 sayfa 114  |
 |
İSMAİL ÇELİK
11 yıl önce - Prş 01 Arl 2011, 13:13
| Alıntı: |
| Benim kanaatim eğer E-5'e paralel doğu batı aksında bir metro yapılacaksa (ki master planda olmadığına göre yapılmayacak |
,
İşte mesele burada İBB düşünmüyor bile bunu ondan sonra metrobüsün bu kadar talep göreceğini bilmiyorduk deme gafletinde bulunuyorlar.Bunu diyen adam İstanbul'u bilemez,bunu diyen adam İBB o makam veya iş kolunu işgal edemez.
Engebeli bir coğrafya ve Haliç geçişi var doğru zor iş ama mümkün değil diye birşey yok.
Mecidiyeköy'den en az 30-40 mt. olacak zaten hat yola çıkıp Perpa-Nişangah(Şark KAHVESİ)BU ARDA HAFİF MEYİLLE İNİŞİ sürdürebilir hat boyu Nişangah sonrası Kulaksız altına doğru biraz dolanıp meyili yiyip Halıcıoğlu'na gelir.Burada Haliç Köprüsü doğu yönünde(Eminönü tarafı)köprü ile Haliç'i aşıp viyadük üstünde Ayvansaray istasyonunu yapıp hemen istasyon bitiminde tünele girer tabi meyille,burada bazı yolları terip edeceksin ama.(Bağlantı olanlar anayola etkisi yok)
Aynı hizada gidip Edirnekapı(T4 istasyonun altında)buradn devam ederek derindeydik zaten Ulubatlı(M1 )ile buluşup yine aynı hizada(tabi ölçümlere göre ayarlama olabilir)Topkapı buradan yine aynı hiza Cevizlibağ ve derinden gitmenin avantajı ile faZla meyil inmeden MERTER.mERTER diye kastettiğim yer saçma olarak Zeytinburnu ismi verilen yer.Bundan sonra Merter Çırpıcı diye geçecektir.Burada mevcut M1 hatyına bağlanıp İncirli-B.Evler-Ataköy-Yenibosna bu noktadan sonra Sefaköy'e çıkıp planlanan Beylikdüzü hattından devam edecek.
E diyeceksiniz M1 ne olacak?Yerinde duracak ama Merter Çırpıcı (Z.BURNU SAÇMA ADLI YER)sonrası viyadük ve tabi tünele girerek meyilden dolayı BAKIRKÖY MEYDAN seferi olarak işleyecek.Yani Bakırköy Meydan-Merter-Otogar-Aksaray-Yenikapı hattı olmuş olacak.
E peki AHL ne olacak diyeceksiniz?
Planlanan B.Düzü Hattı İncirli'den başlıyor.Bu mutlaka(zaten Kirazlı-Bakırköy hattıda olacak)Bakırköy İSKELE-MEYDAN-Mutlaka olmalı Dikilitaş zira meydan İncirli arası mesafe fazla-İncirli-bundan sonra planlanan hattın güzergahından gidip Bahçelievler Yayla(Seranın olduğu yer saçma isim koymasınlar Yayla orası)-Siyavuşpaşa(B.EVLER bel. binası yanı saçma olarak Kocasinan demesinler)-Üçevler(M.Bey yolu üstünde)-Zafer(Yernibosna Yıldırım bEYAZITCAD. ile Ahmet Yesevi Cad. arasında kalan mahalle yukarı taraflarında istasyon)-Kuyumcukent işte bu noktadan sonra plan Sefaköy'e gidiyor ne yapıyoruz dönüyoruz Aksa Camisi yanında Yenibosna Aksa Camisi istasyonunu yapıp Yenibosna mevcut istasyona iniyor oradan DTM-AHL hattına bağlanıyoruz.
Daha sonra bu hat devam ederek Ataköy Plas AVM yANINDA Ataköy Konaklar'ı diye bir istasyon yapıyoruz.bURADAN Maramaray hattıda geçmekte olup istasyonu yoktur onada istasyon yapıyoruz.Buradan Bakırköy Meydan ve İskeleye dönerek ringimizi tamamlıyoruz.OLMASI GEREKEN BUDUR.
|
|
Onur Kandemir
11 yıl önce - Pts 05 Arl 2011, 17:32
Bence bazı tecrübeler oluşmaya başlamış metrobüs hattında, bunlar hızlı çözümler getirmeye de başlamış...
Dün incirli den bindiğim metrobüsün önündeki araç arıza yaptı, hem de durakta.
Olaya 5 dakika sonra müdahale edildi ve tek yoldan karşılıklı metrobüsler çalışmaya devam etti.
Gideceğim yere 5 dakika geç ulaştım sadece...
Bir de bana mı denk geldi bilmiyorum ama, Zincirlikuyu'da artık 34 avcılar otobüsleri 2 veya 3 otobüs ard arda gelerek yolcu alıyorlar.
İzdiham nispeten azalmıştı. (örnek haftasonu tespitimdir)
|
|
ümit 806
11 yıl önce - Pts 05 Arl 2011, 17:38
| Alıntı: |
| Bir de bana mı denk geldi bilmiyorum ama, Zincirlikuyu'da artık 34 avcılar otobüsleri 2 veya 3 otobüs ard arda gelerek yolcu alıyorlar. |
Standart olarak en az 2 otobüs yolcu alacak şekilde oluyordu zaten, genellikle de 3 otobüs.
