İstanbul metrobüs hattı - İşleyiş sorunları ve çözüm önerileri

[İSMAİL ÇELİK]

Şirinevler,Cevizlibağ,Merter(Zeytinburnu),Edirnekapı ve Mecidiyeköy bu konuda aciliyet arz ediyor.Giriş çıkış ayrı olsun veya ayrı bir çıkış daha olsun.Defaatle yazdık.

[emrah basarol]

C.tesi günü 1 yaşındaki oglumla Besyuzevlerden Zincirlikuya geldim.Once Tasköprü duragında asansorle perona indim.Sorun yok.Sehitlik duragında inip Metrobuse gecerken ise eziyet başladı. Sehitlik duragında, bebek arabası ya da engelli arabasının gececegi bir düzenleme yapılmamıs. Bu durak, metrobus entegresinin yapıldıgı ve cok yogun kullanılan bir durak ama bu durum, gözden kaçmıs?!Dar istasyondaki yogunlugun azalmasını bekledim ve görevlinin yardımıyle turnikenin üstünden bebek arabası gecirdim. 4-5 basamagı da bebek arabası kucagımda (icinde de bebek varken!! ) atlattıktan sonra raylardan yaklasık 40-50 cm asagıda olan yola bebek arabasını indirdim ve Edirnekapı metrobus duragına yola cıktım.Duraga yaklastıgımda en buyuk soku yasadım. Yapımı aylar suren asansorumuz maalesef gene calısmıyordu.Mecbur bebek arabasını kucaklayıp metrobusün Everesti olan Edirnekapı üstgecidinden duraga indim.Akbil basmaktan muzdarip görevlinin yardımıyla bebek arabasını engelli kısmından -ucuna baglı duba yuzunden cok zor acılması yuzunden- zar zor gecirdim ve nihayet kendimizi metrobus aracına attık.. Zincirlikuyu duragında indigimde ise gene aynı sorunla karsılastım:Herhangi bir asansor ya da bebek arabası-engelli arabası gececek düzenleme yoktu!! Otobüsün geldigi yolu kullanarak yukarı cıkayım dedim ancak yukarısa da teller ve bariyerlerle cıkısı olmayan bir hale getirilmişti.Gene arabayı kucakladık ve merdivenleri cıktık..Neyse, gidecegimiz yere biraz terli biraz da pantalonumuzda bebek arabası tozuyla varmıstık ancak 2 saat sonrası daha vahim olmustu.Saat 14:30 idi, guneşli ve sıcak bir oglen saat olmustu.Once Zincirlikuyu duragı turnikelerine kucagımda bebek arabasıyla indim. Bu arada Gayrettepe metrosu yönünden geldigim icin oradaki üst gecit gecişini de kucagımda bebek arabasıyla yaptım. Metrobusun ana duragına bile ulasımın kolaylıgını dusunmeyen buyuk muhendislerimizden buralarda bir duzenleme beklemek abesle iştigal olacagı icin ,bu kısmı dusunmedim bile.Velhasıl Zincirlikuyu turnikelere indik ancak burada da bebek arabası gecisi yoktu. Görevli sayesinde turnikenin üstünden ufaklıgı gecirdik.İlk araca, kaldırıma mesafeli oldugu icin ve biraz da dolu oldugu icin binmedik.2. Araca bebek arabasını işaret ettim ama -birazdan ustalıgından bahsedecegimiz - 2007-847 numaralı aracın söforu sanırım anlayamadı ve arac normal acıklıkla duraga yanastı..Normal diyorum cunku yoldaki sarı cızgının ustundeydi ancak kaldırıma en az yarım metre mesafedeydi.Gene bebek arabasını kucaklayıp otobus bindik ve belirtilen yere bebek arabasını koydum.Terledigim! icin üstümü cıkartırken durak girişlerinde ani frenler yapan usta soförümüz sayesinde ufak tefek! tehlikeler atlattık. Hatta bir seferinde boş yolda girdigi durakta öyle bir fren yaptı ki bebek arabasını bile tek yön tekerlekleri havalandı!! Tabii bebek arabasını ters yöne koysaydım bu sorun olmazdı!!hata bende. ancak bu seferde formula yarıscıları gibi yaptıgı kalkıs sonucu ters tekerlekler havalanırdı!Otobusun arka tarafında olmanın ve de yalnızlıktan dolayı bebek arabasını kimseye emanet edememem nedeniyle sevgili soförümüzle icimden yakınlastık!! zaten bu manevralarının nedenini anlamıstım:Öndeki araca deli gibi kornaya basıyordu..dogru dogru, durakların cogunda görevli yoktu ve akbilsiz yolcuları öncekine kaptırmamalıydı!! nihayetinde Edirnekapı duragında indik.Asansör hala calısmıyordu -zaten bugun bile calısmıyordu ki niye hemen tamir edilmesini bekliyorsam? - Evereste cıkıs inişinden daha yorucu ve terli gecmişti.Sonunda başarmıstım.Sehitlik metro duragındaydım. Yoldan yuksekteki ray yoluna cıkardıgım arabayı, zeminin bozukluguna ragmen turnikelere kadar getirdim ve gercekten guleryuzlü görevli sayesinde turnikenin üstünden gecirip duraga girebildim.Zaten gerisi kolay.En begenilmeyen Sultanciftligi-Topkapı sisteminde durakların bazılarında asansor var ve hic sorun degildi eve varmak. Tabii bu yaşadıklarımı bir kadının yasadıgını düsünmek hic istemiyorum.. Hele engelli arkadaslarımız zaten hic evden cıkmasınlar!!!

