 sayfa 100  |
 |
İso1234ank
4 yıl önce - Sal 02 Tem 2019, 19:40
Varsayım üzerine konuşuyoruz olabilir 
| Alıntı: |
Bu saydiginiz hatlar olacakmi yoksa varsayım üzerinemi konuşuyoruz anlayamadım tam
|
|
|
İzmirlee
4 yıl önce - Çrş 03 Tem 2019, 00:12
Forum Ankara - Bağlum - Pursaklar - Havalimanı olarak açılabilir 265
|
|
Tunç D.
4 yıl önce - Çrş 03 Tem 2019, 17:20
Belediyeden konuyla ilgili somut adım gelince, havalimanı ulaşımıyla ilgili detaylı bir rapor hazırlayıp EGO’ya sunmayı düşünüyorum, o yüzden olabilecek tüm hatları buraya yazarsanız çok iyi olur.
|
|
İso1234ank
4 yıl önce - Çrş 03 Tem 2019, 19:43
Tunç Kardeş Akdere Hatti Eklersen Sevinirim
|
|
İzmirlee
4 yıl önce - Prş 04 Tem 2019, 23:41
Tunç kardeş benden de şunu ekleyebilirmisin.
Forum Ankara Son Durak - Bağlum - Pursaklar - Havalimanı
|
|
jan84
4 yıl önce - Cum 05 Tem 2019, 16:11
tunç bey:
442 EGO gelince belediye şirketi Belkonun işletmesi sona erecek gibi görünüyor.
Bilindiği gibi Havaşın rotası defalarca değişti (mahkeme kararıyla ankaraya tekrar döndüler)
Havaş'ın mevcut hattı hızlı ulaşım ve güzergahta oturanlar açısından bir avantaj.
Bu hattın korunması önemlidir. En azından bir alışkanlık yarattı.
sebepleri:
442 gelince havaşın bu hatta olacağını hiç sanmıyorum daha yüksek bedel ödeyip havaşa binecekler için havaş eski güzergahına (aşti-gar-kızılay-esenboğa) geri dönecektir.
Ayrıca metro istasyonuna bağlantısı var.
batıkent- eryaman fatih halkı metroyla kolayca havaşın istanbul yolu istasyonuna ulaşabiliyor.
Öneri:
ancak bu hattın uygun bir istasyonda başkentrayla da kesişmesi başkentrayı kullananlar için yerinde olacaktır. (batıdan havalimanına gidecekler için etimesgut merkez-sincan vb. ankara gara kadar gelmelerine gerek kalmaz ve daha hızlı trafiğe takılmadan esenboğaya ulaşım sağlanır)
Uygun istasyon hat mevcut haliyle anadolu bulvarını takip ettiğinden
Marşandiz - motor durağı olabilir. Bu sayede tcdd kazada yıkılan üst geçidi de yapabilir.
Tabi önemle belirtmeliyim ki, şehir metro ağında, başkentrayda havalimanı aktarmalarının hangi istasyondan yapıldığı açıkça belirtilmelidir. Halk bilgilendirilmelidir.
|
|
Tunç D.
4 yıl önce - Cum 05 Tem 2019, 16:42
| Alıntı: |
Ayrıca metro istasyonuna bağlantısı var.
batıkent- eryaman fatih halkı metroyla kolayca havaşın istanbul yolu istasyonuna ulaşabiliyor.
Öneri:
ancak bu hattın uygun bir istasyonda başkentrayla da kesişmesi başkentrayı kullananlar için yerinde olacaktır. (batıdan havalimanına gidecekler için etimesgut merkez-sincan vb. ankara gara kadar gelmelerine gerek kalmaz ve daha hızlı trafiğe takılmadan esenboğaya ulaşım sağlanır)
Uygun istasyon hat mevcut haliyle anadolu bulvarını takip ettiğinden
Marşandiz - motor durağı olabilir. Bu sayede tcdd kazada yıkılan üst geçidi de yapabilir.
Tabi önemle belirtmeliyim ki, şehir metro ağında, başkentrayda havalimanı aktarmalarının hangi istasyondan yapıldığı açıkça belirtilmelidir. Halk bilgilendirilmelidir.
|
Bunun için bu kadar uğraşmaya gerek yok. Şehrin önemli noktalarına havalimanından direk EGO seferleri başlamalı, havalimanı ulaşımı 442’ye de kalmamalı. 442 hattı olmalı, ancak uçaktan inen herkes 442’ye değil, mahallesine en yakın hatta binmeli. Kurulmasını isteyeceğim hatların da neredeyse tamamı raylı sistemlere entegreli hatlardan oluşuyor.
