1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 6  |
 |
Mustafa Noyan
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 16:34
| Alıntı: |
| İlk hallerinde, orta kapının karşısına denk düşen tarafta, cam kenarında ardarda tekli 5 oturma yeri mevcuttu (4 müydü yoksa?) |
4 tekli koltuk vardı, ancak hemen arkalarındaki ikili sıraların ilkiyle uyum içinde olduğundan, hep beş sıra gibi gözükürdü...
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 16:37
Evet doğru... Sol cephedeki 1. ve 4. koltukların, sağ cephede simetrik karşılıkları vardı. MAN-SL200'lerin orta kapıları, ön ve arkadakilere nazaran daha geniş olduğu için (yaklaşık 2 koltukluk yer işgal eder kapının uzunluğu), buradaki mesafe, sol cephede 2. ve 4. koltuklara tesadüf ederdi.
Ancak, tam anlamıyla 2 koltuk mesafesine denk düşmeyerek bir miktar kısa kaldığı için, sağ cephede kapının önündeki tekli koltuğun hemen arkasında, bir yolcu girebilecek kadar bir ölü alan oluşur. Benzer şekilde, kapının hemen ardındaki çiftli koltukların önü de, diğer çiftlilere göre daha geniştir.
Akın KURTOĞLU
|
|
Mustafa Noyan
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 16:48
| Alıntı: |
| Evet doğru... Sol cephedeki 1. ve 4. koltukların, sağ cephede simetrik karşılıkları vardı. MAN-SL200'lerin orta kapıları, ön ve arkadakilere nazaran daha geniş olduğu için (yaklaşık 2 koltukluk yer işgal eder kapının uzunluğu), buradaki mesafe, sol cephede 2. ve 4. koltuklara tesadüf ederdi. |
Olmadı, sol 1. sıra tekli koltuğun sağ simetriği vardı, kapıyla arkasındaki mesafe genişti, hala MAN otobüslerde en sevdiğim yerdir; orta kapının arkasında kalan ilk sıra ikili kotuğun önü de geniştir; ama sol 4.sıranın sağ simetrisinde koltuk yoktur; bu durumda orta kapı, iki yandan esnekliğiyle iki değil üç koltukluk yer işgal eder...
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 16:57
| Alıntı: |
| sol 1. sıra tekli koltuğun sağ simetriği vardı, kapıyla arkasındaki mesafe genişti, hala MAN otobüslerde en sevdiğim yerdir |
| Alıntı: |
| Ancak, tam anlamıyla 2 koltuk mesafesine denk düşmeyerek bir miktar kısa kaldığı için, sağ cephede kapının önündeki tekli koltuğun hemen arkasında, bir yolcu girebilecek kadar bir ölü alan oluşur. Benzer şekilde, kapının hemen ardındaki çiftli koltukların önü de, diğer çiftlilere göre daha geniştir. |
İşte benim kastettiğim boş alan da orası zaten...  Ben de en çok orasını severdim. İlk kaptığım yer (ayakta kalacağım durumlarda) orası olurdu... 
Sol cephedeki 4. tekli koltuğun sağ tarafta simetriği derken, cümleyi yanlış kurmuşum. Onun hizasına karşılık gelen koltuk tekli değil çiftlidir. Ama önündeki ortakapı ile arasında 2 kişinin gireceği kadar boş alan oluşur. Yani, şöyle söyleyecek olursak; sağ cephedeki orta kapı, aslında tam 2 tekli koltuk uzunluğu kadar değil, 1.5 koltuk uzunluğu kadar bir yeri kaplıyor. Geri kalan 2.5 birimlik mesafe de, 2 sıra koltuğa ve de fazladan (küsuratın dağıtılmasıyla) öndeki koltuğun arkasına ve kapının hemen arkasındaki çiftlinin önüne paylaştırılıyor.
Akın KURTOĞLU
|
|
ümit 806
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 18:42
| Alıntı: |
| Alıntı: |
| İlk hallerinde, orta kapının karşısına denk düşen tarafta, cam kenarında ardarda tekli 5 oturma yeri mevcuttu (4 müydü yoksa?) |
4 tekli koltuk vardı, ancak hemen arkalarındaki ikili sıraların ilkiyle uyum içinde olduğundan, hep beş sıra gibi gözükürdü... |
Ben de otobüse geçen gün bindiğimde Suat Abi ile konuşurken 4 mü yoksa 5 mi sıra tekli koltuk bulunduğunu hatırlayamamıştım. Yanılmanın sebebi Mustafa Abinin dediği gibi uyum olabilir 
| Alıntı: |
| Alıntı: |
| Evet doğru... Sol cephedeki 1. ve 4. koltukların, sağ cephede simetrik karşılıkları vardı. MAN-SL200'lerin orta kapıları, ön ve arkadakilere nazaran daha geniş olduğu için (yaklaşık 2 koltukluk yer işgal eder kapının uzunluğu), buradaki mesafe, sol cephede 2. ve 4. koltuklara tesadüf ederdi. |
Olmadı, sol 1. sıra tekli koltuğun sağ simetriği vardı, kapıyla arkasındaki mesafe genişti, hala MAN otobüslerde en sevdiğim yerdir; orta kapının arkasında kalan ilk sıra ikili kotuğun önü de geniştir; ama sol 4.sıranın sağ simetrisinde koltuk yoktur; bu durumda orta kapı, iki yandan esnekliğiyle iki değil üç koltukluk yer işgal eder... |
Mustafa Abinin hafızası inanılmaz. Gerçekten de birinci ve dördüncü değil birinci ve beşinci sıraların tam hizasında koltuk var.
