Toplam 13 bin metrekare alana kurulu olan Malatya Alman Hastanesi Doğu ve Güneydoğu Anadolu, İç Anadolu ve Karadeniz Bölgeleri’nin kesişme noktasında şehrin Batı yakasında sağlık hizmeti sunmaya başlayacaktır.
110 yatak kapasitesine sahip Malatya Alman Hastanesi’nde 4 ameliyathane, 1 doğumhane, 77 poliklinik odası bulunmaktadır.
Dahiliye, Çocuk Hastalıkları, Göğüs Hastalıkları, Nefroloji, Gastroentroloji, Kardiyoloji, Ortopedi ve Travmatoloji, Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon, Nöroşirurji, Dermatoloji, Endokrinoloji, Psikiyatri Genel Cerrahi, Kardiyovasküler Cerrahi, Plastik ve Rekonstrüktif Cerrahi, Kulak Burun Boğaz Hastalıkları, Kadın Hastalıkları ve Doğum, Nöroloji, Diş Hekimliği,Göğüs Cerrahisi, Çocuk Cerrahisi, Enfeksiyon Hastalıkları branşlarında 56 uzman hekim kadrosu ile hizmet verecek olan Malatya Alman Hastanesi, ileri teknolojiye sahip Tüp Bebek Merkezi ile de Universal Hospitals Group kalite ve güvencesini hastalarının hizmetine sunmaktadır.
Unıversal Group un web sayfasından aktardım,mart ayı içinde açıldı veya açılacak.
İstanbulda yaşayan bir Malatyalıyım. Memletimizin resimlerini görmek, yapılan çalışmalar hakkında bilgi almak çok güzel. Yılda 1-2 defa malatyada bulunuyorum. Gözlemlerimi ve Malatyada yapılmasını kendimce gerekli gördüğüm bazı konuları söylemek istiyorum.
Malatyanın en büyük sorunu plansız gelişmesi. Bilmiyorum malatyanın 5000 ölçekli bir imar planı var mı? yani şehri 5000 ölçekli paftalara bölüp, hangi alanın ne amaçlı planlandığı belli mi? Sanmıyorum. Her an bir yer yıkılıyor ve park oluyor ya da başka birşey. Öncelikle 5000 lik planlarının yapılması gerekiyor. Bu planlar öyle ki, uzun bir dönem için yapılmalı 40-50 yıl gibi.
Diğer büyük bir sorunu çevre yolu. Belediye Başkanı kim olursa olsun bu sorun giderilmeden Malatyanın dertleri bitmez. Gelişmiş şehirlere dikkat edecek olursanız Otoban denen çevre yollarına sahip olduğunu görürsünüz. Bu çalışma bitmeden diğer hizmetlere girişmek fayda vermez. Çevre yolunda hafif raylı sistem olmaz. Olsa olsa Metro olur. O nu da Şu andaki bütçeyle yapmak imkansız. Yani öncelikli 2 proje; esaslı bir imar planı yapılması ve çevre yolunun(otoban) şehrin dışına alınmasıdır.
Eğer bu 2 iş yapılırsa arkadaşlarımızın istediği diğer bütün güzel çalışmalar daha kolay işleyecektir bundan eminim.
Şehrin Merkezini yıkıp yeniden yapmak imkansızdır ve de gereksizdir. Az önce dediğim gibi eğer otoban yapılırsa şu anda kullanılan çevre yolu malatyamız için büyük bir merkez cadde hüvviyetini alır. Dolayısıyla yeni meydan Dede korkutun bulunduğu kavşak olabilir. Şehir 2. bir merkeze kavuşabilir dolayısıyla buranın da oluşmasıyla mevcut meydandaki yoğunluk azaltılabilir. Eminim Trafikde de rahatlama gözlenecektir.
Bu konuda gelecek belediyelerimizin ve de bürokratlarımızın gerekli çalışmalar yapmalarını temenni ediyorum ve herkese saygılarımı sunuyorum...
