 sayfa 51  |
 |
Abdullah34
8 yıl önce - Pts 22 Hzr 2015, 23:48
| Alıntı: |
avcılar söğütlüçeşme metrobüsü köprüde kaza yapmış. yaralılar varmış.
|
Haberin detayını aşağıda verdim.
| Alıntı: |
Boğaziçi Köprüsü'nde metrobüs kazası
Boğaziçi Köprüsü gişelerini geçtikten hemen sonra kontrolden çıkan metrobüs, işçilerin kullandığı konteynere çarptı. Kazada bir kişi yaralandı.
Kaza, Boğaziçi Köprüsü gişelerinde yaşandı. Anadolu yakasına geçen metrobüs sürücüsü, kontrolü kaybederek köprü çıkışında bulunan işçilerin kullandığı konteynere çarptı. Kaza nedeniyle yolcular arasında büyük panik yaşandı. Kazada yaralanan bir kişi hastaneye kaldırıldı.
Görgü tanıkları, “Bir ses duyduk. Metrobüs kontrolden çıkıp konteynere çarpmış. Yolcular arasında büyük panik oldu. Bir kişi yaralanmış.” diyerek olayı anlattı.
Bu arada, kaza yerine gelen ekipler, kaza yapan metrobüsü yoldan kaldırmaya başladı.
|
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/29348686.asp
|
|
wedatben28
|
|
sezgin_ist
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 09:50
Bariyerler dayanıksız herhalde. İnşallah can kaybı yoktur.
|
|
Uğuray
site denetçisi
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 09:55
Bazı noktalarda çelik halatlı bariyerler bile yok.
Turuncu dubalar var.
|
|
Mert Karakoyun
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 09:57
Her hafta 1 metrobüs kazası haberi geliyor.
neredeyse her gun kullanıyorum metrobusu ve artık her zaman en arka taraflarda oturuyorum çünkü metrobus kazalarının %99 u önden oluyor.
ben her metrobüse bindiğimde çekinmeye başladım size de tavsiyem hep arka taraflarda oturun can güvenliğiniz açısından.
|
|
Uğuray
site denetçisi
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 10:00
Arkada sakat bu mantıkla.
Arkadaki araç gelip vurursa ne olacak?
Kazalar şöförlerin bilinçsiz olmasından kaynaklanıyor bence.
Gerçi metrobüs yolları bile bozuk. Çukurlar ile dolu.
|
|
Mert Karakoyun
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 10:03
Genelde kahir ekseriyet kazalar önden oluyor. Arkadan kazalar çok nadir olsa da hafif hasarlı oluyor.
O zaman 3.kapı ve civarında bulunmak en mantıklısı 
Şaka bir yana metrobüs şoförleri çok kötü bence.
Gunlerdır aylardır trafıksız tek şerit yollarda araç sürüyorlar hala zart diye kalkıp zart diye fren yapıyorlar nerede yavaşlaması gerektiğini bilmiyorlar kalabalık içinde aniden zart diye fren yapıyorlar uzun mesafeden yavaş yavaş frene basması lazımken
|
|
Misafir 9b6
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 10:35
Ayakta dururken savrulup kafayı vurma riski de var. Kemer takılmıyor sonuçta
|
|
wedatben28
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 10:35
Ben hergün Vatan caddesi - Esenler arası Tem - e5 bağlantı yollarını kullanıyorum...
Bu yollarda geçtiğimiz seneye kadar Çelik refüj kullanılıyordu, hem görüntü kirliliği hem aşırı hızlı bir aracın kaza ile birlikte çok rahat karşıya geçiyordu.
Hem bu refüj içerisinde kışın yağmur çamur, ağaç dalları trafik akışını da engelliyordu.
Hemde bu çelik çok basit bir malzeme bir kaza olsa hemen kırılıyor, yamuluyor. Sürekli bu alanlar değişmesi gerekiyor..
Fakat geçtiğimiz seneden sonra bu alanlar beton refüj oldu. Vatan caddesi başından mahmutbey gişelere kadar ( diğer bölümleri ben hatırlamıyorum ) Metrobüs yolunda da bu tür uygulama yapılmaz mı? hem geliş hem gidiş...
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=3838938
|
|
mesut_metro
7 yıl önce - Cmt 07 Ksm 2015, 10:39
E-5 hergün her saniye denetlenmeli. Sol şerit f 1 gibi maşallah makas atanlar vs, adam metrobüsü bile tehlikeye atıyor
|
|
| sayfa 51 |
