sayfa 47  |
 |
nadir44
12 yıl önce - Prş 23 Hzr 2011, 19:46
Oradaki market ve benzinlik olmasa oraya her türlü proje uygulanır ama otel ile market arası çok dar. yarın o hastane bittiğinde oradaki trafik yoğunluğunu bi düşünün. Bir de inşaatı esnasındaki trafik sıkışıklığı hakikaten sıkıntılı olacaktır. Bencede belediye ve karayolları paslaşıyorlar, olayı geciktirmek için. muhtemelen belediyenin yaptığı kuzey kuşak yolunun bi kısmını bekliyorlar. o şekilde bir alternatif çıkartıp daha rahat bi inşaat ortamı çıkarabilirler.
|
 |
+lvnt44
12 yıl önce - Prş 23 Hzr 2011, 20:13
bir üstteki arkadaş doğru söylemiş o kavşak biraz sorunlu hem caddelerin düz bir şekilde gitmemesi hemde otel ve marketin orada olmasından dolayı istasyon kavşağına bence alt geçit yapılmayacaktır belediyenin düşündüğü kavşak düzenlemesi yapılacaktır. eğer alt geçit değilde üst gçit yada köprülü kavşaklar yapılırsa şehrin göbeği sayılacak bir bölge çok çirkin bir görünüme bürünür beton yığınları ile dolu bir şehir göbeği hoş durmaz bence.
|
 |
volkany44
12 yıl önce - Prş 23 Hzr 2011, 23:44
valla ne yaparlarsa yapsınlar ama oraa çok önemli bi nokta bir an önce bitirlmesi lazım hastane otel faliyete geçtimi yük iice artacak karayoları ile belediye topu şu an birbirine atıyo bence yine vatandaşın kucagında patlıcak altta çift katlı transit alt geçitler olur üzeride yine ışıklı kavşak olur inş naparlarsa yapsınlar ama çabuk yapsınlar temennimiz dileğimiz o
|
 |
hakan aslan
12 yıl önce - Cum 24 Hzr 2011, 14:32
| Alıntı: |
| Hatta Yonca kavşak bile düşünülebilir belkide. |
sanayi ve emeksiz kavşaklarında bile düşünmedilerse o bölgede yonca zor. Yapılabilecek tek şey tünel tipi bir alt geçit sistem.. istanbul çağlayanda yapılan gibi...
|
 |
hakan aslan
12 yıl önce - Cum 24 Hzr 2011, 21:15
sanayi altgeçidinde de daha titiz davranılsaydı yeşilköy sahil yolundaki gibi olabilirdi..
Hemen hemen aynı projeler, fakat birisinde altgeçitin üstünde kalan alan meydanımsı bir yapı iken diğerinde ince bir plaka gibi duruyor.
(+)
|
 |
+Muhammed
12 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2011, 09:19
Buyrun arkadaşlar Elazığ Çaydaçıra kavşağı için aşağıdaki projeyi uygulamaya başlamışlar, Hayırlı uğurlu ve kullanışlı olsun.
Aynı karayolları bölge müdürlüğü neden Malatyaya uygulamaz bu türden bir çalışmayı?
(+)
|
 |
volkany44
12 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2011, 13:07
muhammed hocam sen neyden bahsediyosun onların zihniyeti bu malatya gelişmesin halbuki buranın yolları gelişsee elazıgada faydası olacak 2011 deyiz hala çevre illerle yollarımız sıkıntılı...malatyanın kurtuluşu olarak KAYSERİ_MALATYA arası mutlaka otoban olmalı...
|
 |
burak44
12 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2011, 13:33
Hepsini boşverin o Altgeçit projesini aslında Elazığ Belediyesinin yapması gerekirken belediye iflas ettiğinden Karayolları yapıyor. O yol artık Belediyenin himayesinde olup Karayollarının kontrölünden çıkdığı halde Karayoları yapıyor.
Malatyamız da ise Çevreyolu Karayollarının kontrülünde olduğu halde Emeksiz Altgeçidinin çevre düzenleme ve üst kapama işlemlerini Malatya Belediyesi kendi bütçesi ile yapıyor. Belediyemiz sadece üst Kapamaya 6-7 Trilyon Para harcıyor. Ne garip değil mi bir tarafta Karayolları kontrölünde olan Malatya Çevreyolunda yapılan Altgeçide bizim belediyemiz para harcıyor, diğer tarfta Karayolları kontrölünde olmayan Elazığ Belediyesinin projesi olan Altgeçidi Karayolları tek başına yapıyor.
