Malatyanın parlayan bir yıldız olduğunu görmek isteyen malatyaya gitmeli.
Yeni camiye gittim namazımı kıldım.izmaritler için çok güzel kutular yapılmış yerler tertemiz.Çok sevdiğim sevecen insanlarla tanıştım.inönü caddesini turladım istanbul-ankara-izmir den hiçbir eksiği yok.Temizlik bakımından fazlası bile var.
öyle "Rabbena hep bana" olmaz arkadaşlar.anlıyorum büyükşehirlik için nerdeyse başbakana yalvaracaksınız çok istiyorsunuz ama iş oraya gelirse bir çok ilinde birçok isteği var örneğin Kemaliye Arapkir, Çemişgezek Pertek ve Kiğı ilçelerindede bir referandum yapılsın.Eminimki bu ilçelerde Elazığa bağlanmak isteyecekdir.Hatta Darende, Afşin,Doğanşehir Elabistana bağlanarak Elbistan il olmalı.
Göründüğü gibi öyle orasını burasını bağlamaya çalışıp zaman kaybedipte başkalarına emsal oluşturmakdansa "tüik" bölge müdürlüğü nasılsa sizde geçmişde 130 140 bin fazla yazmışdınız bir 10bini tamamlamak zor olmasa gerek diye düşünüyorum.
Ayrıca özellikle Çemişgezek ve Perteğin tamamına yakını Tunceli Bingöl hatta Muş illerininde birçok konuda ticareti Elazığ üzerinden gerçekleşiyor ama ben Elazığ kamoyunda hiçbir zaman bu ilçler yada iller bize bağlansın gibi birşeyler duymuyorum.ama malatyanın nedense bu konuda okadar çok istekli görüyorumki milletvekillerinin seçim vaatlerine kadar yansımış.bunun nedenini pek anlayamıyorum.
öyle "Rabbena hep bana" olmaz arkadaşlar.anlıyorum büyükşehirlik için nerdeyse başbakana yalvaracaksınız çok istiyorsunuz ama iş oraya gelirse bir çok ilinde birçok isteği var örneğin Kemaliye Arapkir, Çemişgezek Pertek ve Kiğı ilçelerindede bir referandum yapılsın.Eminimki bu ilçelerde Elazığa bağlanmak isteyecekdir.Hatta Darende, Afşin,Doğanşehir Elabistana bağlanarak Elbistan il olmalı.
Göründüğü gibi öyle orasını burasını bağlamaya çalışıp zaman kaybedipte başkalarına emsal oluşturmakdansa "tüik" bölge müdürlüğü nasılsa sizde geçmişde 130 140 bin fazla yazmışdınız bir 10bini tamamlamak zor olmasa gerek diye düşünüyorum.
Ayrıca özellikle Çemişgezek ve Perteğin tamamına yakını Tunceli Bingöl hatta Muş illerininde birçok konuda ticareti Elazığ üzerinden gerçekleşiyor ama ben Elazığ kamoyunda hiçbir zaman bu ilçler yada iller bize bağlansın gibi birşeyler duymuyorum.ama malatyanın nedense bu konuda okadar çok istekli görüyorumki milletvekillerinin seçim vaatlerine kadar yansımış.bunun nedenini pek anlayamıyorum.
O kadar yazmışsın fakat boş yazmışsın. Birincisi sadece Malatya değil Türkiyedeki her il büyükşehir statütüsüne kavuşmak ister. Malatya gibi tüik raporuna göre toplam nüfusu 740 bin olan bir ilin büyükşehir olması için gereken 10 bin kadar nüfusu Çelikhan ilçesiyle karşılamasının size ne gibi bir zararı var anlamış değilim. Çelikhan Adıyamandan kopsa ne yazar kopmasa ne yazar. Fakat Malatyanın buna ihtiyacı var. Ayrıca Elbistan il olsa falan demişsin. yok Doğanşehir elden gidermiş. O zaman her 100 bin nüfusu olan yeri il yapalım. Elbistanın il olması Maraşın nüfusunu köylerle birlikte 250 bin düşürür ki bu da Maraşın da büyükşehir olmasının tehlikeye girmesi anlamına gelir.
