 sayfa 101  |
 |
Hot Rod
5 yıl önce - Sal 07 Ksm 2017, 21:46
DE 22031 İzmir Mavi Treni Manisa Gar Buluşma  
DE 22031 Basmane/İzmir 
|
|
berlin81
5 yıl önce - Sal 07 Ksm 2017, 22:58
| Alıntı: |
| boji değiştirme neden bir hafta sürsün? Lokomotiflerde boden aşınmasının eşit şekilde olması için belli aralıklarda bojiler ön-arka yapılır..Bojili vagonlarda tekerlek değişimi gerektiğinde de boji sökülmesi gerekir..Kras-Tiflis-bakü hattında yük vagonlarında boji değişimi masraflı olacağından eşya aktarması daha çok kullanılacak bir seçenek |
Aslinda ne buji degistirmeye ne de esya aktarmaya gerek var. Azerbaycan buji degisimine gerek duymayan trenleri Istanbul-Bakü hattinda kullanacak.
|
|
Cihat Kalkan
5 yıl önce - Çrş 08 Ksm 2017, 21:49
| Alıntı: |
| Aslinda ne buji degistirmeye ne de esya aktarmaya gerek var. Azerbaycan buji degisimine gerek duymayan trenleri Istanbul-Bakü hattinda kullanacak. |
buji değil boji..dediğiniz sistem azerbaycanın aldığı yolcu vagonlarında var..bizim kastettiğimiz yük vagonları..geçen hafta bakü-tiflis-kars hattını kullanarak mersine ulaşan yük treninde ahılkelek istasyonunda tcdd vagonlarına konteyner aktarması oldu..yük vagonlarında yolcu vagonlarındaki gibi bir sistem şu aşamada çok pahalıya geleceğinden ya boji değişimi ya da yükün başka vagona aktarımı seçenekleri kullanılacak
|
|
yusuf lutfi
5 yıl önce - Cum 10 Ksm 2017, 10:08
Daha önce “Adana Şehit Mustafa Sarı Alt Geçidi” sayfasında paylaştığım bu fotoğrafı, ölçülendirerek buraya da koyuyorum.
(+)
|
|
sarkahastik sercan
5 yıl önce - Cum 10 Ksm 2017, 11:16
Bu eski lokomotifler artık hiç kullanılmıyor,akıbetleri ne olacak?Aynı şekilde eski vagonlarda artık hiç kullanılmıyor,onlarında akıbeti ne olur
|
|
berlin81
5 yıl önce - Pts 13 Ksm 2017, 15:50
| Alıntı: |
| buji değil boji..dediğiniz sistem azerbaycanın aldığı yolcu vagonlarında var..bizim kastettiğimiz yük vagonları..geçen hafta bakü-tiflis-kars hattını kullanarak mersine ulaşan yük treninde ahılkelek istasyonunda tcdd vagonlarına konteyner aktarması oldu..yük vagonlarında yolcu vagonlarındaki gibi bir sistem şu aşamada çok pahalıya geleceğinden ya boji değişimi ya da yükün başka vagona aktarımı seçenekleri kullanılacak |
TCDD vagonları boji değiştirmeye uygun olmadığı için mecburen aktarma yapacaklarmış.
[/img]
|
|
Misafir ad2
5 yıl önce - Pts 13 Ksm 2017, 16:02
Bu lokomotif üretecek kadar hammadde var mı
|
|
Misafir 44f
5 yıl önce - Pts 13 Ksm 2017, 16:16
| Alıntı: |
| Bu lokomotif üretecek kadar hammadde var mı |
Var. İçi değiştirilip, %100 Milli denecek çok sayıda 1980 model Alman DE11000 manevra lokosu var.
|
|
Saffet 1001
5 yıl önce - Pts 13 Ksm 2017, 17:52
E43000 YERLI LOKOMOTIF OLMALIDIR
Elektirikli Lokomokotif dedinmi bu isin Raconu E43000dir.
E43000 bugune kadar Demiryollarimizda kullanilmis ve kullanilan en UStun Lokomotiftir.
Hem cok Hizlidir hemde cok kuvvetlidir. Hem yolcu hemde yuke uygundur.
Ustelik gorunusu en Yakisikli Lokomotiftir. Cok kullanisli ve Cereyandan tasarrufludur.
YERLI LOKOMOTIF E43000 URETILMELIDIR.
(+)
|
|
I3urAK KAYA
5 yıl önce - Pts 13 Ksm 2017, 19:14
Şunu Kabullenmelisin e43000 ne kadar iyi olsada artık eskimeye başladı. onun yerini yavaş yavaş e63000 almaya başladı bu trenler hem yolcu hem de yük için kullanılıyor .
|
|
| sayfa 101 |
