arakadaşlar , özdilek şantiyesinin oradan geçtiniz mi hiç bilmiyorum , ama orada yüksek bir bina inşaati var,hatta bugün 12.katı atıyorlardı, sizce Hilton inşaatı olabilir mi ?
Ne zaman açılacağı merakla beklenen Muttalip geçidi nihayet açılıyor.
Geçit bayrama kadar açılacak ve vatandaşın kullanımına sunulacak.
ŞEHİR YÖNETİCİLERİ ANLAŞAMAMIŞ, İŞ AKMAŞTI
Hükümetin hızlı tren projesi kapsamında, hızlı trenin Eskişehir geçişini sağlamak üzere başlattığı demiryolunun yer altına alınması işleri halen bitirilmiş değil.
Özellikle Muttalip geçidinde tünel çalışmalarını bitiremeyen DDY, aylarca Büyükşehir Belediyesi’nin üst geçidi yıkmasını beklemişti.
Hükümet ile Büyükşehir Belediyesi arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle geciken çalışmalara müdahale eden DDY ise geçidin de yıkım işlemini alarak, çalışmaları hızlandırmıştı.
Bu nedenle aylarca kapalı kalan Muttalip geçidi, başta bölgede esnaflık yapan vatandaşlar olmak üzere, bölge sakinlerini hayli mağdur etmişti.
Kurumlar arasında yaşanan anlaşmazlığı hayli eleştiren vatandaş, bu kez ise her iki kuruma da teşekkür ediyor.
Çünkü Muttalip geçidi nihayet açılıyor.
DDY’NİN ARDINDAN BELEDİYE İŞE BAŞLADI
Aylar önce hükümet ve belediye arasında yaşanan uyuşmazlık, geçitteki çalışmaların sonuna ise yansımadı. DDY tarafından üst geçit yıkım çalışmaları tamamlanan ve ardından tüneli bitirilen Muttalip geçidinin açılması için iş belediyeye kaldı.
Geçidin açılması için bölgenin trafiğe hazır hale getirilmesi görevi bulunan Büyükşehir Belediyesi’de hemen işe koyularak, ekipmanlarını geçide yönlendirdi. Başlatılan asfalt çalışmalarının ise kısa sürede tamamlanarak, geçidin bayram öncesinde vatandaşın kullanımına açılacağı belirtildi.
Geçici olarak açılacak olan geçit, tam olarak önümüzdeki aylar içerisinde kullanılacak.
Tünel mesafenin daha da uzatılmasının ardından, Muttalip geçidinden Eskişehirliler tamamıyla faydalanabilecek.
KEŞKE HEP BÖYLE OLSA!
Hükümet ve belediyenin hızlı bir şekilde geçidi açması için yaptıkları çalışma vatandaşlardan takdir topladı. Manzarayı gören Eskişehirliler, Muttalip geçidinde yaşanan birlikteliğin diğer çalışmalara da yansımasını istedi. Eskişehirliler; "Başta gar ve stadyum gibi anlaşılamayan konularda da hep böyle olsa keşke! Böyle hem Eskişehir kazanır, hem de hizmetleri hızlıca almış oluruz" diyorlar.
Bekleyiş sona erdi
Aylardır kapalı durumda olan ve geçtiğimiz AKP Milletvekili Salih Koca tarafından " 1 hafta içinde açılacağı" sözü verilmesine rağmen bir süreden bu yana trafiğe açılmayan Muttalıp Geçidi dün itibariyle trafiğe açıldı. Henüz trafik akışının tek geçitten sağlandığı köprüde araç trafiğinin kısa içerisinde çift şeride çıkarılacağı belirtildi. Konuyla ilgili konuşan vatandaşlar, " geçidin açılması gereksiz yere çok uzamıştı. Geç de olsa araç trafiğine açılması çok iyi bir gelişme oldu" dediler.
Çevre yolunun kenarında bulunan ve harabe görünümünün yanı sıra, bazı kavşakların yapımını da engelleyen evlerin yıkılması için, valilik tarafından belediyelere verilen talimatın üzerinden 5 ay geçmesine rağmen hiçbir gelişmenin yaşanmaması tepki çekiyor.
Çirkin görüntü oluşuyor
Çevreyolu kenarında bulunan ve kötü bir görüntü sergileyen harabe evlerin halen yıkılmaması tepki topluyor. Eskişehir gibi bir kente yakışmayan bu görüntülerin bir an önce ortadan kaldırılması gerektiğini belirten vatandaşlar "Bu görüntüler Eskişehir´in vitrini gibi duruyor. Şehirlerarası yolculuk yapanlar bu kötü görüntüleri görüyor" diyerek duruma tepki gösteriyor.
