Güncel Şehirlerarası Otobüsler - Haberler ve Yorumlar - II

[Aydın ZENGİN]

Arkadaşlar sektör şu günlerde kan ağlıyor. Bugün görüştüğüm Süha Turizm'in iki aracının toplam hesabı Kayseri-Ankara arasında bir seferde 300 ytl yi bulmuyor Kent Turizm desen ondan da beter bi durumda müşterisine son model araçlarla hizmet vermeye çalışan bu firmalarda zarar hatsafada... Bu sorunun çözümü neoplan, travego değil çünkü örnek gösterdiğim iki firmadada bu araçlardan mevcut. Sektör kötüye gidiyor artan mazot, büro, yazıhane, ortak gider v.s. giderler yanında sürekli olduğu yerde sekip kalan harcırahlarla otobüscünün, sektörün, tüm camianın işi çok zor. AŞTİ'DEN SEVGİ VE SAYGILARIMLA

[_Behlül_]

Sercan 22 arkadaşım çok güzel demişsin birçok şahıs arabası var setra olarak ama starliner 2 şuan çok yok şahıs arabası olarak bu işten para kazanılmasa bu kadar yeni ve teknolojik araç satılamaz ülkemizde

[sercan22]

Peki bu sektorden para kazananın şahıslar olduğunu mu sanıyorsunuz? İşin içinde neler dönüp bittiği ortada.Yazacağım kendi görüşümdür bu sektörde söfor olarak çalışıyorsan ezilen kesimsin.Bu araçların ülkemize ne yollarla girdiğini bir araştıralım bakalım?Neler çıkacak.Ama böyle bir forumda bunun cevabını yazmam uygun olmaz...

[Aydın ZENGİN]

Kardeşlerim çok yanlış saptamalara giriyorsunuz lütfen bi mantılı düşünün starlinerden nasıl şahış arabası olsun bir cant tası 600 küsür ytl hangi sahış bunun altından kalkar... Daha önceden de demiştim gene diyorum ve sonsuza kadar arkasındayım STARLİNER'DEN ŞAHIS ARABASI OLMAZ, ŞİRKET ARBASI OLUR

[_Behlül_]

Starliner 2 şahıs arabası var pamukkalade çalışıyor hatta bu sitedede resmini ozan arkadaşımız çekmiş.

[selim5361]

Neyin tartışmasını yapıyorsunuz anlamış değilim, mazot olmuş 2.56. metro turizm bile hopadan batuma servis koymuş kaçak mazotun peşinde yani demek istediğim ötv, mazot vs milletin belini bükmüş kim bu mevsimde otobüsçülükten kar ediyorsa ayda 30.000 ytl kazanıyorsa alnından öpmek gerekir

[BurakDemir]

öncelikle sorumlarımla ilgili yanlış anlamayı duzelteyim.150-200 bin euroluk bir araç almayı planlamıyorum. o kadar peşin verip geri kalanına kredi kullanmayı düşünüyorum. saydığım araçlardan birini 0 araç olarak almak planım.

konu otobüs alınır alınmaza gelmiş. ricam bu tarz görüşler yerine bu sektörün içinde olan profesyonellerden bilgi almak. bu cevaplar ışığında ben bir karar vermek amacındayım.

saygılar

[mkalfa]

selim5361 doğru söylüyorsun.Sektör bitmiş haldeyken birisinin söylediği gibi 35 bin 50-60 bin ler nerde kazanılıyor.diyorki sekiz ayda otobüs parası ödeniyormuş.bu sözlere bu işi bilmeyen birisi bile güler geçer.
otobüsün 50 bin kazanması için günde 2000 ytl temiz para kazanması lazım.
izmir istanbul seferi için hesaplayalım
bilet fiyatı 40 ytl
54 kişi *40=2160 ytl*2=4320
%20 komisyon 870
ikram,host,otogar çıkışı,feribot,servis,moladaki masraflar,personel,ayakçılara verilen çorbalar,personelin sigara parası(malboro) ....yaklaşık 900 ytl
mazot 900 ytl
kalan 1650 ytl
buradan düz mantıkla gidersek 1650* 30 gün= 49500 ytl
AMMA VELAKİN otobüs yazda olsa gece dolu gitse gündüz dönüş dolu olmaz. otobüsün kasko parası,koltuk sigortası,bakım masrafı ssk parası,vergisini hesaplarsanız işin öyle olmadığını görürsünüz.ortalama iyi bir otobüsün kazancı yıllık max.150 bin ytl dir.

[AYKUTUR]

Değerli kardeşim bu platform kurt dolu,bu iş gecemiz gündüzümüz olmuş hiçbir firmada hiçbir otobüs ayda 30,000-YTL dahi kazanamaz.(VAN Arabaları hariç.) bak yazmayacaktım ama edemedim,gündem işgal etmeyin.hele bu mekanlarda,buralarda tere satılmaz,kalın salıcakla.Yolunuz açık olsun,RASTGELE...

[BurakDemir]

mkalfa arkadasim. yillik 150 bin ytl bana biraz az geldi. bu hesaba gore aracin yevmiyesi ortalama 400 ytl ye geliyor. 350-400 bin euro yatirim yapilan araclar o kadar para kazansa kimse bu araclari almaya niyet bile edemezdi diye dusunuyorum. hic bir is yapamasa bilmese sahis gider o paraya daire alir kiraya verir daha iyi. sonucta her iste bir piyasa dengesi bulunur. o dedigin rakam da zaten aracin kaybettigi degere bile degmez. bu piyasanin icerisinde misin bilmiyorum ama eger dediklerin dogruysa bu ise yatirim yapilmaz gercekten. ama ortada dolasan bir suru son model arac var.bireysel olsun sirket olsun kimse bu matematikle bu islere girmezdi. Ama ornekler var. Bir fantom bir Ben turizm ve niceleri hepsi isadami sonucta bu ise bu paralari yatiriyorsa bir rant olmasi lazim.

ama dediklerinde de bu isin bir yerlerinde icinde oldugun anlasiliyor.

bir de bunun disinda bu hat parasi her sirkette varmi. 0 bir setra firmaya gidince hat parasi vermezsen giremezsin mi deniyor. daha onceki konulara baktim bu hat parasi her firmada olmadigi anlasiliyor. aydinlatirsaniz sevinirim