Sisli havalarda Uçakların rahat iniş yapmaları için ILS sistemi kurulup faaliyete geçti, Bakıma alınan Ana pist çalışmaları bitti, Acil pistin çalışmaları devam ediyor, bu pist çalışması sonlandıktan sonra Yedek pistin onarımını Askeriye yapacak. Terminal binası hem sağ tarafa hem sol tarafa doğru genişletiliyor. İç Hatlar, dış hatlar ayrılıyor, gelen yolcu, giden yolcu bölümleri ayrılıyor, bu çalışmlar bittikten sonra Havalanı kapasitesi 1 Milyon kişiye çıkıyor, Nisan ayından itibaren dış sefer sayıları artırılıyor öyle sanıyorum ki Malatya Erhaç havaalanından insanlar artık güleryüzle gidip gelebilecekler.
Alıntı:
Erhaç Havaalanı’nda büyük değişim
Malatya Erhaç Havaalanı Müdürü Senayi Tesadif, acil pistin genişletme çalışmaları hakkında bilgiler verdi.
Tasadif, “Pistin yapımı devam ediyor. Meydana 12 AKS ilave ediliyor. Yani terminal binasının sağında ve solundan büyütülüyor. Yeni bir itfaiye garajı yapılıyor. Terminal binasının AKS’larının ihalesi yapıldı. Terminal binasının proje ihalesine çıkıldı. Kısa süre içinde de terminal binasının ihalesi yapılacaktır. İtfaiye binasının yapımı için de kısa zamanda ihaleye çıkılacak. Gelen giden yolcu salonları, içi ve dış hatlar bölümleri ayrılacak” diye konuştu. “Kapasite 1 milyonun üzerine çıkacak” Şu anda havaalanı kapasitesinin 500 bin kişilik olduğunu, havaalanının genişletilmesiyle kapasitenin 1 milyonun üzerine çıkacağını belirten Tesadif, “2008 yılında itfaiye binası tamamlandı. Fakat yapılan yerler genel maksatlı garajlara çevrilecek. Aynı kapasitede olan yeni bir itfaiye yeri yapılacak” dedi. Acil pisti genişletme çalışmaları “Havaalanının kazı ve kırma işlemlerinin yüzde 75’i bitti. Hava şartlarında dolayı çalışmalar biraz yavaşladı” diyen Tesadif, “Pistin 300-350 metresi beton, diğer kısımlar asfalt yapılıyor. En son ekim sonunda tamamlanacak. Ağustos, eylül gibi bitirmeyi hedefliyoruz. Ama üst yapının tamamlanması işi, ekim sonunda teslim edilecek. 2010 yılında da Hava Kuvvetleri pisti bakıma alacak. Biz yeni pist yaptık. Onlarda aynı şekilde eski piste bakım yapacak. 2010’un Haziran, Temmuz aylarında havaalanının tüm işlemleri bitecek” şeklinde konuştu. Dış hat seferlerinde artış Tasadif, yaz aylarında dış hat seferlerinde artış planlandığını dile getirerek, şunları kaydetti: “Dış hatlarımız yazın artarak devam edecek. Seferlerimiz bayağı yükseldi. Haftada 66 uçak seferi yapılıyor. Yaz aylarında bu seferlerimiz daha da artacak. Özel havayolları şirketleri, gece seferlerine başlayacak. Yurtdışı haftada 1 gün sefer yapıyordu. Yurtdışı seferleri 1 Nisan’dan sonra haftada 3 güne yükselecek. Yaz seferlerinde haftada 100’ün üzerinde seferi bulur.” “2025 yılına kadar yeterli olacak” 2010 yılında havaalanında yapılacak çalışmalar sonrasında havaalanının 2025 yılına kadar yeterli olabileceğine işaret eden Tesadif, sözlerini şöyle tamamladı: “2010 yılında havaalanında yapılan çalışmalar tamamlandıktan sonra havaalanı meydanı 2025 yılında kadar yeterli olacak. Yol boyunda yapılan çevre düzenlemeleri kapsamında ağaçlandırmalar devam ediyor. Organize Sanayi Bölgesi’nde havaalanına giden yol genişletilecek. Havaalanı işleri zamana bırakılmaz. Bizim işlerin ivediliği var. Şu ana kadar havaalanı meydanı kadar alt yatırım yaptık.”
