Almanya'da elektrikli araç dönüşümü ile neredeyse sıfıra düşen mekanik detaylar ve bakım nedeniyle beklenen iş kaybının 100 bin'e ulaşması bekleniyormuş.
Elektrikli otomobillerde sıfır olan Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) oranları yüzde 25 oranında artırılırken, kasım ayında da Çevre Kanunu’nda yapılan bir değişiklik ile araçlarda bulunan pillerin ağırlığı oranında ek ücretlendirme yapılmış olacak.
Bugün elektrikli araçlardaki bataryalar 300 kg’den başlayıp 600 kg’ye kadar çıkıyor. Hibrit araçlarda ise gücüne göre 44 kg’dan başlayıp 120 kg’ye kadar çıkan piller var. Ticari araçlardaki batarya ağırlıkları ise 600 ila 1500 kg arasında değişiyor. Bu yeni kanun elektrikli otomobillerde 4 bin 500 TL ile 9 bin TL arasında ek maliyet oluşturacak. Bunun üzerine yüzde 3 ila 15 arasında ÖTV ve yüzde 18 KDV eklendiğinde ise maliyetler 20 bin TL’ye kadar çıkacak. Hibrit araçlarda ise ek pil maliyetleri 675 TL-1800 TL arasında değişecek. Hibrit araçlardaki bu maliyetlere yüzde 45 ile 160 arasında değişen ÖTV ve yüzde 18 KDV eklediğimizde ise fark 4 bin TL’yi aşacak.
-Yüzde 100 elektrikli bir araçta 600 kilogram ağırlında batarya varsa, matrah (vergisiz) fiyatı 200 bin TL’den 209 bin TL’ye çıkacak. Bunun üzerine motor gücü 120 KW ve üzerinde olan elektrikli araçlar için yüzde 15 ÖTV ve yüzde 18 KDV eklendiğinde fiyatı 271 bin TL’den 283 bin TL’ye yükselecek. Yani 9 bin TL’lik ek maliyet anahtar teslimde 12 bin TL’yi aşacak.
-120 kilogram batarya ağırlığı olan bir hibrit araç üzerinden hesap yaptığımızda ise maliyetler yine artıyor. 100 bin TL’lik matrah fiyata sahip aracın normal şartlarda anahtar teslim fiyatı yüzde 60 ÖTV ve yüzde 18 KDV ile 189 bin TL. Bu aracı 1800 TL’lik yeni pil maliyetini eklediğimizde anahtar teslim fiyatı 192 bin TL’ye yükseliyor. Yani 3 bin TL’nin üzerinde bir zam anlamına geliyor. Bu maliyet ÖTV oranı yüzde 160 olan hibritlerde ise daha da artıyor.
- Batarya ağırlıkları 1500 kg’yi bulan ticari araçlarda ise maliyetlerin çok daha yüksek olacağı aşikar.
018 yılında Türkiye’de 155 adet elektrikli ve 3 bin 899 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti. Toplam hibrit satışının 3 bin 373 adedi ise Toyota modellerinden oluştu. Dünyada elektrikli otomobil sayıları bu yılın sonundan itibaren hızla artacak. Buna bağlı olarak 2020 yılından itibaren Türkiye’de satılacak model sayısının 10’a yükselmesi bekleniyor. Bu da satışların en azından 1000 adetleri aşmasını sağlayacaktı.
HÜRRİYET’in sorularını yanıtlayan Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Mehmet Emin Birpınar, henüz uygulamaya girmeyen yasa maddesinin yanlış anlaşıldığını belirterek, “Biz ithal edilen veya Türkiye’de üretilen hibrit ve elektrikli araçların mevcut bataryalarından kilo başına 15 TL almayacağız. Amacımız ömrü dolan batarya ve aküler yenilendiğinde geri dönüşüm adına depozito gibi kilo başına ücret almak. Zaten uygulama konusunda henüz nihai karar verilmedi. Sektörle yapacağımız çalıştay sonrası oluşturacağımız uygulamaya yönetmeliğini yayınlayacağız. Ama biz çevreyi düşünerek bataryaların geri dönüşümü adına bu kararı alacağız. Mevcut elektrikli ve hibirit araçlardan bir ek vergi almamız asla söz konusu değildir” dedi.
BBC'nin haberine göre, Tesla'nın kurucusu ve Üst Yöneticisi Elon Musk, çalışanlara gönderdiği e-postada, araçlarının hala birçok kişi için çok pahalı olduğunu belirtti. Yeni ve gelişmekte olan teknolojiyle üretimi ucuza getirmenin zorluklarına işaret eden Musk, iş gücünde yüzde 7 oranında kesintiye gidileceğini duyurdu.
