İstanbul metrosu: M7 Mahmutbey - Esenyurt uzatma hattı

[Ocuz]

(+)
https://www.linkedin.com/posts/muhammet-ikbal-g%C ...ndroid_app

[Ocuz]

(+)



(+)



(+)

[Howl]

bu hattın asıl varması gereken yer Esenyurt’un merkezi olan hattın ikinci kısmı. Neden ibb yönetimi kulağının üstüne yatıyor anlamış değilim. En azından birinci kısım bitmeden başlamayacaklarsa açık açık söylesinler! Boş yere beklemeyelim. Esenyurt’taki duraklara, dolmuşlara, otobüslere bakmıyor mu bu İmamoğlu hiç?!

[Muhamme_Se]

İncirli Tüyap a başlamak yerine bu hattın Esenyurt etabını tamamlamak daha mantıklı..

[emrenmert]

Hem de bir an evvel bu hat, Esenyurt'a gelmeli. Esenyurt'tan da Avcılar Merkez'e uzarsa, Avcılar-Kabataş metro hattı oluşmuş olur. Bu da metrobüsten epey bir yolcu koparır. Mahmutbey, Giyimkent, Alibeyköy, Kağıthane, Çağlayan, Mecidiyeköy, Beşiktaş ve Kabataş gibi önemli merkezlere aktarmasız gitme imkanı doğacak.

[Metroseksüel Polat]

[Sadri Özcan]

Görüntüdeki mavi renkli hat, M9 için aktarma tüneli olabilir mi diye düşündüm ama sonradan farkettim ki bu istasyonun olduğu yerden geçen dere yatağını gösteriyor. İstasyon yapısı görüntüdeki plan gibi olacaksa M9 aktarması nasıl olacak? Yüzeye çıkıp yürüyecek miyiz? Devlet sırrı mı bu, neden açıklanmıyor?

[emrenmert]

400 metre, eğer yokuş yoksa, çok değil. M1 Aksaray istasyonu ile T1 Yusufpaşa istasyonu arasındaki mesafe de 350 metre

[Ali kam]

[Ocuz]

(+)



(+)