Kısacası birisi ortaya birşey atmış. Olur ya da olmaz. Problem değil. Yalnız çekememezlik yapmayın destekleyin de belki birgün sıra size de gelir...
Ya arkadaşlar bırakın başkalarını, bizi çekemeyen aynı şekilde devam etsin biz yolumuza bakalım çelikhan bağlanır veya bağlanmaz bu konuda yorum yapmıyorum ortada bir ilçe var ve bu o ilçede yaşayan halkın insiyatifindedir. Ancak burda yorum yazıp şu şuraya bağlansın bura il olsun vs. vs. diyenler burda laf kalabalığından başka bişey yapmıyorlar. Sıranın birgün (büyükşehirlik) onlarada geleceğini unutuyor gibi konuşuyorlar. Ne diyelim hayırlısın olsun çelikhanlı hemşehrilerimiz Malatyayı istiyorlarsa başımız üstlerinde yerleri var buyursun gelsinler...
Konu Adıyaman, Çelikhan İlçesinin Malatya'ya bağlanma isteği ama bundan rahatsızlık duyan Elazığlı Voltron. Kardeş Malatya Çelikhan'ın peşinde değil Çelikhan yıllardır Malatya'ya bağlanma peşinde, adamların İlçelerinde ki nüfusun iki katı Malatya'da yaşıyor, resmi işlerinin dışındaki tüm işlerini Malatya'da görüyorlar. Çelikhan Adıyaman İline 56 KM, Malatya İline Yeşilyurt yolundan 40 KM uzaklıkta. Adamlar bütün akrabamız Malatya'da yaşıyor resmi işler için Adıyaman gelmeleri zor oluyor, zaten bütün işlerimiz Malatya'da görüyoruz, Malatya'da yaşıyoruz o yüzden Malatya'ya bağlanamılm diyorlar.
millet
gurbetteki bütün çelikhanlılara soruyorlar nerelisiniz diye herkes malatyalıyız diyor. bence bu bir fırsat ama ma çelikhan bunun karşılığını alacaksa malatyalı olduğu zaman
15 Ağustos 2011 Pazartesi 19:33
fatih
MALATYA YA BAĞLANALIM : EVET TÜM ÇELİKHAN MALATYAYA BAĞLANMALI ÇÜNKÜ BÜTÜN TİCARİ İLİŞKİLERİMİZ MALATYA İLE HASTAMIZ OLUYO MALATYAYA GÖTÜRÜYORUZ ADIYAMANA MALATYADAN MESAFE OLARAK DAHA UZAĞIZ AYRICA MALATYAYA BAĞLANIRSAK MALATYA BÜYÜKŞEHİR OLACAK VE BİZDE ÇELİKHANDA BÜYÜYKŞEHİR İL SINIRLARI İÇİNDE YER ALACAĞIZ YANİ HİZMET ARTACAK.
15 Ağustos 2011 Pazartesi 17:30
sıradışı
bağlanak gidek!!! : evet çelikhanın malatya ya bağlanmasını canı gönülden isterim,yıllardır adıyaman dan yani benzetme yaparsak,babadan oğla üvey evlat muamelisine maruz kaldık ne resmi ne sivil hiç bi hayır görmedik adıyamn dan desem yeridir gayrı aksine hakkımız olan suyumuzu bile elimizden aldılar ve işe siyailer çanak tuttu.benim şöyle çağrım olacak malatyalı siyasilere, yeter ki siz irade beyan edin biz çelikhan olarak refarandumsa refarandum ve tüm itiyakimizle malatyaya bağlanma isteğimizi hep bi umut olarak taşyacağız, nemrut onların çelikhan malatyanın olsun herşeye varız.yeter ki malatya iyasileri irade göstersin bu yolda.şimdiden heyecandım desem yeridir HAK tan hayırlısı.15 Ağustos 2011 Pazartesi 11:23
Asayiş İçin Yeni Merkez
Çevreyolundaki Arapgir Eski Garajı'nın bulunduğu alana yapılması düşünülen 'Yeni Asayiş Kompleksi Projesi'ne kısa bir süre içerisinde başlanacağı ve projenin toplam maliyetinin 6.5 Milyon TL olduğu öğrenildi. Komplekste, Asayiş, Çocuk, Olay Yeri İnceleme ve Kimlik Tespiti Şube Müdürlükleri ile polis merkezi, toplantı ve konferans salonu kısımları bulunacak. 4 bin 687 metrekare arsaya yapılacak kompleksin toplam kapalı alanının ise 9300 metrekare olacağı belirtildi. Malatya Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü'ne bağlı birimlerin, hizmetlerinin daha da geliştirilmesi için 10 ayrı projenin de hayata geçirilmesi için çalışmalar sürüyor.