Bu bağlamda dediğim gibi detaylı bir rapor sunacağım, kurulması isteyeceğim hatların listesinin son hali bu ;
113 Gölbaşı-Havalimanı (Çevreyolundan gider)
184 Oran - Doğukent Bulvarı - Nata Vega - Havalimanı
206 Yenimahallle Metro - Antares - Etlik - Forum - Havalimanı
265 Bağlum - Pursaklar - Havalimanı
356 Kayaş - Hüseyingazi - Havalimanı
376 Mutlu Mah. - Akdere - Nato Yolu - Havalimanı
425 Havalimanı - Kuyubaşı Metro İstasyonu
442 Havalimanı - Kızılay - AŞTİ
554 Koru Metro İst. - Bağlıca - Etimesgut - Eryaman YHT - Havalimanı
578 Sincan - Fatih - Eryaman - Batıkent - Havalimanı
579 Ümitköy Metro İst. - Eskişehir Yolu - Anadolu Bulvarı - Macunköy Metro - Havalimanı
|
|
İzmirlee
4 yıl önce - Cum 05 Tem 2019, 21:17
Tunç kardeş 265 önerisinde Forum Ankara olursa daha işlevli olur bence.
|
|
Cemal Özen v2
4 yıl önce - Cum 05 Tem 2019, 23:29
Tunç beye ne yazıp duruyorsunuz. Sanki EGO müdürü. O da bizim gibi işten anlatan biri. Yetkili ya da yönetici değil.
|
|
engin_ank
4 yıl önce - Cmt 06 Tem 2019, 18:01
| Alıntı: |
Hürriyet Ankara’nın ‘442 EGO Geri mi dönüyor’ haberiyle gündeme getirdiği ‘Büyükşehir Belediyesi’nin Esenboğa Havalimanı ile şehir merkezi arasında EGO otobüslerinin hizmet vermesi’ne yönelik çalışmasıyla ilgili Belko Air’den açıklama geldi.
12 firma arasında yapılan ihaleye en yüksek teklifi vererek hat için 12 Ağustos 2013’te 10 yıllığına sözleşme imzaladıklarını belirten firma yetkilileri, sözleşmelerinin sona ereceği 2023 yılına kadar faaliyetlerine devam edeceklerini belirtti. Açıklamada özetle şu ifadeler yer aldı:
BİLET FİYATLARINI BÜYÜKŞEHİR BELİRLİYOR
“Firmamız, yolcu taşıma hizmeti sektöründe uzun yıllardır çalışan esnafların oluşturduğu bir şirkettir. Sözleşmenin imzalanmasından sonra, 9 araç ile başladığımız bu hizmeti vatandaşların da teveccühü ile artan talepleri karşılamak amacıyla halihazırda 34 araçla devam ettirmekteyiz. Bilet fiyatları sözleşme kapsamında Büyükşehir Belediyesi tarafından belirlenmekte olup, ihale öncesinde yolcu taşıma hizmeti sunan HAVAŞ’ın 17 TL gibi bir ücret ile yaptığı bu faaliyet için 2013 yılında 5 TL ücret alınmaya başlanmış, artan maliyetler sebebiyle halihazırda 11 TL ücret alınmaktadır. Diğer illerdeki havalimanlarında benzer taşıma hizmeti için alınan ücret ise en az 17 TL’dir. Firmamız, bu hatta tek yetkili kuruluş olup sözleşmenin sona ereceği 2023 yılına kadar faaliyetine devam edecektir. İhale ile alınan bu işle ilgili olarak, geçen ay belediyeye ödediğimiz bedel 859 bin TL’dir. Bakanlıktan aldığı yetki ile faaliyetine devam eden HAVAŞ’ın Belediyeye hiçbir bedel ödemediği, bakanlığa ise aylık ödediği bedelin yaklaşık 6 bin TL olduğu nazara alındığında, firmamızın kamuya aktardığı payın büyüklüğü de daha iyi değerlendirilecektir.”
http://www.hurriyet.com.tr/yerel-haberler/ankara/ ...z-41265237 |
|
|
| sayfa 100 |
