İstanbul Zincirlikuyu - Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı

[fatihyanar]

Arkadaşlar ben bu halla Hollanda'lı(! ) araçların çalışacağına inanamıyorum.İnanmak isityorumda önceki etapları düşünerek "zor" diyorum.Yeni araçların ilk kapısı şöförün gerisinde olduğu için araçların içine akbil cihazı takılma ihtimali yok.Umarım bir yolunu bulup o makineyi oraya kondurmazlar.Neyse yeni açılan etaplar bazı eksikleriyle birlikte açılır ve bu eksikler bir ara giderilir.Yani bu etapta ilk günden itirabaren tüm turnikler kesintisiz çalışacak öyle mi?Hiç sanmıyorum.Bırakın 2'yi 3'ü hala 1.etapta bile çalışmayan turnikeler var.İBB umarım yeni hattıyla birlikte bir devrim yapar da tüm turnikeleri çalıştırır.

Fatih Yanar Beylikdüzü/İstanbul

[ahteb]

Sabredin,Yapılan iş çok büyük diğer etaplarda bu nevi işyapılmadı bu kadar hız birde kış şartları.

[Gökçe]

Eğer otobüsler sadece Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu çalışacaksa, Zincirlikuyu'da çok yığılma olacak. Hat kesinlikle Söğütlüçeşme-Topkapı şeklinde çalışmalı ama Topkapıya varan otobüs nasıl dönecek, dönüş yok. Bu da Metrobüsün baştan planlı bir şekilde projelendirilmediğini gösteriyor ve Anadolu yakasının üvey evlat muamelesi gördüğünü kanıtlıyor.

Umarım yanılırım ve hat Söğütlüçeşme-zincirlikuyu olmaz.

[İSMAİL ÇELİK]

Araç kapısının arkada olması mesele değil,turnike sistemi bu sayede mecburen olur.


Topkapı'daki dönüş köprüsüne Cevizlibağ yönünde rampa yapılabilirse(bu akşam giderken bakarım)bu rampayı kullanarak dönüş sağlanabilir.Tabi bu durumda 34T hattı oalrak işleyenide düşünerek burada sinyalizasyon lazım.

Aslında ona gerek yok,en güzeli Çağlayan durağından sonra dönüş rampası yapacaksın yer müsait buna ve bu sayede Asya tarafından gelenler Mecidiyeköy-Çağlayan'a gitmek içinde aktarma yapmayacaklar.

Halen çift körüklü ve soldan kapılı araçta ısrarcıyım.Başka markalara bakılsın.Çünkü ihtiyaç çift körüklü,soldan kapılıda olsunki trafik düzden aksın,bu tersten işleme sebebiylede peronlarda vatandaş karışıyor birbirine.


Olmadı Zincirlikuyu-Avcılar hattı için sağdan direksiyonlu aracını düşünür oldum artık.

[Mehmet Kasım]

Buda önerilen 34 E (EDİRNEKAPI-SÖĞÜTLÜÇEŞME) METROBÜS HATTININ GÜZERGAHI



(+)

[OSMAN TUNCA]

[osmancık]

zincirlikuyudan kalkması lazım. edirnekapı'dan gelen metrobüslere kimse binemez.

[Mehmet Kasım]

Zincirlikuyu'dan da kalkar. Bir mani yok. Sabah akşam saatlerinde farklı uygulamalar lazım. Gündüz bir sorun yok.

[Kemal ÇONTAY]

16 Şubat 2009 tarihi itibari ile Anadolu yakası metrobüs hattının inşaat aşamaları;


Uzunçayır ile Fikirtepe durakları arası
Beton zemin tamamlanmış, Aydınlatma bağlantıları yapılmakta. bir taraftanda asfaltlama çalışmaları devam ediyor.


(+)


(+)



Fikirtepe durağı


(+)
Bu fotoğrafta Aynı noktadan 28 Eylül 2008 Tarihinde görüntülediğim bir fotoğraf.
Metrobüs çalışmalarının ilk başladığı günler. Gelinen aşama karşılaştırmada açıkça belli oluyor.



Metrobüsün belkide en etkili olacağı uzunçayır durağı.
Göztepe mevkiinden Tuzla-Gebze mevkiilerine kadar büyük bir ulaşım hattına hitap eden
bir aktarma istasyonu. Pik saatlerde oldukça kalabalık olacağı kesin.


(+)



(+)

Sert soğuk ve yağışlı havaya rağmen azimle ve fedakarlıkla çalışan ekipleri kutlamak gerek.

[OSMAN TUNCA]