[inancgs05]

[İSMAİL ÇELİK]

Zincirlikuyu,Halıcıoğlu,Aynansaray gibi duraklara lift yapılmalı.Okmeydanı ve Mecidiyeköy'de olduğu gibi.


İkinci olarak Edirnekapı çok kalabalık olup uzun perondanda istifade ederek şaşırtmalı durak tatbiki yaparak bu taraftada yaya çıkışına imkan verilmelidir.Böylece bu yöndeki asansör ve merdivendeki yığılma azalacaktır.

Ayrıca Cebeci hattı Topkapı'ya uzadı ve Edirnekapı istasyonu aslında kullanılabilir ama bu yöndeki istasyon çıkışı açılmalı ve mezarlık kenarından yaya yolu yapılmalıdır.

Şehitlik istasyonunun Rami'ye bakan tarafına üst veya alt geçit yapılarak iki yönde çıkış sağlanmalıdır.

[İSMAİL ÇELİK]

Mecidiyeköy'de batı yönünde üst geçit ve Taşyapı ile metro arasında altgeçit şarttır.

Çağlayan'da doğu yönünde üstgeçit ve en yakın caddelere ulaşmak için uygun yaya yollların tanzimi yapılmalıdır.

Perpa'da uzun perondan istifade ile şaşırmalı durak ve mevcut köprüye ilave edilmiş yaya yolu ile çıkışlarda rahatlama,aynı tatbik benzer meseleye sahip Maltepe durağınada yapılmalıdır.

Cevizlibağ ve Şirinevler'i yazmaktan ben bıktım ama hala tık yok çıkış için ayrı üst veya altgeçit,Sefaköy'dede ayrı üstgeçit yaparak rahatlama sağlamak.

Zincirlikuyu'da ilk çıkılan dönüş köprüsünde 34 numaranın iniş peronu yapılması ve vatandaşın kolayca başka noktalara erişiminin yanısıra,34 numaranın köprü altında durma işine son verip bu durağın rahatlatılması.

Burhaniye durağının alt tarafına arazinin tabi meyilinden istifade ile yeraltı otoparkı yapılması,insana atletizm sporu yaptıran 3 in çıklı Altunizade durağında üstgeçitleri yekpare hale getirmek ve in çıkı azaltmak.

Okmeydanı Hastane durağının iptali yaya yolu yapımı ve Çağlayan'dan inme
binme sağlanması.

İncirli'de ayrı üstgeçit yapılması ve İncirli,Yenibosna gibi kalabalık ama peronu yeterince dar olmayan yerlerde engelli rampalı geçidin iptalki sırf geniş merdiven yapımı engelli vs. için lift yapımı.

Yenibosna gibi yolun iki çevresine erişim sağlayan ve genişletme imkanı olan merdivenlerin genişletilmesi ve acilen ÇİFT KÖRÜKLÜ SOLDAN KAPILI ARAÇ TEMİNİNE BAŞLANMASI.

Vanhool ve Volvo'nun çift körüklüsü var sadece soldada kapı yapacak.BMC,Mercedes ve Man'ada teklif götürülür.

[tolginho]

[İSMAİL ÇELİK]

[murat duş]

özellikle cuma akşamı mecidieköy durağındaki alt geit ok yetersiz yeni bir tane dahadirekt metroya yapılmalı .Veya genişletilmeli.

[inancgs05]

Dün Metrobüs Avcılarda yoldan çıkmış bariyerleri parçalamış E 5 dalmış bariyerlerin sağlam olmadığı ortaya çıkıyor gitti sapasağlam capacity

http://video.milliyet.com.tr/

[Levent_Gözek]

Metrobüs duraklarına E5'den hızla geçen araçların oluşturduğu yüksek gürültüyü engelleyecek ses yalıtım panelleri takılmalı. Durak boyunca her iki taraf bariyerlerin olduğu yerlere monte edilmeli.