MALATYA'nın BÜYÜKŞEHİR olmasını destekliyoruz.MALATYA BÜYÜKŞEHİR olmak istiyorsa BÜYÜKŞEHİRE YAKIŞACAK PROJELERİ de yapması gerekir:
MALATYA,Kentiçi Ulaşım sorununu METRO,RAYLI SİSTEM gibi Modern Ulaşım yöntemleri ile çözmelidir.MALATYA Vagon fabrikası atıl durumdan kurtarılarak VAGON ÜRETMESİ,HIZLI TREN FABRİKASI olarak hizmet vermesi gerekir.Eğer bunları da yapmayacaksa YERLİ MARKA OTOMOBİL ÜRETİMİ içinde kullanılabilir.
MALATYA HIZLI TREN HATLARINA BAĞLANMALIDIR.Başta en zaından şimdilik kısa vadede SİVAS-MALATYA HIZLI TREN HATTI yapımına başlanmalı ve İSTANBUL-ANKARA-YOZGAT-SİVAS HIZLI TREN HATTI bitimine kadar yani 2015 yılına kadar SİVAS-MALATYA HIZLI TREN HATTI da bitirilmelidir.Ayrıca MALATYAMIZ ve Diğer ANADOLU ŞEHİRLERİMİZİN HIZLA ENTEĞRE OLMASI İÇİN MALATYA-ELAZIĞ-DİYARBAKIR-BATMAN-KURTALAN,SAMSUN-MALATYA-G.ANTEP-HALEP,MALATYA-ADANA-İSKENDERUN ve İZMİR-AFYON-NEVŞEHİR-MALATYA-VAN-TATVAN HIZLI TREN HATLARI da biran evvel yapılmalıdır.
MALATYA-HEKİMHAN-SİVAS KARAYOLU çok dar,kavisli ve kazaya elverişli bir YOL:Bu MALATYA-HEKİMHAN-SİVAS KARAYOLU da DUBLEYOL olarak biran önce yapılmalıdır.ANKARA-YOZGAT-SİVAS-MALATYA-ADANA- OTOYOLU da kısa zamanda yapılmalıdır.
Dünyanın en büyük DEMİR MADENİ Yataklarına sahip HASANÇELEBİ KASABASI'na DEMİR-ÇELİK FABRİKASI kurularak hem yıllarca HER YILYurtdışına DEMİR-ÇELİK ÜRÜNLERİ alımı için ödediğimiz 10 MİLYARLARCA EURO Dövizimiz ÜLKEMİZDE kalır hem de HIZLI TREN RAYLARI da üreterek HIZLI TREN İŞLETMECİLİĞİNE KATKI yapmış oluruz.HEKİMHAN-HASANÇELEBİ-KÖYLÜKÖYÜ-YAMADAĞI Aksı Boyunca DEMİRden başka ALTIN,KROM,KÖMÜR,MERMER,URANYUM,THORYUM (KÖYLÜKÖYÜ'nde Çamkoyak,Matıt ve Ağdere Mevkiilerinde de PETROL olabilir.TPAO,MTA gibi Ulusal Şirketlerimizin bu KÖYLÜKÖYÜ'ndeki Çamkoyak,Matıt ve Ağdere Mevkiilerini incelemesini ve varsa PETROLü üretmesi gerekir) gibi ÜLKEMİZİ HIZLI KALKINDIRACAK Stratejik Madenlerimizi EKONOMİYE KAZANDIRMAK hem MALATYAMIZ hem de BÖLGEMİZ ve ÜLKEMİZ EKONOMİSİ için HAYATİDİR.
