İzmir - Aydın Otoyolu 75. Yıl Selatin Tüneli

[meric turkbikmaz]

[Onur Çakırcı]

Sol şeridi kimsenin ihlal etmeye hakkı yoktur. Yavaş gidecekse orta veya sağ şerit kullanılabilir. Ama selektör yapıp yol isterken öndeki araca bu kadar çok yaklaşılmaz.

[Aras Berkin]

Bence Meriç Türkbıkmaz'a biraz haksızlık yapılmış.
Selektör yaptığı araçlara tehlikeli bir şekilde çok fazla yaklaşması hariç rahatsız edici bir hareketini görmedim.
Konu epeyce sapmış, ama hassas olduğum bir konu olduğu için yazmadan edemedim.

16 yaşımdan beri ABD'de yaşıyorum, 35 eyaletini gördüm, batısından doğusuna, güneyinden kuzeyine onbinlerce km araba sürdüm. Aynı şekilde çeşitli Batı ve Doğu Avrupa ülkelerinde trafik deneyimim var

ABD'de her yıl 40 milyon hız cezası (speeding ticket) kesiliyor. Devletin buradan elde ettiği gelirin haddi hesabı yok.
Adamlar zaten otoyolları bile polisler için pusu yeri dolu yapmış. Adamlar 50-100 metrelik refüj aralarına ağaç dikmişler, yoldan gözükmeyecek şekilde saklanma yerleri var, her 100 metrede bir.

Ceza yediğinizde genelde birkaç yüz dolarlık cezanın kendisi hariç, sigorta şirketlerinden tutun trafik mahkemelerine kadar her tarafa para saçtıran bir sistem. Amerikada'da hız sınırlarına riayet eden insan sayısı çok fazla olmasına rağmen, bu konuda çok daha gevşek Avrupa ülkelerinden daha çok kaza oranı var.
Özellikle de yanlış şeritte araç kullananları cezalandıran, makas atanların ipini kesen, ama istediğiniz hızda sürmenize izin veren Almanya'dan çok daha fazla kaza oluyor.

Çünkü burada yollar dümdüz olduğu için ve insanlar yavaş hızlarda gitmeye zorlandığı için insanların sürüş yeteneği köreliyor. Cruise control'de 70 mile takıp, birbirlerini tren gibi takip ediyorlar, en ufak bir acil durumda kontrolü kaybediyorlar, kaza oluyor. Yavaş sürmek bence son derece yorucu ve dikkat dağıtıcı. Şehirlerarası giderken otoyolda cruise control'e takıp yavaş yavaş gidince insanın içi daralıyor.
Ben de paşa paşa radar dedektörümü takıyorum, o zaman çok daha dikkat sarf ediyorum. Hiçbir aracı 2 saniyeden yakın takip etmem, makas atmam, ama yol dümdüz ise ve kaliteli ise, o zaman da gaza basmaya çekinmem. Ve evet Amerika'da hız yapıyorum, hatta bazen yol boş ise ibreyi dibe de dayadığım oldu. Dedektör sağ olsun, yakalanmadım.

Ülkemizde ise otoyollar kesinlikle birçok Avrupa ülkesi otoyollarından ve Amerika'nın Interstate sistemindeki yollardan daha iyi. Bir kere bizdeki otoyollar 3x3 şerit, birçok batı ülkesinde ise 2x2. Duble yollarımızın bile büyük çoğunluğu Interstate standardında, tek farkı kontrollü kavşaklar olmaması.

Hız kontrollerini gidiş geliş yollar ve şehir içinde ise sonuna dek savunuyorum. Şehir içinde asla hız yapmam. Yapanın da cezalandırılmasını sonuna kadar desteklerim. Ülkemizde bu konuda büyük denetimsizlik var. Bu yollar kontrollü olmadığı için her an ani bir şey olması ihtimali (etraftan insan çıkması, sağdan soldan araba çıkması vs.) çok yüksek.

Arkadaşlar bırakalım bu ön yargıyı, otoyollar söz konusu olduğunda trafikte hızdan çok daha tehlikeli şeyler var.
Sis lambası açık gezenler, iğne deliğinden makas atınca kendini iyi sürücü zannedenler, sol şeridi tıkayanlar, geceleri uzun farlarını kapatmayanlar, şehir içi yollarda hatta mahallelerde hız yapanlar, araç sollanmaması gereken düz çizgide araç sollayanlar, cellat gibi giden kamyonlar, ALKOLLÜ SÜRÜCÜLER, ve daha nice nice örnekler...

[engin.]

[Öztürk64]