Ne yaparlarsa yapsınlar işte görüyoruz Devlete sırtını dayayanların bir türlü gelişemediğini ödedikleri vergilerden, ihracat rakamlarından, işsizlik oranlarından, yaşanabilirlik sıralamalarından, gelişmişlik sıralamalarından hep gerilerde kaldıklarını görmekteyiz. Malatyamızın Devlete yük olmadan, kendi kendine yeten, Sanayisi ile gelişen kendi ayakları üstünde duran İller arasında olmasıyla gururlanmalıyız. İşte Diyarbakır, Erzurum, Erzincan, Elazığ ve benzeri Devletçi şehirler ne yapsalar gelişen iller arasına kendilerini bir türlü atamıyorlar.
Malatyamızın tek eksiği Büyükşehirlik Allah'ın izniyle şu Büyükşehirliği bir alırsak farkımızı çok daha fark ettiriceğiz ve Belediyemiz her eksiğimizi kimseye el açtırmadan hayata geçirecektir.
|
 |
Tolga Dt
12 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2011, 13:37
| Alıntı: |
| muhammed hocam sen neyden bahsediyosun onların zihniyeti bu malatya gelişmesin halbuki buranın yolları gelişsee elazıgada faydası olacak 2011 deyiz hala çevre illerle yollarımız sıkıntılı...malatyanın kurtuluşu olarak KAYSERİ_MALATYA arası mutlaka otoban olmalı... |
Aslında bu senin zihniyetini gösteriyor.
Malatya da ki altgeçitlerin bölgede ilk defa uygulandığını, beylerderesi gibi büyük bir projenin yine kısa zaman önce hayata geçtiğini bilmiyorsan yapacak birşeyim yok.
Köprü eğriydi yamuktu derken bugün hepiniz o köprüyü kullanıyorsunuz ayıptır ortada bir emek var ki karayolları başarılı bir müdürlüktür.
Sıra Elazığa gelmiştir. Elazığ da alt geçitler yapılmaktadır, siz kekliktepe kavşağına birde bakın çayda çıra kavşağının 2 katı.
Kekliktepe Kavşağı Buyrun;
(+)
| Alıntı: |
| Ne yaparlarsa yapsınlar işte görüyoruz Devlete sırtını dayayanların bir türlü gelişemediğini ödedikleri vergilerden, ihracat rakamlarından, işsizlik oranlarından, yaşanabilirlik sıralamalarından, gelişmişlik sıralamalarından hep gerilerde kaldıklarını görmekteyiz. Malatyamızın Devlete yük olmadan, kendi kendine yeten, Sanayisi ile gelişen kendi ayakları üstünde duran İller arasında olmasıyla gururlanmalıyız. İşte Diyarbakır, Erzurum, Erzincan, Elazığ ve benzeri Devletçi şehirler ne yapsalar gelişen iller arasına kendilerini bir türlü atamıyorlar. |
Yahu arkadaşım senin ilinin bütçesi açık verirken nasıl oluyorda devlete sırt dayamıyorsun.
Güney çevre yolu henüz tam olarak hizmete alınmadı bu nedenle şu an ki şehir merkezinden geçen çevre yolu kara yolları insiyatifindedir.
Şimdi Malatya ya çevre yolu yapılsa eski çevre yolundaki herşeyi karayolları yapmış olacak. Böyle bir mantık olabilir mi.
Elazığ Malatya kıyaslamasına girmeyelim istersen ne de olsa senin bütçende benim bütçemde açık veriyor.
|
 |
+Muhammed
12 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2011, 17:21
Ya hu paylaştığım bilgiyi neden kavga sebebi yaptınız. Malatyalının kullandığı cümlede Elazığ, Elazığlının kullandığı cümlede Malatya kelimesi geçerse neden hemen söz düellosu başlıyor.
Malatya İstasyon Kavşağında şuan bir polemik var. Buraya Elazığ Çaydaçıra kavşağına uygulanan proje uygulanabilir çok rahat bir şekilde. Bundan öte birşey denmemeli tartışma oluşturmamak için.
Karayollarına veya bölge müdürlüğüne buradan sitem etmenin bir faydası olmuyor Elazığlı arkadaşlar onla adına cevap vermeye çalışıyor.
|
 |
sayfa 47  |