Belediyeler neden yıkmıyor?
Ayrıca bu harabeler yüzünden Akademi Kavşağı´ndan Ankara istikametine araçlar dönüş yapamıyor. Bunun yanı sıra, Şimşek ve Muttalip Kavşağı´nda da yıkılmayı bekleyen evler kötü bir görüntü oluşturuyor. Tehlikeli, şehircilik ve görüntü bakımından çevre kirliliği yaratan toplam 564 yapının yıkılması için, Valilik tarafından belediyelere 5 ay önce talimat verilmişti. Ancak bu talimata rağmen yıkımın yapılmaması tepkilere neden oldu.
AK Parti Eskişehir Milletvekili Salih Koca, Gündoğdu Mahallesi’ne araçların giriş ve çıkış sorunu çözmeye çalıştıklarını belirterek, yeni Vergi Dairesi’nin önünden alt geçit açılarak mahalleye ulaşımın sağlanacağının müjdesini verdi.
Ak Parti Eskişehir Milletvekili ve Plan Bütçe Komisyonu üyesi Salih Koca : Çevre yolunun genişletilmesinin ardından üst geçitlerin olmadığından karşı caddeye geçmek için çevre yoluna giren mahalle sakinlerinin yaşadıkları sorunun çözümü konusunda üst geçitler yapıldığını hatırlatan Koca, “Bizim vatandaşlarımızın bazılarında üst geçit kullanma alışkanlığı yok. Üst geçit olmasına rağmen yine alttan karşıya geçmeye çalışanlar oldu. Üst geçit yapılmasına rağmen yine de trafik kazasında ölenler oldu. Bakıldı ki, üst geçit kullanılmıyor. O zaman son çare tel örgü çekmek oldu. Tel örgü yapılması için yaklaşık iki ay önce gelenler oldu. Üst geçidi kullanmıyorlar. Ne yapalım ortaya tel çekelim. Tel çekelim bundan sonra kazalara meydan vermeyelim şeklinde istekler oldu”dedi.
MAHALLEYE GİRİŞ SORUNU ALT GEÇİT YAPILARAK ÇÖZÜLECEK
Yaklaşık üç ay önce Karayolları 4. Bölge Müdürümüzü, projeyi yapanları, daire başkanlarını Eskişehir’e davet ettiklerini de söyleyen Koca, “Terzi evlerinin olduğu yerden başlayarak Çukurhisar’a kadar gittik. Odunpazarı Bölgesi’nde yapılan çalışmalar ile ilgili Odunpazarı Belediye Başkanımızı davet ettik. Tepebaşı sınırları içerisinde yapmış olduğumuz çalışmalarda Tepebaşı Belediye Başkanımızı aradık. İmar sorunlarımız vardı. Bunları oturduk birlikte konuştuk. Tepebaşı Belediyesi İmar Müdürü bize, ilk kez böyle bir çalışma yapıldığı için teşekkür etti. ‘Önemli olan şehrimizin problemlerini çözelim’dedi. Gündoğdu Mahellesi’nin sorunu masaya yatırıldı” dedi.
