sayfa 20  |
 |
cihangir kalkan
14 yıl önce - Pts 04 May 2009, 11:15
CEPA' daki sergiden fotoğrafları paylaşmak istiyorum.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
|
 |
Korkut Varol
14 yıl önce - Pts 04 May 2009, 18:56
Bir milli gurura ait maketim bitti...
1977 Londra-Sydney Rallisi'nde OYAK-RENAULT fabrika takımı 2 otomobil ile yer aldı ve her iki araç da yarışı iyi dereceler ile bitirerek Türkiye'ye Milli Takımlar Kupası'nı kazandırdılar. Modelimiz, bu araçlardan 34 ZN 833 plakalı olan Aytaç Kot'un kullandığı otomobilin modelidir.
Böyle önemli bir olaya imza atan arabaları Renault maalesef saklamayıp satmış. Ben bu olayı yaşatmak için bunlardan birini yapmaya karar verdim; Sn. Aytaç Kot sağolsun, elinde bulunan fotoğrafları bana yolladı. Sadece yollamakla da kalmayıp, muhtelif detaylar için sorularıma da sabırla cevap verme nezaketini gösterdi.
Bu yarışı konu alan "The Long Drive" adlı kitabı bulup getirttim, oradan aldığım bilgilere göre;
Yarışa katılan araba sayısı: 80
Parkur toplamı: 30,000 km
Bitiren araba sayısı: 47
Aytaç Kot - Kayhan Kantarcı (16) : Gn. Klasman 16., sınıfında 2.
İskender Aruoba - Demir Bükey (42) : Gn. Klasman 24., sınıfında 6.
Milli takımlarda : Türkiye 1.
Modellerim 1/24 oranındadır. Renault-12 nin 1/24 hazır modeli veya kiti bulunmadığı için her şeyi sıfırdan yapmak gerekiyordu. Bu modele 29 Ekim 2005 tarihinde başladım ve uzun süreler ara vermek zorunda kaldım, yeni bitirebildim. Hesaplarıma göre net çalışma süresi 6 ay olmuş.
Şimdi mutluyum, 32 sene önce yaşanmış olan bu önemli başarıyı bugüne aktarabildiğim için...
Yapım hikayesi ve diğer resimler, web sitemde 9 sayfa olarak yer almaktadır. İlgilenenler şu adresten başlayabilir: http://www.korkutvarol.com/Renault12_tr01.html
|
 |
Engin ERSAN
14 yıl önce - Pts 04 May 2009, 22:50
Tek anlamiyla müthis olmus....ülkemizin araçlarını görmel daha bir başka....
|
 |
Sait_71
14 yıl önce - Pts 04 May 2009, 23:00
Üstad müthiş bir iş çıkarmışsın saygı ile elini öpüyorum. Tek kelimeyle müthiş. Ben tekerini yapamam sen göstergesine kadar yapmışsın.
Acaba rica etsem birde Tempra yapabilir misin? Bu aracı gördükten sonra Tempranın birebir küçük kopyasını görmek isterdim. Herkesin yapacağı bir iş olmadığı apaçık ortada. Ben yapmaya kalksam malzeme bulamam nerden alınır nasıl yapılır, plan nasıl olur, kesme biçme hiç bir fikrim yok. Bir yeri yaparım bir yeri uymaz kırılır dökülür ben dayanamam kırarım komple.
|
 |
cihangir kalkan
14 yıl önce - Sal 05 May 2009, 10:21
Çok güzel bir çalışma olmuş. Piyasada maket veya hazır model olarak faz 2 Renault 12 yoktu. En çok iç kısmını ve motor kısmını beğendim. Farların derinlik hissini de beğendim.
|
 |
Sait_71
14 yıl önce - Sal 05 May 2009, 10:27
Acaba boya kısımlarını, parçalarını (lamba vs.) nasıl yapıyorsunuz.
|
 |
Süleyman_46
14 yıl önce - Sal 05 May 2009, 11:27
Korkut bey harika bir eser meydana getirmişsiniz ellerinize sağlık. Valla ne yalan söyleyeyim sizi kıskanmadım değil gerçekten nefis bir hobi bu. özellikle farları ve stop lambalarını görünce helal olsun dedim içimden çok istediğim ama zaman, mekan, fırsat gibi olumsuz durmlardan dolayı uzak kaldığım bir uğraşı bu. çalışmalarınızı zevkle takip ediyorum ve devamını dört gözle bekliyorum
|
 |
ümituymak
14 yıl önce - Sal 05 May 2009, 11:37
elleriniz dert görmesin
korkut bey çok güzel bir çalışma elleriniz dert görmesin, merak ettiğim bir konu var.
bu çalışma esnasında kullandığınız malzeme ve materyaller hakkındada bizi bilgilendirirseniz maket işine başlamaya istekli (benim gibi) üyelere çok yardımcı olacağınızı tahmin ediyorum.
şimdiden teşekkürler.
|
 |
Kemal
14 yıl önce - Prş 07 May 2009, 00:32
Bu muhteşem bir model önünde 1 dakika saygı duruşunu hak ediyor.Bravo
|
 |
nuriks
14 yıl önce - Prş 07 May 2009, 00:48
Ayna ve tekerlerkleri incelemesem eksi verecektim gerçek otomobil koymuş diye
elinize sağlık korkut bey..harikulade bir çalışma..
|
 |
sayfa 20  |