1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 79  |
 |
Onur.
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 12:03
Metrobüs Çilesi....
hahaha.
çek çek rezilliği çek
hahaha
ve benzerleri. bu insanlar beni sadece güldürüyor. ne çilesi ne rezilliği. bu rezilliği yaratan kim yine sizsiniz. ha pardon suç bu bedava işine metrobüsleri de dahil edenlerde. bu ülkenin bu bedavacı vatandaşı varken zaten yoğun olan metrobüs bedava yapılırsa ne olur? bu olur. sonra metrobüs sistemi rezillik olur. noldu? yetkililer okula gideceklere jest yapayım bedava gitsinler dedi. ama vatandaş bunun adını rezillik koydu... yine İETT'nin adı kötüye çıktı.
niye bu kadar yığılma oldu? bu insanlar bu öğrenciler geçen senelerde okula gitmiyorlarmıydı. niye normal okul zamanında biz bu haberleri almadık? çünkü bedava diye...bedava diye hücum. sonra adı çile oluyor rezillik oluyor.
artık diyecek hiç birşey bulamıyorum.
o çile diyenler rezillik diyenler iki gün önce işe giderken güle oynaya kullanıyorlardı ama. o zaman teşekkür ediyorlarmıydı? sabah trafiğinde hızlıca diğer arabaların yanından geçerken sistemi getirenlere teşkkür ediyorlarmıydı? ancak rezillik desinler...
|
 |
:BARIŞ:
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 12:09
Ücretsiz Yolcu taşıması yanlış bence, İndirimli olabilir ama Ücretsiz olamalı.
İşi olanda biner, olmayanda biner. Bir kısmı kuru kalabalıktan başka birşey değil eminim.
Metrobüs sisteminde her ne kadar ufak tefek yanlışlar olsada kesinlikle güzergahı ve işleyişi güzel bir uygulama, kimse çamur atmasın. Kalabalık gidiyor diye memnun olmayanlarda var. Ama Metrobüs'den daha yoğun çalışan hatlar var.(En basit örnek: 11ÜS)
Tek sorun yolda arızalanan araçlar. Bunun çözümüde her 2 duraktan birine bir Ekip verirse, ihbarı alır almaz, olay yerine gidip müdahale edilmelidir.
|
 |
inanç09
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 14:49
Bence böyle zamanlarda körüklü manları bile metrobüse aktarmak lazım tabi 2 durakta birde çekiciyi hazır bulunduracan
|
 |
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 15:08
| Alıntı: |
| Ücretsiz Yolcu taşıması yanlış bence, İndirimli olabilir ama Ücretsiz olamalı. |
Dünkü uygulamanın bayram tarifesinden farkı; halkın hızlı bir şekilde transferi içindi. Yani akbil kutularıyla muhatap olmadan çabuk tarafından sirkülasyon... İndirimli dahi bilet kesilse, yine bu sefer akbil kutuları önünde para al-ver, dokundur sıkıntıları olacak, bu da zaman kaybına sebebiyet verecekti.
Akın KURTOĞLU
|
 |
berkant aslaner
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 16:48
| Alıntı: |
| halkın hızlı bir şekilde transferi içindi. Yani akbil kutularıyla muhatap olmadan çabuk tarafından sirkülasyon... |
Tam aksi bu sefer de turnikelerden tüm uyarılara rağmen akbilini basmaya çalışıp, basamayanların oluşturduğu yığılmalar...
Metro girişlerinde jeton makinası önünde jeton almaya çalışanlar, bu hızlı geçişlere imkan vermediler.....
|
 |
Semih Yaşar
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 18:30
Mecidiyeköy
Dünki rezaletin tek sebebi Mecidiyeköy durağına tek taraftan yolcu giriş ve çıkışı olmasıdır. Başka bahane aramaya gerek yok. Metrobüs sisteminin en zayıf halkası burası. 300 tane otobüs vızır vızır çalışıyor, neredeyse Metro'ya eşdeğer bir yolcu kapasitesi var. Cevizlibağ, Şirinevler, Zeytinburnu ve Sefaköy gibi önemli istasyonların yolcu tahliye problemleri önemli ölçüde halledildi ama maalesef
Mecidiyeköy istasyonuna tek taraftan giriş yapılıyor. Yolcu platformu genişliği yeterli değil, izdiham oluştuğunda yolcular yola taşıyorlar. Bu izdihamı çözebilmenin tek yolu, istasyonun diğer ucuna bir üstgeçit yapmak ve Trump plaza tarafına çıkış vermek. Mecidiyeköy istasyonunun acilen düzeltilmesi gerekiyor aksi halde güzelim Metrobüs sistemini rezil etmeye devam edecek.
|
 |
kenanmar
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 21:58
| Alıntı: |
| Yeni eğitim ve öğretim yılının ilk gününde üçretsiz sefer yapan metrobüslere vatandaşlar hücum etti. Metrobüs duraklarında bekleyen vatandaşlar dolu gelen araçlara binemedi. Üçretsiz uygulamanın saat 06.00 ile 13.00 arasında yapılacağı belirtildi. Duraklarda bekleyen bazı vatadaşlar ücretsiz metrobüs seferlerinden memnun olduklarını söyledi. Dolu gelen metrobüsler durakları transit geçti. |
Aslında İETT ücretsiz uygulamasını ilk ilan ettiğinde bunun sadece öğrenciler için geçerli olacağını belirtmişti ama sonraki günlerde karar değiştirip herkesi dahil ettiler, önceki bir kaç yılda ise okullara giriş-çıkış saatleri esas alınarak sadece ilk gün değil ilk 3 gün herkes için bedava olduğu belirtilmişti.