havalimanımızı keske tav gibi bi şirket yeniden yapsa gerçekten cok kötü durumda....
o kadar genişletme falan yaptılar wallahi hiçbirşeye yaramadı cok sacma hala ve kullanıssız :S
Bugün kanalboyunu gördüm arnavut taşları ile yolları yapmışlar.arada tahta köprüler atmışlar ışıklandırma ve banklar yapılmamış daha ama gerçekten şık duruyor..bittiginde daha modern ve prestij bir hal alacağından eminim.
Harun kardeşim bende Fotoğraflarda gördüm Kanalboyunun yeni halini. Kaldırım ile Yol aynı seviyeye getirilmiş ve kaldırım ile yolu ayırmak için Kaldırım kenarlarına siyah korkuluklar yapmışlar. Acaba bu korkuluklar ışıklımı yoksa sade korkulukmu. Umarım onların üst başları ışıklı olur ve geceleri muazzam bir görüntü ortaya çıkar...
Yeni seçilen Malatya Belediye Bşk. Malatya Projeleri:
ÇEVRE DÜZENİ PLANI VE NAZIM İMAR PLANI
İlgili kurumların koordinasyonu sağlanarak konut, sanayi, tarım, turizm, ulaşım gibi yerleşme ve arazi kullanma kararlarını 1/25.000 üst ölçekli Çevre Düzeni İmar Planı’nın çıkarılması.
Yeni katılacak olan belde belediyeleri de kapsayacak biçimde 1/5.000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı’nın yapılması/güncellenmesi.
TRAFİK - ULAŞIM MASTER PLANI
Malatya’nın en büyük problemi haline gelen kent içi trafiğinin var olan durumu tespit edilerek, bu problemin ortadan kaldırılması için profesyonel anlamda, yerel kaynak ve birikimlerden de yararlanarak bir iyileştirme çalışması yapılacaktır. Bu amaçla “trafik sayımları, şehir içi ulaşım anketleri ve otopark kullanım anketleri” yapılması; merkezde yeni otopark alanlarının oluşturulması, çeşitli noktalarda tek yönlü ulaşım sistemine geçilmesi; şehir merkezini çevre yolu ve üst yollara bağlayacak bağlantı yollarının, düzenli alt geçitlerin yapılması, sistemsiz ve düzensiz araç parklarının önüne geçilerek otopark kültürünün oluşturulması ve inşaat ruhsatlarından alınan otopark bedellerinin en kısa sürede otopark yapımında kullanılması.
RAYLI SİSTEM
Hafif Raylı Sistem!in Üniversite-Organize Sanayi Bölgesi arasındaki yol ve güzergah rezerv alanı olarak planlaması. Bu çerçevede projenin gerçekleşmesi için alternatif kaynak arayışlarının eş zamanlı olarak sürdürülmesi ve nihayetinde bu büyük hedefin gerçeğe dönüştürülmesi.
KUZEY VE GÜNEY KUŞAK YOLLARI
Kent içi trafik yoğunluğunu rahatlatmak amacıyla, yapılması planlanan kuzey ve güney çevre yollarına paralel olarak “Kuzey ve Güney Kuşak Yolları”nın, bunları birbirine ve şehir merkezine bağlayan bağlantı yollarının açılması.