Aşağıdaki fotoğraf 16 Haziran tarihli. Önden arkaya bakınca arka sahanlığa da koltuk konmuş gibi gözüküyordu. Ben arka sahanlığa da ek koltuk konduğunu zannettim ama Suat Abi tekli koltukların çiftli olması dışında bütün koltuk düzeninin orjinal olduğunu söyledi. Bunun üzerine son durakta inceledik, gerçekten de koltukların yerleri ve yönleri orjinal. Avrupa Yakası'nda sonradan tekerlek üstü koltuklar ters çevrilmişti, bu otobüste hâlâ düz idi.
| Alıntı: |
| İşte benim kastettiğim boş alan da orası zaten... Ben de en çok orasını severdim. İlk kaptığım yer (ayakta kalacağım durumlarda) orası olurdu... |
Bir de diğer ek, bu alana yan koltuk konmuş, fotoğrafta zar zor da olsa gözüküyor. Bu yan koltuk Ikarus Doğalgazlılardan esinlenip konmuş olabilir Bu otobüsün orjinal MAN SL200 koltuk düzenine göre 5 koltuk fazlası var yani 
(+)
Otobüste hâlâ orjinal ampul aydınlatması var, yenilenen MAN'lara floresan takılıyordu. Tutacakları orjinal fakat üzeri vişne çürüğüne benzer bir renkli plastikle kaplanmış. Ayriyeten arka tarafta koltukların arasında sanıyorum tüplere destek olması amacı ile dik tutacaklar konmuş.
Otobüste yenilenmeye gitmeden önce çekemediğim için en çok üzüldüğüm kısım ise şöförün arkasında kalan paneldeki yeşil renkli cam.
Bu otobüsün fotoğrafta görünen havalandırma kapağı da orjinal değil galiba, MAN'larda şeffaf plastik bir havalandırma kapağı oluyordu. Bu kapak Mercedes O345'lerdekilere benziyor.
Orta kapıda gözüken kısa tutacak körüklülerin (MAN SG220) ön kapılarından gelme Solo kapılarında tek parça ve çarpraz monte edilmiş uzun bir tutacak bulunurdu.
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 18:54
Bu durumda;
şeklinde miydi acaba orijinal yerleşim? 
Akın KURTOĞLU
|
|
:BARIŞ:
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 19:56
Bir kaç detay fotoğrafı
(+)
(+)
(+)
|
|
ümit 806
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 20:19
| Alıntı: |
| şeklinde miydi acaba orijinal yerleşim |
Orta kapı ile Arka kapı arasında 3'er sıra olmalı diye hatırlıyorum. Arka 5'li ile beraber toplam 30 koltuk olmalı orjinal halinde.
Ayrıca ben az önceki mesajımda 5 koltuk fazlası var derken orta kapı önündeki tekliyi hesaba katmamışım, o da çiftli olunca orjinalden 6 koltuk fazla oluyor.
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 21:49
Son durumu, hatırladıklarımız kadarıyla şu şekilde bağlayabilir miyiz?
Akın KURTOĞLU
|
|
ümit 806
15 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2008, 22:03
| Alıntı: |
Son durumu, hatırladıklarımız kadarıyla şu şekilde bağlayabilir miyiz?
|
Bence bağlayabiliriz. Çok güzel olmuş, ellerinize sağlık.
Bu otobüsü yeşil rengi ve arkadan 83 model gibi yapılmış ızgaralı kapağı ile görünce Mercedes O345'lere çok benzetiyordum. Son yenilenen doğalgazlı otobüsler de Mercedes O345 ve Citaro boya stili ile boyanıyor. Anadolu Yakası'nda parlak yeşil boyalı bir MAN görecek olmak bu yönüyle de bana heyecan veriyor doğrusu. Ama metal kısım dışında her tarafının orjinal kalmasını da aynı derecede istiyorum.
|
|
| sayfa 6 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