AK Parti Eskişehir Milletvekili ve Plan Bütçe Komisyonu üyesi Salih Koca şöyle konuştu:
“ Gündemde Gündoğdu Mahallesi’ne giriş çıkış ile ilgili bir sorun var. Gerçekten bir sorun olduğunu biliyoruz. Mahallenin bir ön, bir de son noktasından giriş çıkış yapılıyor. Orta noktadan yapılamıyor. Buda uzun bir mesafe oluşturuyor. Bu sorunu çözmemiz gerekiyor. Bu sorunu çözmek için Karayolları 4. Bölge Müdürümüzü Eskişehir’e davet ettiğimizde geliştirdiğimiz proje kapsamında alt geçit yapalım istedik. Mihalıççık Caddesi’nin olduğu yerde çok ciddi çalışmalarımız oldu. Buradan bir alt geçit yapabilir miyiz dedik. Orayı önerdik. Porsuk Çayı’na çok yakındı olmadı. Hem arazi yeterli değildi hem de Porsuk Çayı’na çok yakın olduğu için yer altı suyu çok yakındı. Bir çalışma yapılamadı. Kartal Kavşağı’ndan hem giriş hem çıkış pozisyonu oluşturalım istedik. Hava İkmal Bakım Merkezi var. Bu bir sıkıntı. Yeterli arazi orada da yoktu. Burada da bir çalışma yapamadık. Ama bu sorunu çözmemiz lazım. Nasıl çözeceğiz? En son orada konuştuğumuz konu. Yeni yapılan vergi dairesinin önünden bir alt geçit yapabilir miyiz. Odunpazarı Belediye Başkanımız Burhan Bey de o toplantı da idi. Odunpazarı Belediye Başkanımız kendi sınırları içerisindeki plan ve projelere bakıp bir çalışma yaparak Karayolları 4. Bölge Müdürlüğü’ne bildirdi. Bunu da yakından takip ediyorum. İki üç gün önce Karayolları Bölge Müdürü’nü aradım. Mahalle içlerinde ciddi bir trafik sıkışıklığı olacak. Hem Borsa Caddesi üzerinde trafik sıkışıklığı var, hem de karşı mahalleye geçtiğinizde direk mahallenin içine giriyorsunuz, oradaki sokaklar dar. Biraz kamulaştırma yapılması da gerekiyor. Dar sokaklara trafik akışını yönlendirmiş oluyorsunuz. Bu konuda çalışmalar yapılıyor. Tamamlandıktan sonra kamuoyu ile paylaşacağız. Yeni Vergi Dairesi’nin önünden Gündoğdu Mahallesi’ne bir giriş sağlanması konusunda çalışmalar sürüyor. Bu konuda yapılan çalışmalar inşallah sonuç verirse mahallemize giriş ve çıkış sorunu da çözülmüş olur”
Aylardan beri beklenen karar dün ESOGÜ’den çıktı. Edilen bilgiye göre, raporda İstasyon Köprüsü’nün ekonomik ömrünü doldurduğu ve yıkılması gerektiği ifadeleri yer alıyor.
TCDD’nin ‘Gar geçidi sırasında Bağlar geçidindeki İbis Otelin önünden geçen tren hattının yer altına alınabilmesi için İstasyon Köprüsü’nün yıkılması gerektiği konusunda ESOGÜ’den görüş istedi. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi’nde oluşturulan bir heyet İstasyon Köprüsü’nü çok detaylı inceledi.
“Yapılan teknik incelemelerden sonra, ekonomik ömrünü tamamladığı, olası bir depremde yıkılma ihtimali kuvvetli. Bu nedenle ileride olası bir olumsuzluğun yaşanmaması adına yıkılması gerekir” şeklinde rapor çıktığı öğrenildi.
TCDD RAPORA GÖRE KARAR VERECEK
Dün Eskişehir’den gönderilen Eskişehir Osmangazi Üniversitesi’nin raporu bugün Ankara’da TCDD Genel Müdürlüğü’nün elinde olacak. TCDD Genel Müdürlüğü, ESOGÜ’den gelen rapor doğrultusunda Büyükşehir Belediyesi ile yeniden masaya oturacak.
TRAMVAY NE OLACAK?
ESOGÜ’den beklenen rapor İstasyon Köprüsü’nün yıkılması doğrultusunda çıkınca, üzerinden geçen tramvayın nereden geçeceği tartışması yaşanacak.
TCDD Genel Müdürlüğü yetkilileri ile Büyükşehir Belediye yetkilileri en kısa sürede bir araya gelerek, köprünün yıkılması halinde tramvay hattının nereden Tepebaşı hattına deplase edilmesini görüşecekler. Tepebaşı hattına giden tramvay hattının deplase çalışmaları tamamlandıktan sonra İstasyon Köprüsü yıkılacak.
PROJE İHALE EDİLDİĞİ GİBİ GERÇEKLEŞECEK
Öte yandan, AK Parti Eskişehir Milletvekili Salih Koca, ESOGÜ’den çıkan karardan haberdar olmadığını, TCDD ile en son görüşmelerinde raporun kendilerine gelmediğini söylediklerini belirterek, İstasyon Köprüsü’nün yıkılmadan hızlı treni yer altından geçirmenin mümkün olmadığını söyledi.
Şehir içi geçişinin ihale edildiği gibi yapılmasını başından beri savunduğunu, böyle olması gerektiğini de tekrarlayan Koca, TCDD’nin eğer rapor eline geçmesi halinde rapor hakkında bugün belki bir açıklama yapabileceğini de sözlerine ekledi.
O tarafa yolum düşecek diye yürek tüpürtüsü çekiyordum. 
