 sayfa 46  |
 |
emreberkay
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 11:53
Bir keresinde setra S417 HDH ile yolculuk yapmıştım. herhalde hayatımın en kötü yolculuklarından biriydi. Araç otoyolda bant değişimi yaparken, mola yerine girerken ya da otogara girerken inanılmaz biçimde tepemize eşyaları koyduğumuz bölüm sallanıyordu. Eşyalar düşecek bizde altında ölecez sandım. tam tepemde anacığımın şamdanıyla porselen şekerliği vardı. kendisi başka koltukta otururken eşyaları benim tepeme koydu. o bir inseydi kafama kesin hastanelik olurdum.  birde içeri sinekler doldu sayamadım ama her koltuğa bir sinek düşüyordu.  sonra sinekler umulmadık yerlerde sıcaktan öldü. Servis şefi de yol boyunca bir kere servis yaptı onun dışında sadece su verdi. Kulaklık girişi için kulaklık bile vermedi. Demekki rahat yolculuk yapmak otobüste bitmiyormuş. dönüşte (setra S417 HDH ile) rüya gibi bir yolculuk yaptım.
|
|
Koray Cerit
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 12:00
| Alıntı: |
| Bir keresinde setra S417 HDH ile yolculuk yapmıştım. herhalde hayatımın en kötü yolculuklarından biriydi. Araç otoyolda bant değişimi yaparken, mola yerine girerken ya da otogara girerken inanılmaz biçimde tepemize eşyaları koyduğumuz bölüm sallanıyordu |
Ne yazık ki bu sarsıntı travegolarda da var.Hatta Prestij model midibüs -lerde de var nedense o bölme çok sağlam monte edilmiyor sanki iki tane vidaya bağlıymış gibi sarkıntı ve sarsıntı meydana getiriyor.O yüzden bende çok rahatsızım aşırı derecede ses çıkarıyor.Otoyolda giderken problem yok ama ülkemizdede her yol otoyol değil 
İ.Koray CERİT
En son Koray Cerit tarafından Pts 20 Ağu 2007, 13:34 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
celikf
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 12:36
Kasa yenileme
| Alıntı: |
| Arkadaşımızın bu sorusunu ben de hep düşünürüm aslında. Acaba yapma kasa otobüs yapılırken otobüsün yapıldığı ya da benzetildiği diyelim, modeli üreten fabrikadan herhangi bir izin alınması gerekiyor mu acaba? Yani daha açık ifade etmek gerekirse mesela eski bir otobüs Travego'ya çevrilirken Mercedes'den herhangi bir izin almak gerekiyor mu? Bunun kanuni bir yaptırımı var mı? |
Araçlarda tadilat ve yenileme yapma konusuna çeşitli sebeplerle daha önce değinmiştik.
Öyle görülüyor ki konuyu tekrar hatırlatmakta fayda var.
Ülkemizde son çalışmalar ve değişikliklerle Avrupa Birliğine uyumlu hale getirilen düzenlemelere göre;
- Seri üretilen (Fabrikasınca) araçlar, belirli yasal düzenlemelere göre (MARTOY, TORTOY, MOTOY gibi)
Tip Onay Belgesi alırlar.
- Araçlarda tadilat, yenileme, ilave ve değişiklik yapılması halinde (Mesela motor yenileme)
" AİTM " yönetmeliklerine uymak icap eder.
Bu düzenlemelerin temeli, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleri uyarınca araçların yapım ve kullanma bakımından karayolu yapısına ve trafik güvenliğine uyma zorluluğunu yerine getirmekdir.
Sözü edilen bu yasal düzenlemelere göre konumuzla ilgili bir örnek olması bakımından şöyle diyebiliriz.
1998 Model bir MB 0 403 kasası ancak ve ancak yine 1998 yılı modeli 0 403 kasası ile yenilenebilir.!
Selamlar.
|
|
Koray Cerit
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 13:31
| Alıntı: |
| 1998 Model bir MB 0 403 kasası ancak ve ancak yine 1998 yılı modeli 0 403 kasası ile yenilenebilir.! |
Bunuda kimse yapmaz heralde.ÇÜnkü herkes yeni kasa yaptırmak istiyor.Tabii bu madde kuralların içerisinde geçiyor sanırım.
