1 milyon Türkiye fotoğrafı
|
 |
Yasin Kadıoğlu
16 yıl önce - Cmt 18 Ağu 2007, 23:38
Türkiye'nin ilk spor otomobili ETOX
| Alıntı: |
* 125 Hp dizel motor
* Turuncu, siyah, beyaz, kırmızı renk seçenekleri
* Dana derisi koltuklar
* Kapı döşemeleri kumaş antara ve dana derisi
* Alüminyum alaşımlı çelik jant
* Gövde renginde ve elektirkli aynalar
* Radyo ve CD çalar
* Sis farları
* Nikelajlı kapı kolları
* Krom kaplı çift egzozt çıkışı
* Çift hava yastığı
* ABS
* Çelik kapı içi ve tavan barları
* Klima
* Deri direksiyon
* Dana derisi kaplı torpito
Opsiyonel olarak sunulan özellikler
* İstenilen farklı bir renk
* Geyik derisi araç içi kaplama
* Elektrikli sunroof
* Arka bagaj üstü spoiler
* DVD - CD - VCD - TV tek ünite
Bu özelliklerdeki Etox Zafer S için tanıtım fiyatı 85.000 YTL olarak açıklanmıştır.
Tanıtımı Zafer Bayramında Yapılacak.
Projeyi "Türk otomotiv sanayinin bir zaferi' olarak tanımlayan Erkan Malkoç aracın tanıtımını da 30 Ağustos Zafer Bayramında yapılacağını belirtti.
3 Farklı Motor Seçeneği Bulunuyor.
Gerek çizgileri, gerek kullanım özellikleri ve gerek motor çeşitliliğiyle anlatan Etox'un, 125 beygir (hp) gücünde 1500 cc hacminde dizel motor kullanılan standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272 hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor.
Fiyatlar Seri Üretimden Sonra Kesinleşecek.
Seri üretime henüz geçilmediğinden araç fiyatları netlik kazanmadı. Ancak 100 ile 150 bin YTL arasında oynayacağı tahmin ediliyor.
"Made in Turkey" Yazan İlk Otomobil.
Türk otomobil tarihinde Devrim ve İmza isimleriyle iki proje daha vardı. Ancak bunların "Tip Onay Belgesi" almamasından dolayı ilk "Made in Turkey" yazan otomobil Etox Zafer.
"Yerli Motor" da Üretilecek.
İlk etapta Avrupa'dan ithal edilen motorlar ile üretilecek olan Etox, taşların yerine oturmasıyla birlikte Türk malı motorlar ile de yürür vaziyete geçecek. |
| Alıntı: |
Silindir Hacmi (cm3) 1461
Çap x Strok (mm) 76x80,5
Silindir Sayısı 4
Sıkıştırma Oranı 18,8/1
Supap Sayısı 8
Maksimum Güç kw (bg.) 60(80)
Maksimum Tork Nm CEE 185
Maksimum Güç Devri (dev/dak.) 4000
Yakıt Tipi Euro Dizel
Maksimum Tork Devri (dev/dak.) 2000
Yakıt Depo Hacmi (lt) 40
AKTARMA ORGANLARI
Vites Kutusu Tipi Mekanik
PERFORMANS
Maksimum Hız (km/s) 185
0-100 km/s (s) 13
DİREKSİYON
Hidrolik Seri
Dönüş Çapı Kaldırım (m) 10,7
TÜKETİMLER 93/116 NO.LU AET NORMLARI LT/100KM
CO2 (g/km) 117
Şehiriçi 5,7
Şehirdışı 4,1
Karışık 4,6
FRENLER
Ön: Hava kanallı disk (DV) (mm) DV 280
Arka: Düz disk (DP) DP 240
AĞIRLIKLAR
Harekete Hazır Boş Araç (Sürücü hariç) 1420
BOYUTLAR
Uzunluk 4215 mm
Genişlik 1980 mm
Yükseklik 1290 mm
Dingil Mesafesi 2575 mm
Ön İz Açıklığı 1700 mm
Arka İz Açıklığı 1698 mm |
Video
" target="_blank" class="postlink">
Yorumlarınızı bekliyorum
|
 |
Gökbörü
|
 |
Kemal
16 yıl önce - Cmt 18 Ağu 2007, 23:48
Araba güzel ama Türkiye nin ilk spor otomobili Anadol STC 16 dır.
|
 |
|
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|