abd'de liberaller, yenilikçiler, gençler obama'ya veriyor.
hillary'ninkiler ise yaşlılar ve tutucular.
obama maçı alır, petrol olmuş 130 dolar.
hala ne hazırı ne değili yahu
hangi ülke buna ne kadar hazır ki?
beş senede 5 kat arttı fiyatlar.
hazır değilken böyleysek bi de hazır olsak fiyatlar aşağı mı düşecekti ne olacaktı?
Su anda Demokrat lar % 50 ,% 50 bolunmus durumdalar,GOP seçmeni ise ,yani Bay Bush'u seçen "Gerçek Amerikalilar" zaten Obama'ya oy vermez.
Daha kendi partisinin secmeninin tam destegini saglayamamis,özellikle zencilerden silme oy aldigi bilinen Obama'nın ABD genelinde MCCain'den fazla oy alabilmesine imkan yoktur.
Obama'nın adayliginin kesinlestiği gün McCain'in de başkanlığı kesinlesmis olur.
Alıntı:
hangi ülke buna ne kadar hazır ki?
beş senede 5 kat arttı fiyatlar.
Problem degil,Hint okyanusundaki savaş gemilerinize uzakdoguya giden petrol tankerlerinin rotalarini Bati limanlarina cevirmelerini saglamalarini emredersiniz,ne petrol fiyati kalir ne de korfez sermayesi.
Bu sabahki rapora gore bir varil ham petrolun fiyati $126.00 ve sebep olarak fiyatin arta bilme olanagindan dolayi ve dolarin deger kaybi nedeniyle Avurupali yatirimcilarin ( Euro nun dolara karsi guclu olmasi buyuk etken) petrol hisselerini daha cok almasi gosteriliyor.
Petrol nereye koşuyor demekten kendimi alamıyorum. Petrole karşı evrensel bir tepki geliştirmek lazım. Bu konu da dünya tüketicilerine büyük iş düşüyor.
Mecbur olmadıkça otomobil kulanmamak lazım.Yürüyerek ulaşabileceğimiz yerlere yaya,bisikletle ulaşacağımız yerlere bisikletle,olmadı toplu taşım araçlarını kullanmak lazım.
Büyük bir kampanya düzenleyerek petrol tüketimi en azından %30 geriye çekmemiz mümkün olacaktır.
Nasıl ki Türk halkı 1 hafta pirinç almayınca pirinçciler ilan vermek zorunda kaldı.Petrol Spekülatörlerinin oyununu bozmak lazım. Bu konuda en büyük iş Amerika halkına düşüyor. Aksi takdirde petrolün 200 doları bulması işten bile değil.
Yazgan, Amerikan halki tek basina bu isin hakkindan gelemez. Kuresel ekonominin bu konuda etkisi buyuk. Cin ve Hindistan petrole doymuyor. Dolarin degeri dusuyor. Petrole olan talep dusmedikce fiyatin gerilemesi imkansiz.
Haklısınız, benim çağrım tüm dünyaya. Yavaş yaşa,az ye, bol spor yap devrine girdik.Obezite ve hava kirliliği insanlığı tehdit ediyor. Tabana kuvvet devri başlamalı bir an önce.
Zaten yiyecek kitligi baslamis durumda, sadece fakir Afrika ulkeleini etkilemiyor. Organik yakit uretme sevdasina misirin ve soya fasulyesinin uretimi artti diger sebze ve meyvalarin uretimi azalmaya basladi verilen raporlara gore yiyecek kitliginin , gelismis ulkelerede yayilacagi soyleniyor. Her halde az yemek zorunda kalacagiz yakinda
Bu sabahki rapora gore bir varil ham petrolun fiyati $126.00 ve sebep olarak fiyatin arta bilme olanagindan dolayi ve dolarin deger kaybi nedeniyle Avurupali yatirimcilarin ( Euro nun dolara karsi guclu olmasi buyuk etken) petrol hisselerini daha cok almasi gosteriliyor
Daha evvelde yazmıştim burada ,petrol fiyatlarini spekulasyoncularin yukselttigi iddialarinin tamamen palavra oldugunu.
Bakın dün NYMEX çok sıradışı bir şey yaptı ve şu açıklamayı yaptı,bu konudaki şüpheleri giderebilmek için.
Açıklama şöyle:
Alıntı:
"The percentage of open interest in NYMEX crude oil futures held by non-commercial participants (relative to commercial participants) actually decreased over the last year even at the same time that prices were increasing."
Evet piyasada spekulasyon vardır ama spekulasyonun oranı 2 sene evveline göre cok daha azalmıştır bugun.
Ayrica bir maddede neden spekulasyon yapilir diye de düşünmek gerekir,hiçbir spekulator enayi degildir,bollaşacak fiyatı düşecek bir emtiada spekulasyon yapilip para kazanılmaz,aksine para kaybedilir.
Siz domates mahsülünün bol oldugu, domatesin tarlada kaldığı yillarda domatese yatırım yapan bir enayi spekulatör gördünüz mü ?
Bir emtiada spekulasyona baslanilmissa ,bu o emtianın arzının azalacağı talebinin ise artacağı bekleniyor demektir.
Alıntı:
Mecbur olmadıkça otomobil kulanmamak lazım.Yürüyerek ulaşabileceğimiz yerlere yaya,bisikletle ulaşacağımız yerlere bisikletle,olmadı toplu taşım araçlarını kullanmak lazım.
