Eski Tekel binası alanına yapılan Cumhuriyet tarihinin en büyük müzesi olan yeni Zeugma Müzesi’nin temeli 2008’in Mayıs ayında Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay’ın katılımı ile atılmıştı. Yapımı tamamlanan Zeugma Müzesi Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen protokol ile Kültür ve Turizm Bakanlığı’na devredildi. Kültür ve Turizm Bakanlığı müze için ihale fiyatı olan 24 milyon 800 bin TL ödeyecek. Bakanlık ayrıca müzenin iç mefruşatı için 10 milyon TL harcayacak.
KONGRE KULLANIMINI BELEDİYE ALDI
Bakanlık ile imzalanan protokolün içeriği henüz açıklanmazken, Büyükşehir Belediyesinin müze içerisinde bulunan kongre merkezini ücretsiz olarak kullanabileceği öğrenildi.
BENZER MÜZELER İNCELENDİ
İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nün müzeyi devraldıktan sonra yaklaşık 10 milyon TL para harcanacağı tahmin ediliyor. İl Kültür ve Turizm Müdürü Salih Efiloğlu “ Teşrif ve tanzim çalışmaları başladı. Çağdaş ve modern bir müze için Bakanlık yurt içi ve yurt dışı incelemeleri amacıyla 3 kişiden oluşan uzman bir kadro kurdu, yeterli ödenek ayrıldı.”dedi
2010 MART’TA AÇILACAK
Zeugma Mozaik Müzesi Kongre ve Kültür Merkezi’nin teknik donanımının son derece modern olacağına da değinen İl Kültür ve Turizm Müdürü Salih Efiloğlu masraftan kaçınılmayacağını belirterek sözlerine şöyle devam etti. “ Çevre düzenlenmesini müdürlük olarak biz yapacağız Tefriş işlerini de biz yapacağız, Masrafları karşılayacak ödeneğimiz var, son derece modern müze oluşturacağız. Salon giydirmeleri çok zamanımızı alacak ama müzeyi 2010 Mart ayına yetiştirmeyi düşünüyoruz .” dedi
MÜZE 3 ANA YAPIDAN OLUŞUYOR
Zeugma Mozaik Müzesi, Sergi ve Konferans Merkezi ve Arkeoloji Müzesi olmak üzere 3 ana yapı ve kapalı otopark ile yaya sokağından oluşuyor. İnşaatın yapıldığı alanın toplamı 33 bin metrekare olup toplam kapalı inşaat alanı ise yaklaşık 27 bin metrekaredir. Bu yapılardan Zeugma Mozaik Müzesi 8 bin 853 metrekare, Arkeoloji Müzesi 3 bin 798 metrekare, Sergi ve Konferans Merkezi 6 bin 629 metrekare'dir. Yapılar birbirlerine üstü kapalı açık sokak sirkülâsyonu ile bağlantılı olarak planlandı. Her iki müze binası ayrıca yatay köprü ile birbirleriyle bağlantılı olacak. Toplam yüz araçlık kapalı otoparkı var. Tüm binalar modern müzeciliğin gerektirdiği klima ve aydınlatma sistemleri ile donatılacak. Bu sistemler eserlerin en uygun şartlarda korunması ve teşhirde kalması kadar ziyaretçilerin konforlu bir şekilde müze ve merkezimizi ziyaret etmelerini sağlayacak.
ALINTI:GAZİANTEP TELGRAF
Bir de çevredeki uygun olmayan yapılara çözüm bulsalar
ASIM GÜZELBEY'LE RÖPORTAJ
KALE İLE MÜZE ARASINA NOSTALJİK TRAMVAY VEYA TREN
Kalenin içinin aksını mutlaka bitirmemiz gerekiyor. Biliyorsunuz kalenin içine "Gaziantep Savunması ve Kahramanlık Panoraması Müzesi" yaptık. Yaptığımız bu müze belli bir yere kadar gidiyor ve bitiyor. Onun devam etmesi gerekiyor. Şu an bu konu üzerinde çalışıyoruz.
Zeugma Müzesi’ni bitirdik. Şu an temizlik çalışmaları yapılıyor. Müzeyi Kültür Bakanlığına devrediyoruz. Ondan sonra da müzeden kaleye bir yol açmayı planlıyoruz. Bir aks. O aksta raylı sistem çalıştıracağız ama bildiğimiz tramvay değil de biraz daha nostaljik bir tramvay olacak bu. Belki de çuf çuflu bir tren yapmayı düşünüyoruz. Bu bahsettiğimiz aksın yolun altından geçmesi suretiyle müze ile kaleyi birbirine bağlamayı planlıyoruz. Kaleye ya da müzeye gidenler yeraltına yaptığımız bu yol ile kültür gezilerini kesintiye uğratmadan tamamlayabilecekler. Bunun da çok güzel bir çalışma olacağına inanıyorum.
ALINTI: TELGRAF
Nostaljik tren fikri harika ben daha önce Kültür Yolu için söylemiştim kale müze arası ilginç ama yol güzergahında neler olacağı önemli