Musk, şirketin, 2018'in 4. çeyreğinde çok az kar ettiğini ve işçi sayısını azaltmaktan başka çarelerinin kalmadığını kaydetti.
Üretim hedeflerini birçok kez karşılayamayan Tesla'nın, 45 binden fazla çalışanı bulunuyor. İş gücünde yüzde 7 oranında kesintiye gideceği açıklanan şirket, yaklaşık 3 bin çalışanını işten çıkaracak.
Tesla Model X S ve 3 Alaska da enfes kar manzaraları eşliğinde kışlık performans testinde.
1440 çözünürlüğe alın tam ekran yapın güzel manzaranın keyfini çıkarın
Norveç'te Mart ayında satılan yeni otomobillerin % 58.4'ü elektrikli
Norveç Elektrikli Araç Birliği genel sekreteri Christina Bu, ülke
genelinde Mart ayında satılan yeni otomobillerin % 58.4'ünün
batarya ile çalıştığını bildirdi.
Bu, 2019 yılının ilk üç ayında elektrikli otomobil piyasa payının
% 48.4 olduğunu ve tüm yıl boyunca yaklaşık % 50 oranında
kalmasının beklendiğini de sözlerine ekledi.
Birkaç sene sonra bütün dünyada bu şekilde olacak..
Otomotiv sektörünün önde gelen firmaları, yeni nesil elektrikli ve hibrid araçların önemine dikkat çekmek amacıyla, 20 Nisan'da Elektrikli ve Hibrid Sürüş Haftası'nı ilan etmeye hazırlanıyor. İstanbul Kemerburgaz'da markaların birbirinden özel araçlarını sahaya çıkaracağı açık hava etkinliğiyle başlayacak organizasyonda, henüz elektrikli ve hibrid araçlarla tanışmayan otomobil meraklıları, 20'den fazla aracı 2 gün boyunca ilk kez tanıma, test etme ve deneyimleme fırsatı bulacak.
Elektrikli ve hibrid araçların da artık bir haftası oluyor. İstanbul Kemerburgaz'da 20 Nisan'da başlayacak ve 2 gün sürecek etkinlikte, Tesla,Toyota, Jaguar, BMW, Lexus gibi sektörün baş aktörlerinin katkılarıyla, 20-21 Nisan tarihleri Elektrikli ve Hibrid Sürüş Haftası olarak ilan edilecek. Bu kapsamda 20 Nisan Cumartesi günü başlayacak olan açık hava etkinliğinde, otomobil meraklıları ve ilk kez elektrikli ve hibrid araçlarla tanışacak kullanıcılar, markaların araçlarını ücretsiz bir şekilde deneyimleyecek, test edebilecek, inceleyebilecek.
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD)tarafından düzenlenen ve Tesla,Toyota, Jaguar, BMV, Lexus, Renault gibi markaların yeni modellerinin kullanıcılar tarafından test edileceği açık hava etkinliğinde, Tesla'nın otomotiv dünyasında yankı uyandıran ve Avrupa'nın en çok satılan elektrikli otomobili Model 3'de, ilk defa test için İstanbul'da olacak.
20'den fazla araç ile test sürüş fırsatı
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) tarafından düzenlenen Elektrikli ve Hibrid Sürüş Haftası etkinliğinde; Elektrikli ve Hibrid otomobillerin tanıtılması faydalarının anlatılması ve kullanıma ilişkin detayların yanı sıra, karbon emisyonu konusunda sağladığı çevreci özelliklere de dikkat çekmek hedefleniyor.
Bu kapsamda gerçekleştirilecek organizasyonda, henüz Elektrikli ve Hibrid bir otomobil deneyimi yaşamayanlar markaların 20'den fazla otomobilinde bu deneyimi illk kez yaşayacak, araçların hızını, yakıt tüketimini bir uzman eşliğinde test edebilecek ve yaşattığı hisse tanık olacaklar.
Türkiye'de ilk kez gerçekleştirilecek olan Elektrikli ve Hibrid Sürüş Haftası Etkinliği, 20-21 Nisan tarihlerinde Göktürk'teki Kemer Country Club Orman Evi'nde tüm otomobil meraklılarını bekliyor olacak.
Bazı ülkeler 2040 a kadar otomobil ve hafif ticarilerde tamamen elektrikli üretime geçme planları var.Olurmu göreceğiz?Ağır vasıta ve iş mak. tabi mecburen dizel olmaya devam edecek.Ama onlardada şehir içi otobüslerinde akülüler olur.İş batrayada batarya tek şarjda 500km. mesafeye erişsin bayağı bu iş oldu bilin.Honda müd. oda 800km. menzil olmalıki insanlar buna yönelsin demişti.
