 sayfa 49  |
 |
SalihB
8 yıl önce - Cum 05 Hzr 2015, 19:12
Bu kişi farklı kazaların fotoğraflarını koymuş. Güvenilir değil.
|
|
Misafir 9c2
8 yıl önce - Cum 05 Hzr 2015, 21:48
| Alıntı: |
| Gün geçmiyor ki metrobüs hattından bir vukuat haberi gelmesin. |
sen 1 günde metrobüste kaç bin defa sefer yapıldığını biliyor musun? kaç milyon yolcu taşındığından haberin var mı? dakikada bir metrobüs geçiyor. bu kadar çok işlek ve önemli yolda bir kaza olunca hemen sistem kötü mü oluyor? manş tünelinde yangın çıkınca tüneli mi iptal ettiler? başlıkta geriye git. en son kaza haberi 4 hafta önce gelmiş. ondan bir öncekide 2 ay önce. yani ayda 1 kaza görünüyor. her günü kaza olduğunuda nereden uydurdun?
|
|
Misafir 9c2
8 yıl önce - Cum 05 Hzr 2015, 23:31
tek başına günde 1 milyon kişiyi taşıyor mu? taşıyor. demekki bir çözüm. ayda 1 defa olan kazaları da muhalefetten olanlar ballandırarak abartıyor. çünkü zamanında kendileri yapamadılar. ne yaptılar? e-5de minibüs sayısını arttırdılar. almanyanın uçağı düştü. 150 kişi öldü. pilot deliydi dediler. şirket de faliyetini kapatmadı. yine yolcu taşımaya devam ediyor. metrobüs İstanbulun en verimli sistemidir.
|
|
sazanhayko
8 yıl önce - Cum 05 Hzr 2015, 23:49
Misafir DC6 demiş ki:
| Alıntı: |
| Otoban ortasında her zaman tehlikelere maruz kalınabilir. Dip dibe giden araçlar neticede. |
O dip dibe giden araçlar trafik kurallarına uygun hızlarda giderlerse eğer şoförlerin ömürleri direksiyon başındayken dolmaz ve ölmezlerse herhangi bir kaza da olmaz. Koskocaman mimar Kadir Topbaş Bey bunun mimarisini bilmiyor muydu bu sistemi planlarken?
Misafir 9C2 de demiş ki:
| Alıntı: |
| Tek başına günde 1 milyon kişiyi taşıyor mu? Taşıyor. Demek ki bir çözüm. |
Haklı, ama Metrobüs 800.000 (sekizyüzbin) kişiliğe göre yapıldı, ama taşıdığı yolcu sayısı 2.500.000 (ikimilyonbeşyüzbin) veya daha akıcı bir ifadeyle (ikibuçukmilyon) kişi. Bu sözü de Kadir Topbaş'ın bizzat kendi ağzından bir televizyon programında duydum.
|
|
Misafir 010
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 10:29
2015 yılında, İstanbul gibi bir megapolün ana toplu taşıma aksını metrobüsün teşkil etmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Bu kabul etmemiz gereken bir başarısızlıktır.
|
|
Patron
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 10:57
Neden metrobüs başarısızlıkmış?
İstanbul'daki bütün metro hatlarından daha çok yolcu taşıyabilmek mi başarısızlık?
|
|
Misafir 010
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 12:17
Neden metrobüs başarısızlıkmış?
İstanbul'daki bütün metro hatlarından daha çok yolcu taşıyabilmek mi başarısızlık?
Size iyi yolculuklar.
|
|
Misafir 853
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 12:18
| Alıntı: |
| 2015 yılında, İstanbul gibi bir megapolün ana toplu taşıma aksını metrobüsün teşkil etmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Bu kabul etmemiz gereken bir başarısızlıktır. |
bu şehir 150 yıl boyunca tek raylı sistem olarak 500 metrelik tüneli tanıdı. insanlar otobüse mahkum edildi. şimdi son 13 yılda yüzlerce kilometre metro ihalesi yapılıyor inşaatları yapılıyor. bu sefer otobüsü beğenmiyorlar. sanki şimdi muhalefette olan o zamanlar iktidarda olan parti bu şehire 1000 km raylı sistem kazandırdı. metrobüsün nesini beğenmiyorsun? ilk metroyu iktidar partisi ile tanıdın. ne başarısızlığından bahsediyorsun? Başarısızlık ne demek, gözleriniz de mi görmüyor? belki senin yaşın yetmez biz bundan 20 yıl önce yaşayarak gördük öğrendik. Metrobüs bir başarıdır. senin kafandakiler kıskanıp kabul etmese de istanbul için büyük bir başarıdır.
