Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2
Erol Gündüz

12 yıl önce - Cmt 25 Ağu 2007, 21:23



(+)




HAKAN©

12 yıl önce - Pzr 26 Ağu 2007, 14:30

Bodrum tekneleri ile daha detaylı bilgi:
Alıntı:
Bodrum Guletleri
Bugün Bodrum'da tekncilerin kullandıkları yatlar dünyadaki benzerlerinden oldukça farklı yapıda. Turizmin şekillenmesinde pek çok tarihi ve kültürel öğe var. Bodrum Guletleri ise deniz, tarih, kültür, konaklama ve hareketin tamamını içinde barındıran eşsiz bir değer..

 İnsanların ağaç parçalarının su üstünde durduğunu farkettikleri andan itibaren deniz ve gemicilik tarihi de yavaş yavaş şekillenmeye başlamış. Ağaçları sarmaşıklarla birbirine bağlamışlar, daha sonra koyun ve keçi tulumlarını birbirine bağlayarak hala Dicle'de kullanılan, kelek denilen salları yapmışlar.  

Bir süre sonra da Piragua denilen oyuk kütükten yapılam kayıklar ortaya çıkmış. Baş kısmına göre daha yüksekolan iç kısmında tek palalı bir kürek ve dümen kullanılmaya da başlanmış.

Antik çağın denizcileri M.Ö. 3000'lerde ahşap tekneleri yapmaya başlamış ve M.Ö.245'te gelişen ticarete uygun tekneler oluşmuş. böylece Girit Uygarlığı'nda ince yuvarlak sopalarla teknelerin yapıldığı kürekler yardımıyla hareket ettirilen yelkenlerden yararlanılan tekneler de oluşmuş.

Bu yelkenler M.Ö.1500'lerde teknenin ortasına dörtgen formatla yerleştirilmiştir. Mikenliler denizcilik konusunda epey etkili olmuş, daha sonra Fenikeliler Deniz ticaretini ele geçirmişlerdir.

Savaş gemileri ile ticaret gemileri arasındaki inşaa farklılıkları M.Ö.8.yy'da oluşmaya başlamış. Bu tarihe kadarki dönemlere ait sualtı kazılarında ahşap bölümü ortaya çıkarılan en eski ticari batık M.Ö.4.yy'a ait Girne batığıdır. 12 m. uzunluğunda 5 m. genişliğinde olan bu geminin bordası 12 sıra kaplama tahtası ile örtülüdür. Girne batığında polietilen glikol kimyasalı ile ilk kez bir teknenin konservasyonu yapıldığı görülür.

Bodrumluların Gulet'i antik çağlara uzanır. Eskiden yelken ve kürek gücü ile yol alan balıkçı ve süngerci tekneleri yerlerini modern aksesuar ile donatmış güçlü motorlara sahip tekenlere bırakmıştır. Bu değişim, "Bodrum Tipi" üç değişik tekneyi yaratmıştır:

* Tırhandil (Başı ve kıçı aynı narin yapılı)
 


* Gulet (Yuvarlak kıçı suda ve düşük)
 


* Aynakıç (Kamaraları teknenin orta ve baş bölümünde olan geniş kamaralı tekneler)
 


Bu teknelerde yolculuk yapan hemen hemen herkes, Antik Çağ'da gemicinin, denizin sesini dinleyerek uyuyakalmasını hissedebilir.. Günümüzde narin gövdeli, uzun ince direkli, denizde salınan bir gulet mavi yolculuğa çıkanları büyülemeye devam etmektedir..

Kaynak: http://www.denizinsesi.com/27_gulet.html


Mine Beyaz
12 yıl önce - Pzr 16 Eyl 2007, 21:01



(+)




yosoysal
12 yıl önce - Sal 18 Eyl 2007, 18:54
Bodrum'da Liman tekneler ve Mavi Yolculuk.. (Gulet'ler)


Bodrum'da liman, takneler ve gunbatimi tekneler ertesi gunku mavi yolculuk icin dinlenmede... limana siginmis guc topluyorlar  



(+)


sabahattin kayış

12 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2007, 23:58



(+)



(+)



(+)



(+)




sayfa 2
« önceki   123 ... 101112   sonraki »
ANA SAYFA -> MUĞLA