3.Köprü ,5.Köprü ,otoyollar falan filan ne olacak ?,
Ne guzel gidiyorduk şimdiye kadar nereden çıktı şimdi bu "petrol zirvesi" olayı !.
A totally different situation will exist if gasoline prices increase rapidly and permanent shortages develop leading to the imposition of rationing. Such an increase looks likely at the minute, demand simply getting so far ahead of the supply that the U.S. is no longer able to import its accustomed 12 million barrels per day. It would only take a five percent shortfall in supply to cause turmoil.
Turkiye'nin hazır olması gereken senaryo budur,bu senaryo 20 milyonluk Istanbul'da yasayanlarin gıda maddelerini temin edebilmelerini Turkiye'nin bir numaralı sorunu haline getirecektir.
Mecbur olmadıkça otomobil kulanmamak lazım.Yürüyerek ulaşabileceğimiz yerlere yaya,bisikletle ulaşacağımız yerlere bisikletle,olmadı toplu taşım araçlarını kullanmak lazım.
Arkadaşımız bu tavsiyelerini gerçi Türkçe olarak yazmış ama onun tavsiyelerine uyanlar Türkler değil Amerikalılar olmuş galiba !.
Haberi dikkatle okursanız Amerikalı talebe kardeşlerinizin Jiplerini evlerinde bırakıp okullarına otobüsle gidip gelmeye başladiklarini görürsünüz.
Darısı Turkiyedekilerin başına diyelim ama benim pek umudum yok zira yurdum insanı ceketini satar yinede arabasına benzin mazot koyar.
O bakimdan gelişmis ulkelerde fiyat yoluyla sağlanabilecek talep azaltilması olayı Turkiye'de ancak "bulunabilirlik" sorunlari ortaya çıkmaya başladığında saglanabilecektir,bu ise 2009 sonundan evvel olmaz.
Bakin üçgenin kac kenari oldugunu bilmeyenlerin ülkesi diyebilecegimiz ABD de bile bir küçük bölgeye hitap eden yerel bir gazetedeki habere bir bakiniz:
başlık ise şu:
Alıntı:
OP ED: 'Peak oil' is here. Now what?
Ben ve diger arkadasların burada "petrolü tükenmesi" ile "Petrol zirvesi" arasindaki farkı anlatmaya calışmaktan dilimizde tüy bitti,ama yinede anlatamadık,ama bakın ABD nin şirin küçük bir kasabasinda yayinlanan bir yerel gazete bile bu konuya el atmış ve bana görede olayi oldukca iyi izah etmiş.
Alıntı:
Heinberg, the author of books such as “The Party’s Over,” “Powerdown” and “The Oil Depletion Protocol,” described how there are all indications that the global production of crude oil has peaked or will do so in less than a decade. He is not alone in this belief. James Schlesinger, former chairman of the Atomic Energy Commission, energy secretary, defense secretary and head of the CIA, has stated publicly that crude oil is peaking. He is joined by investment giants like Matthew Simmons, T. Boone Pickens and Warren Buffett, industry CEOs such as Jeroen van der Verr of Royal Dutch Shell, and eminent petroleum geologists such as Colin Campbell and Princeton’s Kenneth Deffeyes.
What does it mean that crude oil is peaking? Essentially it means that the world has used half the oil available to extract and will enter a permanent decline, even as world energy demand is rising, with new economic powerhouses China and India growing at an alarming rate. Peak oil does not mean we are on the verge of running out of oil; the overriding implication is that we are entering a period of relentlessly rising prices and ultimate shortfalls. This is ominous for economies and for individuals facing a seeming perfect storm of hardships financial and otherwise. Talk to a poor mother trying to fill her oil tank through a northern winter, or to a fisherman paying $6,000 in diesel fuel costs to get to and from Georges Bank, to a South American peasant thrown off his land to make room for “palm oil for biofuel” plantations, or to a native Athabascan woman watching as Alberta tar sands operations lay waste to formerly pristine ecosystems over an area the size of Florida.
As Heinberg’s numerous graphs and charts ably demonstrated, proposed “solutions” such as new drilling in Alaska or the Arctic, or mining the tar sands of Alberta, or turning corn and palm oil into fuel, or turning coal into liquid fuel, will do little to replace the energy the world currently derives from crude oil. Scaling up nuclear power to the point where it can replace fossil-fuel energy would take decades and will result in an earlier peak and decline of uranium stores. And let’s not forget the 700 million cars in the world that run on gas or diesel. The practical application of hydrogen fuel cells to automotive transport is also decades away.
Toramanca anlayanlar kopyaladığım haberi dikkatle okurlarsa Bay Buffett'in neden 24 saat içinde ABD deki 3 büyuk demiryolu şirketinin hisselerini toplayıverip dünyanin 1 numarali demiryolu patronu oluverdiğinide anlarlar.
Is adamlığı işte böyle olur, otoyollari satin almak isteyen akıllılara duyurulur.
Ayrica "IETT zarar ediyor satılsın" diyen pazarlamacı politikacıların yukarıda bağlantısını verdiğim New York Times haberinin şu bölümünü dikkatle okumalarinda fayda var.
Alıntı:
Typically, mass transit systems rely on fares to cover about a third of their costs, so they depend on sales taxes and other government funding. Few states use gas tax revenue for mass transit.