İ.Koray CERİT
|
|
Cem Telgeren
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 18:29
| Alıntı: |
Sözü edilen bu yasal düzenlemelere göre konumuzla ilgili bir örnek olması bakımından şöyle diyebiliriz.
1998 Model bir MB 0 403 kasası ancak ve ancak yine 1998 yılı modeli 0 403 kasası ile yenilenebilir.! |
O zaman eski bir otobüsü yeni model bir otobüs haline getirmek ya da yine eski bir otobüsün şasesi üzerine başka bir model yeni otobüs kasası yapmak (Ki yapılan genellikle bu ikisidir.) bu yasaya aykırı olmuyor mu?
|
|
celikf
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 18:59
Mevzuat düzenlemeleri
| Alıntı: |
| O zaman eski bir otobüsü yeni model bir otobüs haline getirmek ya da yine eski bir otobüsün şasesi üzerine başka bir model yeni otobüs kasası yapmak (Ki yapılan genellikle bu ikisidir.) bu yasaya aykırı olmuyor mu? |
Yürürlükteki mevzuata göre kasada tadilat (Değiştirme) mümkün görülmüyor.
Ancak aracın mevcut kasa görünümünde yenileme olabilir.
Saygılar,
Selamlar.
|
|
ADNAN AY
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 19:06
Arkadaşlar bir ara Mercedes ve Setra yapma kasa yapan firmaları mahkemeye vermişti ama sonuç ne oldu bilmiyorum.Ayrıca Neoplanda Çin Zonda firmasını mahkemeye verdi adamlar resmen birbir aynı Neoplan modellerini kopyalamış.Sonuçta Türkiyemizde işlerin nasıl yürüdüğünü hepimiz biliyoruz insanlar herşeyin bir yolunu buluyorlar.Eskiden malumunuz Bursa firmaları Volvo,Daf,Scania kasalarını anlaşmalı yapıyorlardı ama artık bu firmalar pazarda yoklar insanlarda ekmek kapısı arıyorlar araçları yenilemek üst modele çevirmek onlar ve otobüs sahipleri için kısa vadede çözüm diye düşünüyorum.
|
|
Mustafa Celep
16 yıl önce - Pts 20 Ağu 2007, 21:11
Konumuzla ilgili bildiğim bir ayrıntı Magirus eski kasalarıda 1995'lerden bu yana kasalarının yapıldığını biliyorum hatta şimdide 80S5.5 kaslarını alıp M2000 kasalarını monte ediyorlar yani motor 89-90 model ama kasa 2005.Bu araçlara yeni proje çizilerek muayeneleride yapılıyor.Bir ara Otokar firması karosercilerle mahkemekiti ama bir sonuç çıkmadı gibi.Otobüslerdede durum aynıdır herhalde.
|
|
barıs45
16 yıl önce - Sal 21 Ağu 2007, 00:00
iyi akşamlar sitemizi kirletmek istemezdim ama bana otobüs kuşakları lazım fakat bir türlü bulamıyorum bana yardımcı olursanız sevinirim?
|
|
yukselaydin
16 yıl önce - Sal 21 Ağu 2007, 12:07
Demekki yasalarda belli boşluklar var ve karoserci firmalar bunu çok iyi değerlendirirken üretici firmalarda önüne geçemiyo. İşte Adnan beyin bahsettiği zonda olayı. Bırakın karoser yapmayı çinliler birebir kopyasını yapıyor, kendi markasını koyuyor ve üstüne üstlükte kopye çekmedik benzerlik olması normaldir diyebiliyor. Koskoca Neoplan bile kopyenin önüne geçemiyosa, Türkiyede varsın olsun o kadarda karoser değişikliği.
|
|
| sayfa 46 |