ÇEVRE YOLUNDA ALT GEÇİTLER VE ÜST GEÇİTLER
Şehir trafiğini rahatlatmak amacıyla Eski Garaj yanında açılan alt geçitten üç tane daha çevre yoluna alt geçit açılması. ( İstasyon Virajı, Emeksiz Altı ile Eski Çınar Arası, Battalgazi - İtfaiye Kavşağı)
KUZEY VEYA GÜNEY ÇEVRE YOLU
Planlama çalışması tamamlanan “Kuzey Çevre Yolu”nun en kısa sürede açılması ve Güney Çevre Yolu”nun da öncelikle planlama çalışmasının tamamlanarak bu yolun da şehrimize kazandırılması.
YENİDEN YAPILANMA PROJELERİ
KENT BİLGİ SİSTEMİ
Kentin tüm haritaları, mülkiyet bilgileri, imar planları, altyapı bilgileri, bina, iş yeri, konut envanterleri, yerel vergi kayıtları gibi yönetime destek olacak bütün bilgileri içinde tutan bir otomasyon uygulamasının yapılması.
Bu sistem şu yararları sağlayacaktır:
a. Kaynak yaratma potansiyeli,
b. Belediye gelirlerinin yakından izlenmesi, zamanında tahsili,
c. Vergi kaçaklarının tespit edilerek paraya dönüştürülmesi,
d. İmar dışı yapılaşmanın izlenmesi, önlenmesi ve arsa üretimi,
e. Kamulaştırma maliyetlerinin en aza çekilmesi,
f. Belediye taşınmazlarının, kira ve ruhsat gelirlerinin izlenmesi ve tahsilatı,
g. Su abone harcamalarının izlenmesi ve tahsilatı,
h. İmar ile ilgili verilerin halka açılması,
i. Her türlü tahsilatın olabildiğince kolay biçimde yapılabilmesi.
E-BELEDİYECİLİK’E GEÇİŞ
Bilişim teknolojisinin belediye hizmetlerinde kullanılması; internet üzerinden beyanname verilmesi, fatura ödenmesi ve ilanların internet üzerinden yapılması; böylece süratli, güvenilir, ekonomik, şeffaf, memnuniyet ilkesini önceleyen bir hizmet anlayışının oluşturulması.
TKY SİSTEMİ
Hem hizmet alan hem de hizmet sunan kişilerin memnuniyeti anlayışının ön plana çıkarılması için TKY Sisteminin etkin bir şekilde oluşturulması.
SÜPER HİZMET MASALARI
Standart belediyecilik hizmetleri verilirken, vatandaşın birimler arasında gereksiz gidiş-gelişini önlemek, hizmetin daha süratli alınmasını sağlamak, işlerin standart zamanlarda sonlandırılmasını temin amacıyla belediye bünyesinde “SÜPER HİZMET MASALARI” kurulacaktır.
BELEDİYE PROJE VE KAYNAK GELİŞTİRME MERKEZİ
Malatya’ya gönül veren, Malatya’yı dert edinen insanların, Malatya için yapılmasını istedikleri hizmetleri, bu konudaki fikir ve taleplerini derleyecek, düzenleyecek, sınıflandıracak ve uygulanabilirliği olanların fizibilitesini yapacak ve düzenli raporlarla ilgili komisyonlara ulaştıracak bir mekanizmanın teşekkülü. Bu birim zaman zaman proje yarışmaları da düzenleyerek daha farklı projelerin şehrimize kazandırılması hususunda misyon üretecektir.
Kentleşme oranının yükselmesinin yanı sıra gelişen ve değişen dünyamızda taleplerin ve yapılması gereken hizmetlerin nitelik ve nicelik yönünden de değişmesi, belediyelerimizin yükünü ciddi oranda artırmaktadır.
Belediyemiz bünyesinde bu olanakların araştırılması ve bunlardan istifade edilmesi için uzman kişilerin koordinesinde ayrı bir birim oluşturulması. AB, uluslararası kuruluşlar, merkezi idare, kamu tüzel kişiliğine haiz değişik kurumlar, meslek teşekkülleri ve STK’ler ile ortak çalışma alanları belirlenmesi ve ortak çalışmalar yapılması
TEKNİK ALTYAPI HARİTASI
Yeni açılacak imar yollarında altyapıyı oluşturan su, kanalizasyon, elektrik, doğalgaz, telefon, MOBESE sistemlerinin “Galeri Sistemi”yle haritalandırılması ve ayrıca mevcut altyapının da mümkün olduğunca envanterinin çıkartılarak bu harita planına dahil edilmesi.