|
|
Volkan__34
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 12:40
| Alıntı: |
| bu şehir 150 yıl boyunca tek raylı sistem olarak 500 metrelik tüneli tanıdı. insanlar otobüse mahkum edildi. |
150 yıllık, şehrin bir ucundan diğerine gidebilen banliyö trenlerini unutuyorsunuz. Şu anki iktidar ise bu banliyö trenlerini yok etti ve şu an o trenler çalışmıyor. Yenilenecek denildi ancak yenileme çalışmaları da başlanmadı. Ayrıca İstanbulun bir çok yerine tramvay gidiyordu, DP ile kaldırılan kadar.
| Alıntı: |
| şimdi son 13 yılda yüzlerce kilometre metro ihalesi yapılıyor inşaatları yapılıyor. bu sefer otobüsü beğenmiyorlar. sanki şimdi muhalefette olan o zamanlar iktidarda olan parti bu şehire 1000 km raylı sistem kazandırdı. |
İstanbulda 1000 km metro hattı mı var? 2019 sonrası için 900 küsür km hedef koyulmuş ama sen hali hazırda 1000 km olduğunu mu iddia ediyorsun?
| Alıntı: |
| metrobüsün nesini beğenmiyorsun? ilk metroyu iktidar partisi ile tanıdın. ne başarısızlığından bahsediyorsun? |
İlk metronun ne zaman yapıldığını da bilmiyorsun.
| Alıntı: |
| belki senin yaşın yetmez biz bundan 20 yıl önce yaşayarak gördük öğrendik. Metrobüs bir başarıdır. senin kafandakiler kıskanıp kabul etmese de istanbul için büyük bir başarıdır. |
20 yıldır İstanbulda yaşadığını iddia ediyorsun ama ne banliyöden, ne tramvaylardan ne de ilk metrodan haberin var. Gerçekten çok ilginç.
Metrobüs bence de başarıdır ancak şu an kaldırmadığı da aşikardır. Şu an eziyet yolu gibi birşey metrobüs. Sistemin iyileştirilmesi ve metrolarla şu ankinden daha da hızlı desteklenmesi gerekiyor.
|
|
Misafir 853
8 yıl önce - Cmt 06 Hzr 2015, 12:51
| Alıntı: |
| 150 yıllık, şehrin bir ucundan diğerine gidebilen banliyö trenlerini unutuyorsunuz. Şu anki iktidar ise bu banliyö trenlerini yok etti ve şu an o trenler çalışmıyor. Yenilenecek denildi ancak yenileme çalışmaları da başlanmadı. |
senin öve öve bitiremediğin o eski banliyö trenleri kapıları bile kapanmayan çağ dışı araçlardı. her gün hırsızlık yaşanırdı. yolda insanları trenden aşağı atan çetelerin elindeydi. istasyonlar haraptı. saatleri çok azdı. Hint trenleri gibiydi. her gün arıza yaşanırdı. bir çok sefer iptal edilirdi. insanlar kalabalıktan binemezdi. trenlerin içleri çok pisti. o yüzden marmaray projesi başlatıldı. eski trenleri durdurmadan yenisi nasıl yapılacaktı? inşaatı üstlenen firmanın iflası çalışmayı geciktirdi. ama eninde sonunda bu proje bitecek.
| Alıntı: |
| İstanbulda 1000 km metro hattı mı var? 2019 sonrası için 900 küsür km hedef koyulmuş ama sen hali hazırda 1000 km olduğunu mu iddia ediyorsun? |
Sen okuduğunu da mı anlamıyorsun? şimdiki muhalefet zamanında bundan 20 - 25 yıl önce 1000 km metro mu yapıldı? diye soruyorum. dön bir daha oku.
| Alıntı: |
| İlk metronun ne zaman yapıldığını da bilmiyorsun. |
ilk metro Tayyip Erdoğan Müfit Gürtuna belediye başkanlığı zamanında açıldı. Dalanın açtığı lrt dir.
| Alıntı: |
| 20 yıldır İstanbulda yaşadığını iddia ediyorsun ama ne banliyöden, ne tramvaylardan ne de ilk metrodan haberin var. Gerçekten çok ilginç. |
30 yıldır istanbulda yaşıyorum.
| Alıntı: |
| Metrobüs bence de başarıdır ancak şu an kaldırmadığı da aşikardır. Şu an eziyet yolu gibi birşey metrobüs. Sistemin iyileştirilmesi ve metrolarla şu ankinden daha da hızlı desteklenmesi gerekiyor. |
metrobüs yolu 2 şerit değil 4 şerit planlansaydı otobüsler uçardı. sollama yapılırdı. tek hata bu konuda yaşandı. yoksa 700 otobüs çalışıyor. eziyet yolu da değil. ben ne zaman metrobüse binsem istediğim saatte gideceğim yerde oluyorum. ne trafik ışığı var ne sıkışma var ne bekleme var. bazen oturarak bile gidiyorum. burası bir metropol. burada yaşamaya karar veren ayakta yolculuğu da kabul etmiş olur.
|
|
| sayfa 49 |
