 sayfa 6  |
 |
deniz1764
15 yıl önce - Cmt 17 Ksm 2007, 22:27
| Alıntı: |
| Adapazarı'nda TÜVASAŞ tarafından ufak eklentileriyle hizmete giren araçlar |
Ufak eklentiler yapılırken araçların sol tarafına kapı yapılması unutulduğu için araçlara yolcu giriş-çıkışları güçlükle yapılabildi.
|
|
Emre Güray
15 yıl önce - Cmt 17 Ksm 2007, 23:25
Minareyi çalan kılıfını hazırlar, bizde çifterli duraklar projesini hayata sokarız olur biter 
(+)
|
|
35CEM35
15 yıl önce - Cmt 17 Ksm 2007, 23:59
yahu bizler teyyareden yaparken, araplar ciddisini yapmış iyimi 
|
|
Uğur Aydın
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 00:15
Aa Hakiki Deniz Otobüsü, Aşkolsun İdo senelerce elin şileplerini bize deniz otobüsü diye yutturdun 
|
|
mesut arda
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 00:19
| Alıntı: |
Bizim zemânımızda İstanbul Belediyesi çok fakirdi. Metro tünelleri açılınca bütün para tükendi ve araç alamadık. Bu sorunu çözmek için de 2 sene boyunca tünelde İkarus körüklü otobüsler çalıştılar. Sonra, çok paramız oldu. Yeni metro setleri alınınca, bu çalışan İkarus'lar da Beykoz'a verildiler...
|
günümüzde metrobüste de aynı durum olmuyor mu?
yanlış anlaşıldım galiba, akın abinin şaka yollu yazdığı olayı metrobüs hattında gerçekten yaşamıyoruz mu:
Metrobüs hattı için tasarlanan phileaslar yetişmeyince hatta daflar ve capacityler çalışmadı mı ve bunların çalışabilmesi için, trafiğin sağdan işlediği Türkiyede soldan işleyen bir trafik düzeni oluşturulmadı. ve bu komik değil mi. trajikomik
En son mesut arda tarafından Pzr 18 Ksm 2007, 02:06 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
CUMHUR ARSLAN
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 16:36
ikarusları hilkat garibesi yapmak için bu kadar emek sarfetmeyin!
otobüsün normal haliyle çekilmiş resmini koysanızda olur.
araç zaten hilkat garibesi gibi birşey.
ikaruslar metrobüs olur mu? olmaz mı? bilemem ancak deniz otobüsü olarakta kullanılabileceğine dair belge niteliğinde bir resmi sizlere sunuyorum (üstelik orjinal)
(+)
kaynak : http://photo.tramvaj.ru/images/kish/Ikarus280.jpg
bence deniz otobüsü olarak metrobüs halinden çok daha yararlı olacağı kesin.
İDO da bu sayede kasasından bir kuruş çıkmadan kardeş kurum İETT den devraldığı ikaruslarla binlerce deniz otobüsü sahibi olacak;
yada
İETT deniz ulaşımında bende varım diyerek deniz ulaşımına da el atacak;
bu sayede artık köprü geçişli hatlar boğaz köprüsü yerine direk boğazdan yapılacak ve İETT yolcuları köprü trafiğine asla takılmadan eksoz ve mazot kokusu katkılı boğaz havasını ciğerlerine çekerek martıların dalgaların ve ikarusun motorunun senfonik sesi eşliğinde bir yakadan ötekine seyahat edebilecekler.
kimbilir belki de yakın zamanda İETT adalara bile hat açar!
(16 BK BÜYÜKADA - KADIKÖY * 133 B KARTAL - BURGAZADA * E-30 TAKSİM - HEYBELİADA EKSPRES * 116 BURGAZADA - BEŞİKTAŞ * KI 1 KINALIADA - KADIKÖY (RİNG) )
tabi ikaruslara bu durumda hemen bir kısım çevrelerce yeni bir isim bulma çalışmaları başlatılacak İBB İDO İETT başta olmak üzere konu ile ilgili ilgisiz tüm internet sitelerinde isim hakkında anketler düzenlenecek hemen WOWTURKEY ULAŞIM formunda konu ile ilgili bir başlık acilen açılacak ve büyük bir ihtimalle yeni isim ise;
SEAKARUS olarak çıkacak karşımıza. haydi hayırlısı.
|
|
yılmaz büktel
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 18:44
eee böyle olunca ne olacak, ikarusları depolama zorluğu da ortadan kalkacak. SEAKARUSlarımızı, müsait koylara baştankara bağlayabileceğiz. eh İkaruslardan boşalan yerlere de ticari kulelerimizi dikmek için yer açılmış olur
|
|
Mustafa ÇAVUŞGİL
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 19:26
CIKARUS
(+)
|
|
:BARIŞ:
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 19:44
Bende bi İkarus a faça yapmaya çalışdım, 
(+)
|
|
CUMHUR ARSLAN
15 yıl önce - Pzr 18 Ksm 2007, 19:58
bu benim tasarımım 2 kafalı manevra derdi bulunmayan son derece kıvrak yolcu kapasitesi alabildiğine yüksek İKARUS METROBÜS! üstelik İETT renklerinde!
(+)
(+)
|
|
| sayfa 6 |