BELEDİYE-MUHTARLIK İŞBİRLİĞİ
Etkin ve verimli bir yönetim anlayışı çerçevesinde mahalleyi temsil eden, mahallenin her türlü sorununun doğrudan kendisine iletildiği muhtarların yönetime doğrudan katılımının sağlanması amacıyla onlarla etkin bir iletişim ortamının sağlanması ve işbirliği yapılması.
KAMUOYU YOKLAMALARI
Halkın yönetime etkin katılımını ve beklentilerinin yönetime aktarılmasını, hizmetin hem memnuniyet ilkesi çerçevesinde hem de hızlı ve etkin olarak sunulmasını sağlamak amacıyla çeşitli zamanlarda anketler düzenleyerek durumun tespitinin yapılması, halkın yönetimine katılımının sağlanması.
MALATYA KENT MÜZESİ VE KÜLTÜR-SANAT STANDI
Malatya’nın tarihi, kültürel (yemek, yöresel giyim, halk kültürü, müzik) ve coğrafi değerlerini hem mikro örneklerle hem de dijital ortamda bünyesinde barındıracak, Malatya’yla ilgili kitapların, süreli-süresiz yayınların, Malatyalı şair , yazar ve sanatçıların eserlerinin içinde bulunacağı bir kütüphanenin de olduğu bir kent müzesinin açılması; ayrıca şehrimizi hem ulusal hem de uluslar arası platformlarda tanıtmak üzere, tüm bunların birer numunesinin de olduğu bir Malatya standının bu müze içerisinde bir bölüm olarak hazır tutulması.
Malatya kültürünün temel unsurlarını içeren (tarihi-coğrafi yerler, tarihi kişilikler, önemli kişilikler, mutfak kültürü, Malatya’nın dil özellikleri ve söyleyişleri, örf ve adetler vs.) kültür envanterinin çıkarılması.
SANAT SOKAĞI
Ressam, heykeltıraş, müzisyen, şair ve karikatürist gibi sanatçıların eserlerini sergileyecekleri, ayrıca el sanatları sınıfına giren ebru, hat, oya, dantel, nakış, boncuk, kilim ve halı, gümüş ve tahta işleme, hediyelik eşya, bakır işleme gibi çalışmaların sergileneceği bir “Sanat Sokağı”na acilen ihtiyacımız var. Ayrıca bu sanat sokağının devamında kaybolmaya yüz tutmuş eski Bervanik, Lüle Taşı, Nalcılık, Palancılık, Demircilik, Bakırcılık gibi meslekleri sembolik olarak yeniden canlandırmaya yönelik bir “sergi çarşısı” açılacaktır.
ALT MERKEZLER VE PRESTİJ CADDELERİ
Malatya’nın yerel kalkınmasında “PERGEL METODU” esas alınarak tek merkezden gelişen bir yapılanma değil, çok merkezli bir kalkınmanın hedef alınması, atılacak bütün adımların Malatya’nın farklı merkezlerden gelişimine katkı sağlayacak nitelikte olması amacıyla, kanatlarda ve diğer mahallelerde “PRESTİJ CADDELERİ” uygulamalarının başlatılması. Bu maksatla uygulama kapsamında; dar yolların genişletilmesi, bisiklet yolları açılması, yürüyüş alanları oluşturulması vs. çalışmaları yapılacaktır.
Şehir ana merkezi ve kanat merkezlerinde vatandaşlara ve şehre nefes aldıracak, ticari, sosyal ve kültürel yerleşimlere odak teşkil edecek; böylece doğu-batı yönündeki kent açılımının daha da hızlanmasını sağladığı gibi kuzey-güney yönünde de cazibe merkezleri oluşumuna katkı sağlayacak “Yeni Cami Meydanı”, “Kernek Meydanı” benzeri meydanlar oluşturulması.
