 sayfa 32  |
 |
sezer koçak
12 yıl önce - Çrş 18 May 2011, 15:12
Kadir topbaş'ın açıkladığı kırkayak darbe emici sistem,metrobüs hattında uygulanacakmı?
|
|
Patron
12 yıl önce - Çrş 18 May 2011, 17:57
Kırkayak, E-5 üstündeki yol ayırımlarında uygulanıyor ama metrobüs ile pek ilgisi yok, çünkü metrobüs bariyerlerinde yol ayırımı yok.
|
|
Onur.
12 yıl önce - Prş 23 Hzr 2011, 19:30
Şuan metrobüs hattında Merter civarında kaza varmış.
Radyoda "Metrobüs hattındaki çekicilerden bir tanesi ile metrobüslerden bir tanesi kafa kafaya çarpışmış" şeklinde anons ettiler. Merter'de E-5 dahil olmak üzere trafik kilitmiş. 
|
|
Patron
|
|
tolginho
12 yıl önce - Cum 24 Hzr 2011, 12:55
| Alıntı: |
Ayrıca halat yerine beton bariyer konulması, sürücülerin otobüs farlarından rahatsız olmalarına da engel olur. Ters yönden geldikleri için sıkıntı yaşatıyor bazen.
|
beton bariyerin kalınlığı daha fazla olduğu için metrobüs ve yolun daha da daralmasına sebep olacaktır.
Sorun belli şu anki hızlara göre şeritler dar.
Ya yol genişleyecek ya hızlar azaltılacak. İlkinin olması zor olduğu için ikincisi üzerine çalışılıyor.
Tolga KAPROL
|
|
kekeş salman
12 yıl önce - Cum 24 Hzr 2011, 13:06
"metrobüs kazaları diğer araçların metrobüs şeridine girmesinden oluyor, metrobüs uygulamasından değil" diyen arkadaşlar,
uygulamada da sorun var. metrobüs için alınan araçlar neden iki taraftan kapılı alınmamış ve trafiğe ters yönde gitmek zorunda kalıyor bilen varsa açıklasın. buradaki kaza fotoğraflarında kontrolü kaybedip normal şeritten metrobüs şeridine geçen araçlar metrobüsle kafa kafaya çarpışıyor, elbette oluşan hasar ve yaralanma-ölüm riski çok daha yüksek. metrobüsler sağdan gitseydi daha hafif kazalar olurdu.
mercedes capacity modelinin belki dünyada en büyük müşterisi iett. yüzbinlerce avro verip böyle özel bir araç alırken (araç zaten sipariş üzerine yapılıyor stoktan verilmiyor) soldan kapı yaptırmaya güçleri mi yetmemiş, akıllarına mı gelmemiş neden böyle acaba?
|
|
Mustafa Can Karakus
11 yıl önce - Pts 17 Ekm 2011, 08:46
| Alıntı: |
| Avcılar güzergahında seyreden metrobüs, yolcu almak için durakta bekleyen başka bir metrobüse arkadan çarptı. Aşırı hız ve kaygan zemin sebebiyle meydana geldiği iddia edilen kazada 3 kişi yaralandı. |
http://www.ensonhaber.com/metrobusler-carpisti-3- ...10-17.html
Tüm yolculara geçmiş olsun. 
|
|
ümit 806
11 yıl önce - Pts 17 Ekm 2011, 21:35
TV'den görebildiğim kadarı ile kaza yapan metrobüslerin filo numaraları 2009-0839 ve arkadan çarpan 2008-0812. Haberdeki 34 TN 2916 ve 34 TN 2756 plakalarını yarın kontrol ederim.
Sabah düzetmesi: 34 TN 2756 plakası 2008-0812'ye aitmiş, tv haberlerinde numarayı doğru görmüşüm. 34 TN 2756 plakası bende kayıtlı değil ama 2009-0839 numarasını da iyi gördüm.
En son ümit 806 tarafından Sal 18 Ekm 2011, 09:04 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
tolginho
11 yıl önce - Sal 18 Ekm 2011, 01:11
| Alıntı: |
mercedes capacity modelinin belki dünyada en büyük müşterisi iett. yüzbinlerce avro verip böyle özel bir araç alırken (araç zaten sipariş üzerine yapılıyor stoktan verilmiyor) soldan kapı yaptırmaya güçleri mi yetmemiş, akıllarına mı gelmemiş neden böyle acaba?
|
Zaten o amaçla araç alımı yapıldı. Phileas'lar dediğiniz özelliklerde. Sürücü koltuğu ortada, çift taraftan kapılı araçlar. Ama Phileas hem teslimatta hem de pratikte çuvallayınca acil olarak otobüs gerekti.
Metrobüsün ilk günlerinde önce çift katlılar sonra da Yeşil körüklüler çalıştılar.
Hal böyle olunca yeni alınan araçlar da mecburi olarak normal kapılı şekilde alındı.
Metrobüsün kendine has bazı kuralları oluşturuldu, şöförler de bunlara riyayet ediyorlar, bugüne kadar bu tip herhangi bir kaza olmamıştı.
Şu saatten sonra hattaki tüm araçların bir gecede değişmesi lazım ki, dediğiniz gibi çalışmaya başlasın sistem.
Ayrıca Söğütlüçeşme halledilir de, Zincirlikuyu istasyonu için ya yolcular yoldan geçecekler, ya da yolun sol tarafına yapılacak peronlara bir merdiven daha yapılması gerekecek.
Tolga KAPROL
|
|
Arda M Öztürk
11 yıl önce - Pzr 13 Ksm 2011, 22:09
| Alıntı: |
Zincirlikuyu'dan Avçılar yönüne giden 34 TN 2731 plakalı metrosüs aracı Florya Bağcılar durağında duramadı ve hemen öndeki metrobüse çarptı.
Şiddetli çarpma sonucu metrobüsün ön camı tamamen kırıldı.
Aracın ön tarafında hasar oluştu. Kaza nedeniyle bazı yolcular da birbirleri ile kavga ettiler.
|
http://www.samanyoluhaber.com/h_715676_Gundem-iki ...isti!.html
|
|
| sayfa 32 |
