İstanbul metrobüs hattı - İşleyiş sorunları ve çözüm önerileri

[Berktuğ]

[erkinalp]

Katılıyorum, kesinlikle kasıtlı, ama nedeni çok da belirgin değil. Yukarıdan açık bir şekilde bunu yapmaları mı emredilmiş, yoksa ekip bir itaatsizlik stratejisi olarak (emrin lafzına uyarken, ruhuna uymayarak) bunu mu uygulamış belli değil.

[rogerfoxxx]

İster İBB ister ABB ister Konya belediyesi olsun hiçbiri hurda araçları satamaz. Satma yetkileri yok. Eğer araştırırsanız daha önce bu şekilde hurdaya ayrılan bir sürü belediye aracı bulabilirsiniz.

Bu şekilde hurdaya ayrılması doğru mudur yanlış mıdır bilemem o konunun uzmanı değilim. Yurtdışında direk pres edildiğini sonrasında öğütücüye gidip ayıklandığını biliyorum.

Ama bu kadar masraf edilerek alınan şey niye dönüştürülmeden hurdaya ayrılıyorun hesabını hepimiz soralım ama sorarken de uygun olmadığı bilindiği halde neden alındı diye sormazsak ikiyüzlülük yapmış oluruz.

Bizim vergimizle alındı bizim vergimiz çöpe gidiyor. Gerekirse hurda yasası değiştirilsin.

Sonuç olarak araç hurdaya ayrıldıktan sonra belediyelerin de eli kolu bağlı. Desteklediğimiz partiden değil diye hakkaniyeti elden bırakmamak gerekiyor.

[erkinalp]

Hurda aracı satamazlar doğru ama MKE'ye verilmeden önce çalışır parçalar içinden alınabilir, başka araçlara takılabilirdi. İmha en son çaredir. Hurda araçlardan parça alıp başka araçlara takmaya izin veriliyor.

[arda5050]

Erkinalp abi bu araçların parçaları hiçbir araca uymuyor

[can321]

Geri dönüşüme gidecek araçlar benim bildiğim kadarıyla tüm parçaları sökülür şasi karoserden ayrılır ondan sonra da metal bileşenler preslenerek dönüşüme gönderilir. İş makinesi ile parçalanması pek görülmeyen bir uygulamadır neden böyle bir yola başvurulmuş anlaması zor. Parçalanan gövdeyi ayrıştırıp geri dönüştürmek daha zahmetli olacak gibi geliyor.

[ahmetsever]

[erkinalp]

İzmir belediyesi atıl bekleyen otobüslerden bazılarını ambulans-ameliyathaneye çevirdi.

[hamzza06]

Ekonomik ömrünü tamamlamış otobüsler parçalanır forumdaşlar bu yıllardır böyle. Zaten bu otobüslerin parçası da başka hiçbir araca uymuyor. O parçalanan araçlar zaten aylardır orada hareketsizce duruyorlardı. Zaten araçların bazı parçaları da yoktu yedek parça görevi yapıyorlardı. Şimdi böyle bir adım atılması , diğer çalışabilen çok az sayıdaki phileasların da metrobüs hattından tamamen çekileceğini gösteriyor. Tamamen arıza çıkaran araçları demekki tekrardan onarmama kararı almışlar ki bunları parçalıyorlar. Eldekiler de gittikleri yere kadar gidecek.

Hiçbir belediye de hurdaya ayırmış araçları hiçbir kuruma satamaz. Ancak hurda etmek yerine başka şehirlere hibe edebilir fakat bu kadar sıkıntılı eski ve parçası bulunamayan araçları işletebilecek başka bir belediye de yok.

Aşağıda attığım linklerde Ankara ve İzmirden örnekler var. Sözün kısası ekonomik ömrü tükenen işletilemeyen otobüsler her zaman böyle parçalandı. İBB yaptı diye gereksiz algı yapmaya gerek yok.

3.11 den itibaren

https://www.youtube.com/shorts/0fEasC33i-I

[uesendag]