ÇEVRE YOLU ALTI GELİŞİM PROJESİ
Halk arasında “Çevre Yolu” esas alınarak telaffuz edilen “yolun altı” ve “yolun üstü” şeklindeki ifadelerin tarihe karıştırılması; böylece ekonomik ve kültürel bakımlardan şehri etkileyen ayrımın ortadan kaldırılması. Prestij caddeleri ve yeni meydan alanlarının oluşturulması çalışmaları, bu amaca da hizmet edecektir. Böylece şehrin kuzey-güney aksanında genişlemesi teşvik edilecektir.
KATILIM TABANLI KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJESİ
Malatya kimliğiyle özdeşleşen Beydağı’nı, şehrin modern bir parçası haline getirme çalışmaları kapsamında başlatılan “Kentsel Dönüşüm Projesi”nin vatandaşı mağdur etmeyip memnun edecek bir yaklaşım ve stratejiyle yönetilmesi ve yürütülmesini sağlamak. Bu amaçla, ilgili vatandaşlarla istişare toplantıları yapılarak yürütülmesi.
YEŞİL BEYDAĞI PROJESİ
Şu anda mevcut hali ile Malatya’mıza yakışmayan kıraç Beydağı görünümünün ortadan kaldırılması, Evliya Çelebi Seyahat-namesi’nde olduğu gibi yeniden yemyeşil yapılması ve şehrin akciğeri durumuna getirilmesi için sistemli bir ağaçlandırma çalışması yapılması.
ŞEHİR AYDINLATMA SİSTEMİNİN MODERNİZASYONU
Düzenli aydınlatma sistemlerine sahip olmayan yerlerin tespiti ve özellikle ana arterler başta olmak üzere şehrin aydınlatma sisteminin genel olarak revize edilmesi. Bu maksatla teknolojisi eski, maliyeti ve sarfiyatı yüksek sistemlerin, maliyet ve sarfiyat bakımından düşük sistemlerle değiştirilmesi.
İÇME SUYU KAYNAKLARININ KORUNMASI VE GELİŞTİRİLMESİ
Malatya’nın su sorununun kalıcı çözümlerle giderilmesi amacıyla öncelikle tüm su kaynaklarının tespit edilmesi, mevcut kaynaklardan optimum yarar sağlanmak amacıyla tüm kaçaklar önlenmesi, sağlıklı yeni kaynakların ilavesi ile içme suyu sorunun artık bir problem olmaktan çıkarılması ve sağlıklı içme suyu açısından da uzun vadeli çalışmalar yapılıp özellikle eskimiş ve sağlığa zararlı boruların da değişimi yapılması, böylece tüm ülkemizde tanınan Malatya suyuna eski şanlı itibarının yeniden kazandırılması.
KENT İÇİ MODERNİZASYONU
Şehrin merkezindeki yapı estetiği bakımından yıpranmış bölgelerin görsel estetiği sağlayacak şekilde yeniden modernizasyonu.
STAD ALANI DEĞERLENDİRME PROJESİ
Şehir merkezinde kalan ve Üniversite karşısına taşınması düşünülen mevcut stadın TOKİ’ye devri ile bu alanın şehrin ayrı bir cazibe merkezi haline getirilmesi için çalışılması. Gelecekte şehir gelişiminin de dikkate alınarak imar planının yapılması ve yapım işlerinin doğrudan TOKİ’ye bırakılarak Belediye’nin maddi bir harcama yapmadan Malatya’mıza yeni bir alt merkezin kazandırılması
İMAR PLANI UYGULAMARI VE MÜCAVİR ALANLARININ GENİŞLETİLMESİ
Alt merkezlerin oluşmasını ve şehrin hızlı gelişmesini sağlamak amacıyla 18. madde uygulaması tamamlanan bölgelerde belirtilen yolların açılması ve mücavir alanların genişletilmesi.
