 sayfa 5  |
 |
Ahmet BAHADIR
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 22:23
Eğer gerçekten bu proje iptal edildiyse ayıp...
|
|
Bilal Yenidemirci
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 22:25
Belki pek mantıklı değil ama mevcut adliye biliyorsunuz ki taşınacak güvenparkdaki otobüsler buraya taşınabilir belki hat olarak da bulvarı kullanırlar ama dolmuşlar ise oraya gelse bile hangi tarafdan hat verilir onu bilemem
|
|
alierbilir
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 17:58
| Alıntı: |
Bu proje yapılsaydı Güvenpark'taki keşmekeş kesinlikle son bulurdu. Bölgeye artı değer katardı. Ancak tabi "istemezük" tayfası bu projeyi de mahkeme kararıyla iptal ettirdi.
Projeden görüldüğü gibi, duraklar mevcut yerinde. Güvenpark'a 1 metre taşma bile yok. Aynı alan içine yapılacaktı, parktan tek bir m2 eksilmeyecekti |
Gerçekten çok ilginç ve bence ayıp.Projeden haberim yoktu tesadüfen gördüm ama hizmete ideoloji katmak çok ayıp,günah.İnsanları oradaki keşmekeşe mahkum edenlerin yatacak yeri yok.Yazık ya ayıp.Ayıpta en hafif tabiri.Daha ağır şeyler varda neyse.
Mahkemenin projeyi iptal sebebi nedir peki?Hatta biraz geriye saralım bu projenin iptalini isteyen zihniyetin sıkıntısı nedir?Bilen var mı?Ya da bilgilendirebilecek olan birisi.
|
|
Cihan91
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 18:15
Sincan ve Çayyolu Metrosu açılınca Güvenpark'ı kullanan çoğu otobüs hattı iptal olacak ve sadece Dikmen, Oran, Gölbaşı vs. otobüsleri kalkacak buradan. Bu durumda Güvenpark hareket noktasının Opera'ya taşınarak Opera'yla birleştirilmesi daha iyi olur bence.
Zaten buradan kalkan hatların çoğu Ulus'tan ring yapıp geri dönüyor, Opera'dan kalkınca tekrar Güvenpark'a dönme vs. zaman kaybı da olmaz.
Böylece en azından Güvenpark'taki otobüs trafiği kaldırılarak oradaki yaya ve araç kalabalığı biraz daha azaltılmış olur.
|
|
alierbilir
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 19:04
| Alıntı: |
Sincan ve Çayyolu Metrosu açılınca Güvenpark'ı kullanan çoğu otobüs hattı iptal olacak ve sadece Dikmen, Oran, Gölbaşı vs. otobüsleri kalkacak buradan. Bu durumda Güvenpark hareket noktasının Opera'ya taşınarak Opera'yla birleştirilmesi daha iyi olur bence.
Zaten buradan kalkan hatların çoğu Ulus'tan ring yapıp geri dönüyor, Opera'dan kalkınca tekrar Güvenpark'a dönme vs. zaman kaybı da olmaz.
Böylece en azından Güvenpark'taki otobüs trafiği kaldırılarak oradaki yaya ve araç kalabalığı biraz daha azaltılmış olur. |
Eğer böyleyse çokta mantıksız değil.Biraz fevri ve bilinçsiz bir çıkış olmuş benimkisi  Kusura bakmayın  Gökçek Ankara Adliyesi'nin taşınacağını ve Sıhhiye'den Kızılay'a kadar komple bir park/yaşam alanı yapılacağını söylemişti geçtiğimiz günlerde.Eğer bu da olursa çok güzel olur.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 19:12
Güvenpark'tan 20'nin üzerinde hat kalkıyor, Çayyolu Metrosu açılınca seferden kalkacak olan hat sayısı ise tahminen 3 tane.
103 ATILIM ÜNİVERSİTESİ-KIZILAY
111 GÜVENPARK-BİLKENT
130 GÜVENPARK-BALGAT (1.CADDE)
131 GÜVENPARK-TURTAŞ SİTESİ
134 GÜVENPARK-ÇİĞDEM MAHALLESİ
135 GÜVENPARK-ORAN SİTESİ
136 GÜVENPARK-İLKER (1.CADDE)
139 GÜVENPARK-KEKLİKPINARI
140 GÜVENPARK-SOKULLU
141 GÜVENPARK-İLKER (SİNAN CADDESİ)
143 GÜVENPARK-BALGAT (C.ATIF KANSU CADDESİ)
153 GÜVENPARK-BALGAT (C.DERE CADDESİ)
156 GÜVENPARK-ÖVEÇLER-2.CADDE
158 GÜVENPARK-ÖVEÇLER-4.CADDE
175 GÜVENPARK-BEYTEPE KÖYÜ
184 GÜVENPARK-SİNAN CADDESİ
186 GÜVENPARK-İLKER-1.CADDE
190 KIZILAY-KARATAŞ
191 GÜVENPARK-TAŞPINAR KÖYÜ
192 GÜVENPARK-TULUMTAŞ KÖYÜ
194 GÜVENPARK-FEVZİYE KÖYÜ
Metronun açılması Güvenpark Hareket Noktasını rahatlatmayacak. Ayrıca esas sıkıntı zaten DOLMUŞLAR, belediye otobüsleri değil. Bu proje ile dolmuşlar yer altına alınarak, yüzeydeki keşmekeş yok edilecekti ama istemezük zihniyeti bunu da engelledi.
|
|
erdem türkoğlu
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 19:15
| Alıntı: |
| Zaten buradan kalkan hatların çoğu Ulus'tan ring yapıp geri dönüyor |
Yalnız Güvenpark hareket noktasından kalkan hiçbir hat Ulus'tan ring falan yapmıyor
|
|
alierbilir
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 19:16
| Alıntı: |
| Metronun açılması Güvenpark Hareket Noktasını rahatlatmayacak. Ayrıca esas sıkıntı zaten DOLMUŞLAR, belediye otobüsleri değil. Bu proje ile dolmuşlar yer altına alınarak, yüzeydeki keşmekeş yok edilecekti ama istemezük zihniyeti bunu da engelledi. |
Aslında Ankara'da da keşke Kayesri'deki gibi dolmuşları otobüslere çevirseler.Ankara'da Öholar,Dolmuşlar ve 5.Bölgedeki Egolar (bir kısmı) trafiği birbirine katıyor.
|
|
Cihan91
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 20:19
| Alıntı: |
| Yalnız Güvenpark hareket noktasından kalkan hiçbir hat Ulus'tan ring falan yapmıyor |
Emin misin? 
114-115 dönüşte Ulus'ta Gençlik Parkı'dan heykele gidip tekrar Güvenpark'a dönüyor, ringten kastım bu.
|
|
Cihan91
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 20:22
| Alıntı: |
| Metronun açılması Güvenpark Hareket Noktasını rahatlatmayacak. Ayrıca esas sıkıntı zaten DOLMUŞLAR, belediye otobüsleri değil. Bu proje ile dolmuşlar yer altına alınarak, yüzeydeki keşmekeş yok edilecekti ama istemezük zihniyeti bunu da engelledi. |
5.bölgeden gelen bir sürü Bakanlık hattı var, onları da hesaba katarsan baya bi rahatlama olur ama dolmuşlar oradan temizlenmedikçe bunun etkisini görebilmek mümkün değil.
|
|
| sayfa 5 |
