Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İstanbul Metrobüs'ten Kaza Haberleri
« önceki   123 ... 575859 ... 787980   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 58
polat demirbaş
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:30



Cüneyt5316

6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:33



Sefa K
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:34



Süha
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:39



wedatben28

6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:41



Ali clarkkent
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:55



Cemoli D18
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 11:57

Alıntı:
Eğer bu Metrobüs daha uzun seneler kullanılacaksa seyir istikametleri değiştirilmeli. Normal trafiğe paralel akmalı. Bu zor değil ki. Peronlarda sıkıntı yok. Zerre değişiklik olmayacak. Sadece araç kapılarının yönü değiştirilecek. Bu bu kadar zor mu yani.


Ben her zaman dedim.
Metrobüs trafiğe göre ters akması bazı kazaların boyutunu büyüttü.
Şoför yine aynı yerinde kalsın, kapılar soldan açılsın bunda zor bir şey yok ki
Revize etmeleri zor ve zaman alacaktır araçların. Ömrünü tamamlayan araçların yerine sol tarafta kapısı olacak şekilde sipariş verilmeli.


kaanc
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 12:01



Ali clarkkent
6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 12:14

Alıntı:
hem şöför mahali solda hem kapılar solda otobüs üreten firma var mı ki?


Burunlu metrobüsler var kullanılan. Gri renk ve 3 parçalı. En uzun olanlar. Onların her iki tarafında da kapılar var. Şoför yeri solda. Fakat Mercedes gibi randıman vermedikleri için fazla kullanılmıyor sanırım. Motor gücü biraz zayıf. Çobançeşme rampasını çıkarken sıkıntılı oldu o araçlar.



ediz000

6 yıl önce - Cum 23 Eyl 2016, 12:50



sayfa 58
« önceki   123 ... 575859 ... 787980   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM