İstanbul Boğazlar'dan Geçen Gemilerden Ücret Almak Üzerine

[MuratGezgin61]

Montrö Boğazlar Sözleşmesine göre;

- Barış zamanında, gündüz ve gece, bayrak ve yük ne olursa olsun, hiçbir işlem (formalite) - sağlık denetimi hariç - olmaksızın Boğazlar'dan geçiş ve gidiş-geliş (ulaşım) tam özgürlüğünden yararlanacaklardır.

Durum buyken ücret almayı bırakın müdahale yetkimiz dahi elimizden alınmış. Yıl 1936...

Kanalİstanbul bu açıdan çok önemli...

[Misafir e33]

Bu kazanılan para kılavuzluk ücreti. Gemilerden alınan ekstra bir ücret yok. Doğal olarak Panama ve ya Süyeyş Kanallarındaki gibi milyar dolarlar beklemeyin
_________

Dolayısıyla kanal İstanbulu yapıp gemilerin oraya yönlendirilmesi için hiç bir kanuni hakkımız yok.
Bedava boğaz dururken paralı kanalın kullanılacağı bir neden de yok.
Ha keşke kanalı bırak boğazlardan geçen gemilerden para alabilsek ama bir Dünya Savaşı gerekir bunun için..

[MuratGezgin61]

Kanal İstanbul faaliyete geçtikten sonra mevcut İstanbul Boğazı'nda çeşitli gerekçelerle trafik akışını yavaşlatabiliriz. Dileyen sırasını beklesin... Lâkin, milyonlarca dolarlık yük taşıyan nakliye gemileri için dakikalar dahi önemli. Beklemektense Kanalİstanbul'u tercih edeceklerdir.

Onmilyonlarca dolarlık yük taşıyan gemiler, bedava olan boğazdan 1 günde mi yoksa yeni boğazdan parasıyla 1 saatte mi geçmek isterler?

[Misafir e33]

çeşitli gerekçelerle trafik akışını yavaşlatabiliriz
_______

Nedir o gerekçeler?
Rusya Romanya Ukrayna birleşip bize savaş açarlar.
Gemileri bekletecek bir gerekçemiz yok.
Hatta haklı gerekçeler bile haksız duruma düşürür bizleri.
Ücretli kanaldan geçirmek için kasten yapıyorlar gibi suçlamalara maruz kalırız.

Ayrıca mevcut boğazdan tankerler geçmek için 1 gün beklemez, 1 saatte geçer giderler.

[altay_tr]

[Misafir e33]

Istanbul boğazı gemi geçişine kapatılabilir.
_______

Arkadaşım daha kılavuz kaptanlığı zorunlu hale getiremiyorsun, gemiler bunu bile isterse tutuyorlar, sen kalkmış boğazı kapatmaktan, kanunsuz bir işlemden, antlaşmalara aykırı hareket etmekten bahsediyorsun.
Olmaz kapatılamaz.
Ben anlamam kapatırım gücüm var diyorsan o zaman işte kılavuz kaptanlığı mecbur et, ufak çaplı gelir olsun.

Not ; ecek acak işleri Nasreddin Hocanın yol kenarlarına deve dikeni dikmesine benzer.

[altay_tr]

[kaanc]

o işler öyle olmuyor usta kafama göre boğazı kapattım diyemezsin. ortada geçerli bir anlaşma var uluslararası hukuka gider iş. tazminatlar ambargolar vs vs uygulanır Türkiyenin bunu yapacak gücü şuan için yok.

[fatihcanery]

altay adlı çok bilmiş arkadaş sen mahallende yolu kapat çok ufak çaplı neler oluyor bir bak,kalkmışsın kapatırız bir kaç konuşurlar sonra unuturlar yazmışsın Allahım yorum yazmayacaktım ama bu kadar bazı seyleri basit görüyorsunuz ya ne diyeyim size bilmiyorum.diğer arkadaşların dediği gibi bunun hukuk yönü var,hadi diyelim buna da aykırı davrandık şu anda türkiyenin eti ne budu ne .koskoca amerika bile bir yere girerken bahane bulmaya çalışıyor ,sonra yapacağını da yapıyor o ayrı.o kadar güçlü olsak neyse.senin kapatman boğazı savaş sebebi bak bakalım neler oluyor.onlar kaybeder belki ama biz daha çok kaybederiz

arkadaşın biri mantıklı konuşmuş,en güzeli yavaşlatmak böylece kanal istanbula paşa paşa geçecekler.bu mantıklı olandır.tahminim zaten öyle de olacak.yapıldıktan sonra spor organizasyonları ,şu bu gerekçelerle ara ara gemiler bir hafta yatsın onlara o yeter

yani kapattım demeyle olmuyor canım arkadaşım

[Misafir e33]

Uluslararası ilişkilerde öncelikle kanun veya hukuk yok güç var. Türkiye ben kapatıyorum boğazları geçişler kanal istanbul 'dan olacak derse kimse bir şey diyemez
_______

Bu afaki konuşmalar beni gülümsemeyi sevk ediyor..

Yahu madem Türkiye Kadir Abi gibi bunndan böyle boğazlardan geçmek yassak, Kanaldan parayla geçeceksiniz..! Deme gücüne sahipse bunun çok daha hafif olanını şimdi yapsın, beklemesin.
Bunndannn böyle her gemi kılavuz kaptan alacak, anlaşıldımı..! Desin.
Hadi.
Hadi yap..
Bana bakma oraya bak.
Hadii
Cem Yılmaz....