 sayfa 185  |
 |
Misafir 471
5 yıl önce - Çrş 11 Tem 2018, 09:29
Şener86
neden seviniyorsun ?
|
|
Misafir 848
5 yıl önce - Çrş 11 Tem 2018, 10:47
bu metro hattı nerden gecicek hangi güzergahlardan bilmiyorum ama basaksehire yapılan metrolar gibi olmalı bu kadar insan kalabalıgı ve vergi alınıyor sonucta ancak karayoluna alternatif yol yok.
|
|
Misafir 471
5 yıl önce - Çrş 11 Tem 2018, 17:02
esenyurtta alt geçitindeki yürüyen merdiven ve asansörler yapılıyor
metro çalışmasıyla alakası var mı bilmiyorum
|
|
Şener86
5 yıl önce - Çrş 11 Tem 2018, 17:13
Misafir 471 gülmüyorum. Ağlanacak halimize gülüyorum. Esenyurtun nüfusunu 1milyona dayayana kadar hiçbirşey yapılmaması ve hala sözde kalması acınacak birşey.
|
|
Misafir 6ee
5 yıl önce - Çrş 11 Tem 2018, 18:41
Haklısın kusura bakma :/ kandırılıyoruz
|
|
Misafir 3c7
5 yıl önce - Cmt 14 Tem 2018, 13:59
Halkalı /Ataken' teki ARENAPARK yanında bulunan metro hattı Esenyurt'a doğru devam edecek. Edecek ancak aylardan beri hiçbir faaliyet yok. Kabataştan kalkıp, Beşiktaş, Darphane, Mecidiyeköy Meydan ve sonrasında da Tekstilkent üzerinden Mahmutbey'e kadar olan bölüm için yoğun faaliyet devam ediyor. Mahmutbeyden sonrası Atakent'ten geçerek KSS hastane durağı ve sonrasında Altınşehir üzerinden Bahçeşehir ve Esenyurt'a ulaşacak. Mahmutbey'den sonraki bu bölüm şu an için beklemede. Muhtemelen KANAL İSTANBUL projesinin nihai hali netleştikten sonra , Mahmutbey / Esenyurt bölümü olası revizyon projeleri yapılarak devam ettirilecektir.
|
|
Misafir b32
5 yıl önce - Sal 17 Tem 2018, 09:40
Kimseyi kandırmasin bu hat şu an yapılmıyor. Belediyenin gereksiz iptali ve proje uzatması sonrası Makyol – Astur – Ic İçtaş projeyi su anki hali ile kabul etmiyor. İhale Türk Lirası ile olduğu, döviz ve demir çelik artışı nedeni ile Makyol – Astur – Ic İçtaş ihaleyi bu hali ile kabul etmiyor.
Büyük ihtimal ihale iptal edilecek ve süreç sıfırdan başlayacak.
|
|
In_trance
5 yıl önce - Sal 17 Tem 2018, 10:56
Kasa tam takır, kuru bakır. Bu ve pek çok proje Y-A-P-I-L-M-A-Y-A-C-A-K!
|
|
Şener86
5 yıl önce - Sal 17 Tem 2018, 14:04
en güzeli. İstanbulun en ucuz yeri. Silivrinin m2 fiyatları bile esenyurtdan pahalı. Esenyurta ulaşım getirmeyinki fiyatı artmasın. Bir ilçeyle nasıl dalga geçilir en güzel örneği.
|
|
Misafir ef2
5 yıl önce - Sal 17 Tem 2018, 16:32
Yapılmayacak diyenler, neye göre yapılmayacak diyor acaba ???
Bu kadar sığ düşünmeyin.
Metro yapmak çok kolay bir iş değil. Ciddi maliyeti olan bir iş.
İstanbulda şu anda o kadar çok metro inşaatı var ki benim kanaatime göre bunların bir kısmı bitmeden yeni maliyetli bir işe başlanılmaması. Neden? Çünkü inşaatı devam eden hatların artması hem mali açıdan sıkıntı yaratabilir hemde yapım süreci uzatır. Sonra neden bu hat yetişmedi gecikti sorunları çıkıyor ortaya.
Araştırırsanız biraz mantıklı yorum yapabilirsiniz. Ama siyasi değil mantıklı bir yorum.
İstanbulular 1989 yılında 6 km lik metro ile tanışmış
1990 dan 2002 yılına kadar İstanbul da 45 km ye ulaşan bir metro hattı olduğunu görürsünüz.
12 yılda Toplam 39 km eklenmiş. Ortalamaya vurursanız Yılda 3,25 km hızla metro yapılmış.
2002 den 2018 yılına kadar İstanbul da 160 km ye ulaşan bir metro hattı olduğunu görürsünüz.
16 yılda Toplam 115 km eklenmiş. Yine ortalamaya vurursanız Yılda 7,18 km hızla metro yapılmış.
2018 yılından sonra açılacak şu anda fiilen inşaatı yapılan metro hatları var.
Bunlarıda eklediğimizde 355 km ulaşan bir metro ağına ulaşacak. Bun inşaat halindeki hatlarında büyük bir kısmı 2 yıl içinde açılır.
İ.b.b. nin yayınladığı sitede inşaatları devam eden hatlar bölümünde yazan hatların hepsinin yapılacağı bir gerçek.
İ.b.b. nin yeni hatlar ile ilgili ihale hazırlayacağı söylentileri bile varken ihalesi yapılan bir inşaatın yapılmayacağını nasıl yorumlayabiliyorsunuz.???
Yapılan hatlar, yapılacak hatların garantisidir. diye cevap veriyorum.
http://www.istanbulunmetrosu.com/RayliSistemInsaatlari.aspx
|
|
| sayfa 185 |