Diğer iett otobüsleri için kesin olarak böyle bir yoğunluk İstanbul çapında ne kadar yaşandı tam bilemiyorum ama hususi olarak Metrobüs için şöyle bir alternatif geliştirilebilinirdi.
Misal tam bilet kullanacaklar indirimli kullanır, üniformalı öğrenciler ise (bazı minibüsler hatlarında indirimden faydalandıkları gibi) bedava olabilirdi sonuçta okulların giriş-çıkış saatleri veya bu seneki gibi sabah 06:00-13:00 arası görevliler duraklarda bekleyeceği için sui istimale uğranılmazdı.
|
 |
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Çrş 22 Eyl 2010, 09:36
Ah Semih Bey,az yazmadım burada inan İBB bile yazdım tek tek bütün durakları.
Mecidiyeköy'de doğu tarında ilave üstgeçit yapacaksın bu kadar basit ve yer meselesi yok.
Turnike katındada Tramp-mezarlık yanı-metro arası altgeçit yapacaksın.
Bunu 2004 yılıydı sanırım yazı arşivimde İBB yazdım.Metrobüsün esamesi yok o zaman ben,metro bugünkü metrobüs çıkışında yer alan İett durağı(o zaman tabi daha çok kullanılıyordu)ve Tranp arasında vatandaşın aktarma oranının yüksek olduğunu ve yol düzeni ve meazrlık sebebi ile gerek bunun için gerekse yürüyerek giderken çok yol dolaşıldığını,bu altgeçit yapılırsa yaya yoğunluğununda azalacağını söyledim.Verilen cevap ışıklı geçiş öngörüyoruz.
Yazıyı yazdığım tarihi hatırladım nisan 2004 çünkü 01/04/2004 'te köprü altından orya nakledilmişti duraklar.
|
 |
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Cmt 25 Eyl 2010, 10:53
Erkan'ın üstteki harikulade çekiminde (-ki, dün geceden beri bakmaya doyamadım bu fotoğrafa) kent yukarıdan ne kadar da güzel görünüyor. Yonca yaprağı estetik, metrobüsler düzgün bir şekilde istifli, yol çizgileri çekili, etraftaki binalar güzel... Ama... yeşil dokuya gelince çuvallıyoruz. İstanbul belediyelerinde yeşile bakılmaz. Buranın adetindendir. Adeta bir gelenektir. Çimenler sulanıp uzun ömürlü olmaz. Sarı renk bu alanlara hâkimdir. Ama Bursa'da, Yalova'da, İzmit'te, Eskişehir'de, hatta bozkırdan bozma Ankara'da bile bu komik görüntüyü pek göremezsiniz. Tüm yol kenarları, park alanları yemyeşildir.
Halbuki 80'den evvelki zamanlarda kentin yeşil alanları, adı üstünde yemyeşildi. Yukarıda göründüğü tarzda, "kelbaş" şeklinde sinir bozucu bir görüntüde değildi. Son 20-25 senedir yeşilliğe hiç bakılmıyor artık kentte... Böylesine güzel düzenlenen bir kavşakta 3-4 tane bodur ağaç mı olmalı sadece? Hiç mi görmüyorlar bu çirkin görüntüyü? Yolların kenarlarındaki toprak alanlar böyle kahverengi-gri-sarı arası mı (yeşil dışındaki her rengi ihtiva eder şekilde) görünmeli? Yeşili, sadece İETT otobüslerinin üzerinde değil, park ve yol kenarlarında da görmek istiyoruz artık. Bu konuda bu kadar lâkayd olmak hepimize zarar verir sonra... İdareciler 3 şeyi doğru-düzgün yapıp, 2 şeyi ellerinin tersiyle itip ilgilenmeme lüksüne sahip değillerdir. Bunu hiç unutmasınlar...
Akın KURTOĞLU
|
 |
Murat Caner
12 yıl önce - Cmt 25 Eyl 2010, 10:56
Okulun açıldığı gün 45 saniyeye indirilen sıklık nedeniyle oluşan kuyruğun fotoğrafı.
http://www.beyazgazete.com/haber/2010/09/20/50-me ...zildi.html
http://www.aktifhaber.com/news_detail.php?id=330418
| Alıntı: |
| Metrobüsün pik saatlerde 45 saniyede bir gelecek şekilde ayarlandığını ifade eden Topbaş, İstanbullulardan bireysel araçları yerine toplu taşım araçları ve taksileri kullanmalarını istedi. |
http://www.arkitera.com/h33733-avcilar-zincirliku ...akika.html
Sayın Topbaş'a kendi uzmanları yanlış bilgi veriyor. Metrobüs hiçbir zaman 60 saniye sıkılığın altında çalışamaz. Bence 90 saniyeden aşağı çalışamaz ama İett nasıl olduysa 60 ile çalıştırabiliyor.
Üzüldüğüm yan şu. İBB'de bu işi yürüten yaşıtımız olan arkadaşlarımızla zaman zaman tartışıyoruz. İBB'liler değil ama bazı arkadaşlarımız metrobüsün 15 saniye bile çalışabileceğini söyleyebiliyorlar. Tamam metrobüs İstanbul'a ilaç gibi geldi ama bu hizmeti yapmak zaten başkan ve ekibinin görevi. İnatla olmayacak işlere girişip rezil olmayı nasıl başarıyorlar ve işleyen metrobüsü ne diye kitleyebiliyorlar. Bir tane adam başkanım güzel diyorsunuz da bu iş sizin dediğiniz gibi olmaz demiyor. İşlerinden olmaktan bu kadar mı korkuyorlar. Bütün bunları demiştik demekten bıkıyor adam.
En son Murat Caner tarafından Cmt 25 Eyl 2010, 11:10 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
sayfa 79  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|