YENİ MESLEK GRUPLARI SİTELERİNİN OLUŞTURULMASI
Tüm mesleklerin ortak alanlarda bir arada daha etkin ve verimli çalışmalarının sağlanması amacı ile yeni meslek grupları sitelerinin oluşturulması.
ŞEKER FABRİKASI ARAZİSİNİN REKREASYONU
Şeker Fabrikası alanında Belediyemize tahsis edilen bölgenin betonlaşmaya izin verilmeden etkin bir şekilde kullanımının sağlanması için projeler üretilmesi.
KÖY GARAJI MODERNİZASYONU
Garaj olarak inşa edilen daha sonra otogarın taşınması ile alelade bir düzenleme ile Köy Garajı’na çevrilen bu yerin Malatya’ya yakışan bir görünüme kazandırılması için değişik projeler hazırlanarak bunların uygulanması
MEYVECİLİK ENSTİTÜSÜ ARAZİSİNİN REKREASYONU
Önemli bir park olanı olan bu yerin etkin bir şekilde değerlendirilmesi yapılarak fonksiyonel ve tüm halka hitap edecek şekilde bir düzenlemesinin yapılması
FUAR ALANI MODERNİZASYONU
Mevcut fuar alanının Malatya’ya yakışacak biçimde süreklilik arz edecek bir nitelikte “Bölgesel Fuar Alanı”na dönüştürülmesi.
HAYIR ÇARŞISI
Sosyal Belediyeciliğin bir gereği olarak bir “Yardım Bankası” kurulması ve böylece yardıma muhtaç insanların alış-veriş zevkini tadacağı ve kendi ihtiyacını kendisinin belirleyeceği bir sistem oluşturulması.
Ayrıca hepimizin evinde bulunan ihtiyaç fazlası, kullanılabilecek malzemelerin alınıp getirilmesini ve ihtiyaç sahibi hemşerilerimizin yardımlaşma geleneğine uygun bir şekilde bir marketten alışveriş yapar gibi gelip ihtiyaç duyduğu malzemeleri götürmesini amaçlayan “Al Getir, Gel Götür” projesinin hayata geçirilmesi.
EL EMEĞİ GÖZ NURU ” ÜRÜNLERİ DEĞERLENDİRME PROJESİ
Doğal ve sağlıklı ev ürünleri ve el ürünleri hazırlanması ve pazarlanması, böylece kadınların üretime ve aile bütçesine katkı sağlamaları hedeflenmektedir. Bu amaçla, ürünlerin kontrollü olarak sergi ve satışlarının yapılması için semt pazarlarında,alışveriş merkezlerinde satış alanların oluşturulması.
ENGELLİ LERİMİZ İÇİN ENGELSİZ MALATYA
Hem toplumsal yapımız hem de temel hak ve özgürlükler açısından pozitif ayrımcılık çerçevesinde değerlendirilmesi gereken bu konunun uzman kişilerin görüşleri dikkate alınarak engelli vatandaşlarımız için özel imkanlar, alanlar oluşturulması. Onların toplumdan tecrit edilmeden topluma kazandırılmalarının sağlanması ve hepsinden önemli olarak onların kendilerine ait bir birimlerinin oluşturulması. Bu çalışma ile dayanışma içinde olmalarının sağlanması. Geçici uygulamalar yerine kalıcı ve köklü bir çalışmanın uzman ekiplerce yapılmasının sağlanması.
SOSYAL DESTEK PROJESİ
Vatandaşlar arasındaki engelli, yaşlı, bakıma muhtaç insanların sistematik bir biçimde tespit edilmesi, ihtiyaç durumunda her türlü desteğin, gerek yerinde gerekse hizmet alanlarımızda sağlanması.
SEMT KONAKLARI
Çok merkezli kalkınma hedefi çerçevesinde, Malatya’nın farklı merkezlerde gelişimine katkı sağlayacak nitelikte, mahalle ölçeğinde kentlilik bilinci ve sosyal dayanışmayı artırmak amacıyla, bünyesinde taziye evi, kütüphane, internet merkezi,yemekhane vs. bulunan çok amaçlı “SEMT KONAKLARI”nın kurulması.
ÇOK AMAÇLI SABİT SEMT PAZARLARI
Haftanın her günü birkaç noktada kurulan semt pazarları hem trafiği, hem de o caddede yaşayan insanları olumsuz yönde etkilemekte pazar sonrası temizlik büyük bir işgücü ve maliyet oluşturmaktadır.Ayrıca bu çevrede oturan insanların acil durum ihtiyaçları (itfaiye,ambulans) sıkıntısı ortaya çıkmaktadır. Yine bu alanda çalışan esnafın da uygun olmayan şartlarda çalışması gibi sorunlar oluşturmaktadır. Tüm bu sorunların köklü olarak ortadan kaldırılması için bu alanda çalışan esnafın da talepleri dikkate alınarak imar planın da uygulama alanı bulunan semtler için ayrı ayrı sabit semt pazarları oluşturulması. Ayrıca bu yerlerin kurban kesimi amacıyla da tasarlanması.
TABİAT PARKI VE BOTANİK BAHÇESİ
Yeşil kuşak kapsamında; kente bol oksijen sağlamak, Malatya’mızı doğal yaşam kültürünün zengin örnekleri ile birleştirmek ve yeşil Malatya’mıza yeni bir dinlenme ve sağlıklı spor alanları kazandırmak amacıyla Botanik ve Tabiat Parkı kurulması.
Parkımızda bitki bahçeleri ile ilgili alanlar, gül bahçesi, açelya-orman gülü bahçesi, kokulu bitkiler bahçesi, renk bahçeleri ,kaya bahçesi, şekilli bitkiler bahçesi olmak üzere farklı türde bahçeler tesis edilecektir.Bu bölge I.DERECE DOĞAL SİT ALANI ilan edilerek gelecek için koruma altına alınan bir alan oluşturulması.
Bu park, dinlenme ve sportif amaçla da halkımıza hizmet verecektir.
Bu amaca yönelik olarak parkta şunlar yer alacaktır:
Doğal zeminli yürüyüş yolları,
Kültür-fizik aletleriyle zenginleştirilmiş doğal zeminli koşu yolu,
Bisiklet yolu,
Göletler ve su oyunları havuzları.,
Ahşap köprüler
Çocuk oyun alanları
Dinlenme alanları
Otopark
Kır kahveleri.
HAYVANAT BAHÇESİ VE HAYVAN BARINMA MERKEZİ
Botanik Bahçesi ile bir bütünlük arz edecek bir biçimde, iklim şartlarımızda yaşama özelliğine sahip hayvanların yurt içi ve dışından getirilmesiyle oluşturulacak bir “Hayvanat Bahçesi” ve şehirde başıboş dolaşan hayvanların barındırılacağı, ıslah edileceği bir “Hayvan Barınma Merkezi” olmak üzere iki ayrı merkezin yan yana kurulması.
MALATYASPOR – BELEDİYESPOR VE AMATÖR KULÜPLERE BAŞARIYA ENDEKSLİ DESTEK PROJESİ
Malatya’nın gözbebeği olan bu iki futbol takımının istikrarlı birer yönetime kavuşturulması, başarılarının artırılması ve ligde layık olduklarını konumu elde edip korumaları amacıyla, “Semt Eğitim Kültür ve Spor Merkezleri”mizin yerel altyapı desteğini de alarak, başarıya endeksli destek projeleri üretilmesi. Ayrıca amatör spora desteğin de sistemli bir yapıya kavuşturulması.
Özellikle hafif raylı sistem ve hayvanat bahçesi kulağa çok hoş geliyor.İkiside gerçekten masraflı projeler..İnşallah malatyamız bu ikisinede kavuşur zamanla göreceğiz..