Hattın ilk zamanlarında herkes öndeki otobüse yığılıp 2. otobüs nispeten rahat oluyordu. Benim son binişlerimde genellikle 34A'dan inenler arkadaki iki otobüse yığıldıklarından öndeki otobüs boş kalkıyordu.
|
|
İSMAİL ÇELİK
11 yıl önce - Sal 06 Arl 2011, 17:23
Kalabalıkta bu 3-4 olmalı anca yetriyor.Birde çok kalabalıkta fazla beklemenin anlamı yok,binen bindimi kalksınlar hemen.Millet oturacağım diye binmiyor bu arada kalabalık artıyor ve onlar kalkmadığı için yeni otobüs gelmiyor durağa.
İkinci husus kameralardan ve vazifeli personelden istifade ile anlık yolcu yoğunluk durum bilgisi alınarak boş araç çıkarıp uygun yerlerde kapı açtırmalıdır.Mesela sabah -akşam Avcılar'dan yola çıkıp Sefaköy-Yenibosna-Şirinevler'de kapı açan,sabahları S.ÇEŞME'den boş çıkıp Uzunçayır veya Acıbadem2de kapı açan araçlar sistematik hale gelmeliki ara duraktakiler binebilsin.
Birde 34T akşam boş olarak Cevizlibağ boş gitme saçmalığı bitmeli.Hiç olmazsa oraya kadar gidecek vatandaş rahat gider ve 34'e yüklenmez.
|
|
ahmetsever
11 yıl önce - Sal 06 Arl 2011, 17:37
| Alıntı: |
İkinci husus kameralardan ve vazifeli personelden istifade ile anlık yolcu yoğunluk durum bilgisi alınarak boş araç çıkarıp uygun yerlerde kapı açtırmalıdır.Mesela sabah -akşam Avcılar'dan yola çıkıp Sefaköy-Yenibosna-Şirinevler'de kapı açan,sabahları S.ÇEŞME'den boş çıkıp Uzunçayır veya Acıbadem2de kapı açan araçlar sistematik hale gelmeliki ara duraktakiler binebilsin.
|
Merkezi sistem olarak devamlı kamera ile bütün duraklar izlenmeli yolcu yoğunluğuna göre buralara koordineli bir şekilde boş araç gönderilmelidir.
Akşamları özellikle Mecidiyeköy durağında aşırı kalabalık oluyor, insanlar bir durak sonra aktarma yapmamak için 34'e binmiyor bu nedenle 34A nolu araçlarda aşırı izdiham oluyor. Gerçi 34 nolu araca binseler Zincirlikuyu'da da aşırı izdiham oluyor.
Sabahları 34Z ile Söğütlüçeşme yönünden gelen insanlar Zincirlikuyu'da indikten sonra 34 nolu araca biniyor 34 nolu araca binenlerin takribi % 20'si Mecidiyeköy'de iniyor, bu nedenle 34 Z araçların Zincirlikuyu yerine Mecidiyeköy'e uzatılması yönünde bir formül bulunabilirmi? bunun düşünülmesi gerekir.
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Sal 06 Arl 2011, 18:34
| Alıntı: |
| Kalabalıkta bu 3-4 olmalı anca yetriyor.Birde çok kalabalıkta fazla beklemenin anlamı yok,binen bindimi kalksınlar hemen.Millet oturacağım diye binmiyor bu arada kalabalık artıyor ve onlar kalkmadığı için yeni otobüs gelmiyor durağa. |
İsmail burada zincirlikuyu'dan bahsediyorsun sanırım. Ama burada otobüs kalkışları doluluğa göre değil saatli gerçekleşiyor. Zil çalınca gazlıyor hepsi.
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Sal 06 Arl 2011, 18:38
Birde bu metrobüs hattında sesli durak anons sisteminde çok saçma bir durum var. Bazı araçlarda Bayrambaşa bazılarında ise doğru olarak bayrampaşa yazmakta. Bunlar merkezi sistemle yayın yapmıyormu mutlaka öyledir. Peki bu otobüsler arası yanlışlık-doğruluk farkı nasıl oluyor.
İETT'ye mail de attım ama hala düzeltemediler bu durumu.
|
|
İSMAİL ÇELİK
11 yıl önce - Prş 08 Arl 2011, 19:08
| Alıntı: |
| Bayrambaşa bazılarında ise doğru olarak bayrampaşa yazmakta |
Bu alan Zeytinburnu ilçe hududunda kalır.Bayrampaşa merkez yürüyerek en az 15 dakika oraya .Yani isim saçma.Bence Maltepe Köprüsü en mantıklısı.Yada çoğu kabul etmez ama 2.Matbaacılar Sitesi en doğrusu.
| Alıntı: |
| İsmail burada zincirlikuyu'dan bahsediyorsun sanırım. Ama burada otobüs kalkışları doluluğa göre değil saatli gerçekleşiyor. Zil çalınca gazlıyor hepsi. |
Evet oradan bahsediyorum.İşte bu zil erken çalmalı.
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Cum 09 Arl 2011, 11:54
O zil kesinlikle erken çalmalı çok çok haklısın. Eh yoğun baatlerde bile sanırım 2dk arayla çalıyor. Millit yığıldıkça yığılıyor.
|
|
MeteHan!
11 yıl önce - Cum 09 Arl 2011, 12:13
Cumartesi günleri zincirlikuyu durağından çok az araç kaldırıyorlar.
Gelen araçlarlarda çok fazla bekliyor.
Hafta içi olmayan yığılmalar oluyor.
|
|
| sayfa 114 |