MALATYAMIZA diğer BÜYÜKŞEHİRLER gibi 4-5 Yeni DEVLET ÜNÜVERSİTELERİ açılarak DOĞU'nun EĞİTİM KAMPÜSÜ haline getiirlmesi gerekir.MALATYA BU YATIRIMLARI HAKEDİYOR.
CHP Milletvekili Veli Ağbaba “Bakın arkadaşlar, binası var, tabelası var, her şeyi var, bölge müdürü var, personeli var. Var olan bir kurum kapatılıyor ve Elazığ’a bağlanıyor. Acaba neden? Elazığ, Malatya’dan daha mı büyük? Elazığ’ın nüfusu Malatya’dan daha mı çok? Elazığ’ın Milletvekili sayısı Malatya’da daha mı çok? Elazığ’ın Milletvekili sayısı 5, Malatya’nın ki 6. Elazığ’da AKP’nin çıkarmış olduğu Milletvekili sayısı 4, Malatya’nın 5. Şimdi soruyorum 4 mü büyük 5 mi? 4 büyük. Böyle bir şey olamaz. Bunun izahını yapmaları lazım. Malatyalı mantıklı bir açıklama bekliyor. Sen bu kurumu kapatıp, Elazığ’a niye götürdün? Elazığ’da marka olmuş bir takım ürünü var mı? Elazığ’ın 2. Ordusu, hava üssü var mı? Sen, Malatya’nın kurumlarını bir bir kapatarak, şehri kendi içine hapsediyorsun. Bir de Başbakan gelip, “Sizi büyükşehir yapacağım” diyor. Nasıl? Çocuk yaparak. 6 ay sonra Malatya’nın büyükşehir olmayacağı da açıklanıyor. Malatya kandırılıyor, Malatya küçültülüyor, Malatya kötü yönetiliyor. Bunu buradan kınıyoruz. Meteoroloji Bölge Müdürlüğü bir simgedir. Bütün Malatyalıları ve siyasileri göreve davet ediyorum. Herkesi Malatya’ya sahip çıkmaya davet ediyorum” ifadelerine yer verdi.
TEBRİKLER AĞBABA SİZDEN BAŞKA TEPKİ GÖSTEREN YOK BU KONU PARTİ MESELESİ DEĞİL MALATYALILARIN SESİNİN ÇIKMASI LAZIM AMA MALATYA VE VEKİLLERİNİN KUZU KUZU BAKMAAN BAŞKA HİÇ BİRŞEYİ YOK... YANİ TAŞIMA YAPILACAKTA MANTIKLI BİR AÇIKLAMASI YOK TAŞIMANIN BİNASI VAR, TABELASI VAR, ÇALIŞANI VAR, MALATYA NUFUS VE ŞEHİR OLARAK DAHA BÜYÜK, YETİŞEN TARIM ÜRÜNLERİ DAHA FAZLA, 7. ANAJET ÜSSÜ MALATYADA, 2. ORDU MALATYADA BÜTÜNASKERİYE MALATYADA GEREKLİ BİR AÇILAMASI YOK ANLAYACAĞINIZ MİLLETVEKİLLERİMİZİN GEVŞEKLİĞİNDEN ELAZIĞLILARIN ÇALIŞKANLIĞINDAN KAYNAKLANIYOR . BİZ MALATYALILAR OLARAK AĞZIMIZI BÖYLECE AYIRMAYA DEVAM EDELİM ŞEHİR MERKEZİNİDE ELAZIĞA BAĞLAYANA KADAR.........
Kardeş Malatya Çelikhan'ın peşinde değil Çelikhan yıllardır Malatya'ya bağlanma peşinde, adamların İlçelerinde ki nüfusun iki katı Malatya'da yaşıyor, resmi işlerinin dışındaki tüm işlerini Malatya'da görüyorlar. Çelikhan Adıyaman İline 56 KM, Malatya İline Yeşilyurt yolundan 40 KM uzaklıkta. Adamlar bütün akrabamız Malatya'da yaşıyor resmi işler için Adıyaman gelmeleri zor oluyor, zaten bütün işlerimiz Malatya'da görüyoruz, Malatya'da yaşıyoruz o yüzden Malatya'ya bağlanamılm diyorlar.
