Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 11
ssahin
15 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2007, 12:52



mustafa mavi

15 yıl önce - Sal 23 Ekm 2007, 15:50



kemal55tr
15 yıl önce - Prş 01 Ksm 2007, 12:58



EMRE YILMAZ
15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 01:39



Akın Kurtoğlu

15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 01:51



EMRE YILMAZ
15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 02:10



Oktay Kasman

15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 03:38

Alıntı:
İDO ile entegrasyon için Avcılar iskelesi çok ters bir yerde.
Eğer iskele 2 km geri alınırsa direkt metrobüse bağlantı olur.
E-5'in denize bu kadar yaklaştığı sadece 2 nokta var zaten.
Diğeri de Büyükçekmece'de ve orada (kullanılmayan) bir İDO iskelesi mevcut.

Metrobüsün deniz bağlantısı olursa, Yenibosna, Şirinevler, Merter gibi yerlerden
karşıya geçmek için köprüyü kullanan veya Eminönüne gidenler, ters tarafa doğru
10 dakika giderek vapura binebilir.


Kıymetl Murat Caner demiş ki
Alıntı:
Bölge deniz yapmıyorsa, derinlik uygunsa gölün yakınınaki o bölgeye KDU'nun Darıca iskelesi gibi bir beton yüzer konabilir.

Ben o bölgede 1980 den beri yazları yaşıyorum. Bölgeyi Balıkçılık tutkumdan dolayı denizden neredeyse karış karış biliyorum. Şu anda o bölgede Büyükşehir tarafından muazzam bir park ve tesisler yapılmaktadır ve bitmek üzeredir. Bittiği zaman belkide İstanbulun en büyük park ve plajı olacaktır. Bölge denizden çok sığdır. Sahilden 150 -250 metre uzakluga kadar ancak gemi yanaşma derinliğine ulaşır.Bu derinliklerde Dip yer yer sığ ve yağlı balçıktır. Lodosa da açıktır. Arıtmanın Lunapark tarafına yapılacak bir Fore Kazık İskele ile bu entegrasyon kolayca sağlanabilir ve çok faydalı olur. Burç kardeşimin mesajındaki krokiler çok uygun yerlerdir. Murat kardeşimin söylediği yüzer beton işini de konunun uzmanları bilirler. Böyle bir çalışma İDO nun mevcut Bakırköy iskelesinden sonra Yeşilköye ve Küçükçekmeceye de bir iskele yapması ile ,Sahilyolu trafiğini de büyük ölçüde rahatlatlayacaktır. Neticede Kabataş-Eminönü-Yenikapı-Bakırköy-Yeşilköy-Küçükçekmece-Ambarlı hattında Deniz otobüsü seferleri başlamış olacak,Taksimden Kabataşa ulaşan bir yolcu tek vasıta ile Küçükçekmeceye gelecek ve oradan (İleride )Beylikdüzüne aktarma yaparak Metrobüsle evine kısa zamanda ulaşacaktır. Bu öneriyi ilgililer dikkate alırlarmı bilinmez ama çeşitli maazeretlerin ardına sığınmadan olumlu gözle bir araştırma yaparlarsa herhalde olur.Çünkü (Her halükarda İnşaat yapılır). Bunu unutmayalım.


Akın Kurtoğlu

15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 03:56

Alıntı:
Neticede Kabataş-Eminönü-Yenikapı-Bakırköy-Yeşilköy-Küçükçekmece-Ambarlı hattında Deniz otobüsü seferleri başlamış olacak,Taksimden Kabataşa ulaşan bir yolcu tek vasıta ile Küçükçekmeceye gelecek

Hepimizin ortak temennisi bir düşünce... Artık Avrupa (ve Anadolu) sahilinin paralel hatlarla doğu-batı yönünde bağlanması elzem... Çok geç kalındı bu konuda... 1920'lerde dahi bu istikamette paralel deniz hattı var iken, günümüzde terkedilmesi fevkalâde enteresan...

Akın KURTOĞLU


Fatih Can
15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 09:59



Atilla Dokuzoğlu
15 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2007, 10:33
topkapı köprüsüde acilen genişletilmeli




sayfa 11
« önceki   123 ... 101112 ... 141516   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM