1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 16  |
 |
DoganTuran
|
|
seymen61
3 yıl önce - Prş 12 Eyl 2019, 23:44
L400 Anadolu LHD gemimiz bu ay sonunda törenle denize indirilecek deniyordu. gemi şu anda zaten suda ama, denge testleri ve ön yüklemeleri yapılıyor. tekrar havuza girecek ve yetişirse bu ay sonu törenle suya inecek. donatımları suda devam edecek ve 1 yıl suda kalacak. önümüzdeki yıl 2020 sonbaharında da donanmamıza teslim edilecek. sonra da yerine L401 Trakyanın inşaatına başlanacak. onun teslimi de 2022 diye açıklandı.
|
|
DoganTuran
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 00:08
Selam,
L401 biraz gecikebilir. L400 operasyonel olması için f35-b olmayacaksa ve helikopter vs platformu olarak operasyonel olacaksa, Ege'de dahil bu seyir operasyonları için, doğal olarak en az 2 firkateyn 1 korvet 1 hucumbot ve 1 denizaltı ile seyir etmesi gerekecek.. TD-2000 HSG gelene kadar L401 bekletilecektir.. Aksi halde kuvvetin L401 refakatine vereceği firkateynler, Ege ve Akdeniz'de kuvvet etkinliği nicelik ve nitelik olarak çok olumsuz etkileyecektir..
Açıkçası, L400'ün üzerinden katapultlada olsa uçak kaldırıp, platformun en caydırıcı yönü olan hava etkinliğini kullanamayacaksak L401 üretimi bekletilebilir..
Üstünden helikopter kaldırarak yapılacak bir operasyon menzil çapı, Ege'de zaten Türk F-16'ların menzilindedir..! Ege dışına da helikopter platformunu çıkartmanın bir espirisi kalmayacaktır..
Çıkartma amaçlı desek, Bayraktar, Sancaktar ve + 12 çıkartma-lojistik gemisi var..
Bu nedenlerle üzerinden katapultlada olsa mutlaka savaş jeti (Hürjet buna uygun evrilebilir. İtki gücü katapultla uygun.) kaldırmadığımız sürece, bu platform dezavantaj yaratacaktır..
Asıl Öncelik,
Gayba ve meko firkateynlerimizi ne kadar modernize etsekte ömürleri sonlarında.. önceliğin 5-6 yıla İ sınıfı firkateynleri ve en az 2 HSG Destroyeri vede 4 Reis Denizaltılarımızı hizmete almak olmalı..
Bu öncelikli plartformlar, L401'den hatta üzerinden uçak kaldıramıyorsak L400'den de daha elzem platformlardır..
En son DoganTuran tarafından Pzr 15 Eyl 2019, 00:22 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
seymen61
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 00:19
| Alıntı: |
Açıkçası, L400'ün üzerinden katapultlada olsa uçak kaldırıp, platformun en caydırıcı yönü olan hava etkinliğini kullanamayacaksak L401 üretimi bekletilebilir..
Üstünden helikopter kaldırarak yapılacak bir operasyon menzil çapı, zaten Türk F-16'ların menzilinde..!
Çıkartma desek, Bayraktar, Sancaktar ve + 12 çıkartma-lojistik gemisi var.. |
haklısın. L401 çok da acil değil. helikopterlerimizin etki sahası zaten egenin mora yarımadası ve selanike kadar tamamıyla, kıbrıs kalkışlı olmak üzere kuzey afrika sahillerine ve suriye-lübnan sahillerine kadar etki alanında.
donanmamızda Ç151-Ç158 arası 8 adet büyük ve hızlı çıkarma gemimiz var. ayrıca osmangazi, sarucabey ve karamürsel bey olarak 3 de NL gemimiz var. hem çıkarma yapıyor hem de mayın döküyorlar.
bayraktar ve sancaktar L402, L403 gemilerine 2 adet daha kardeş gelecek. projesi devam ediyor. toplam sayı 4 olacak. adları da tahminim silahtar ve haznedar olabilir. yunanistan donanmasında bunların daha kısa, daha yavaş ve eski teknolojili benzer gemilerin sayısı sadece 5. biri zaten arızalı.
L401 üzerinde düzeltme yapıp belki katapult sistemi eklenebilir. L400 uzunluğu 232 metre. L401 gemisi 250 metreye uzarsa kanca sistemiyle kısa inişler de yapılabilir. yani f35 olmazsa olmaz değil. başka çözüm düşünecekler.
|
|
DoganTuran
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 00:40
| Alıntı: |
haklısın. L401 çok da acil değil. helikopterlerimizin etki sahası zaten egenin mora yarımadası ve selanike kadar tamamıyla, kıbrıs kalkışlı olmak üzere kuzey afrika sahillerine ve suriye-lübnan sahillerine kadar etki alanında.
donanmamızda Ç151-Ç158 arası 8 adet büyük ve hızlı çıkarma gemimiz var. ayrıca osmangazi, sarucabey ve karamürsel bey olarak 3 de NL gemimiz var. hem çıkarma yapıyor hem de mayın döküyorlar.
bayraktar ve sancaktar L402, L403 gemilerine 2 adet daha kardeş gelecek. projesi devam ediyor. toplam sayı 4 olacak. adları da tahminim silahtar ve haznedar olabilir. yunanistan donanmasında bunların daha kısa, daha yavaş ve eski teknolojili benzer gemilerin sayısı sadece 5. biri zaten arızalı.
L401 üzerinde düzeltme yapıp belki katapult sistemi eklenebilir. L400 uzunluğu 232 metre. L401 gemisi 250 metreye uzarsa kanca sistemiyle kısa inişler de yapılabilir. yani f35 olmazsa olmaz değil. başka çözüm düşünecekler. |
İşte burada Hürjet yine önem kazanıyor jas-39 gripen ayarında ve ej200 motorla katapulttan atılıp, dikey tutulabilir.. Dikey diyorum çünkü İspanyol lisanlı gemi, dizayn değişikliğini kabul etmeye bilirler..
İtalyanlar olsa bir şekilde daha kolay çözülebilirdi.. İspanyollar yeni-bilinmez tecrübe.
Yunanlılar Deniz kuvvetinde şuan tek üstün göründükleri platform Denizaltıları.. ki Satıh muharebelerinin belirleyici çarpanı bunlar. 8 adet type 214'leri var..!(israil firkateyn ve 4 özel üretim type214'lerini söylemiyorum bile)
Bu nedenle Reis denizaltılarımızı, İ sınıfı firkateynlerimizi ve HSG'lerimizi bir anönce öncelikli kazıktan çıkarmamız gerekiyor..
|
|
seymen61
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 01:06
| Alıntı: |
Dikey diyorum çünkü İspanyol lisanlı gemi, dizayn değişikliğini kabul etmeye bilirler..
İtalyanlar olsa bir şekilde daha kolay çözülebilirdi.. İspanyollar yeni-bilinmez tecrübe. |
aslında dünya üzerinde Mistral sınıfı gemiler birkaç farklı şekilde dizayn edildi. avustralya donanmasının canberra ve adileaide gemileri 232 metre. bunlar STOVL sınıfı. fransanın mistral, tonnere ve dixmude gemileri 199 metre ve VTOL sınıfı. fırlatma rampaları yok. mısırın cemal abdünnasır ve enver sedadları da 199 metre ve VTOL. ispanyanın juan carlos da 232 metre ve STOVL. bizim L400 ve L401 gemilerimiz de bu sınıftan olacak. dünyada 8 adet mistral sınıfı gemi var. kısa olanlar fırlatma rampasız ve sadece helikopter ve dikey kalkış yapabilen uçaklar için elverişli. ama büyük olanların fırlatma rampası bulunuyor. yani juan carlos lisanslı gemilerde maksimum uzunluk 232 metre. fırlatma rampasını uzatmak değil ama geminin boyunu 20 metre kadar uzatmak gerekecek. güney kore ve japonyanın sahip olduğu toplam 5 uçak gemisinde de fırlatma rampası yok. onlar da 197 metre. hyuga, ise, izumo,kaga japonyanın, dokdo gemisi güney korenin. hepsi VTOL ama bunlar mistral sınıfı değil.
ispanyollar daha uzun bir mistral sınıfı için onay verse, belki de Türk donanmasındaki bu sorun çözülecek. tabi geminin beraberinde denge sorunları da yaşanabilir. gemi mühendisi olmadığımız için bunların tekniğini detaylı bilemeyiz. ama L401 bence L400 den teknik olarak çok daha gelişmiş yapılacak. V2.0 olacak.
|
|
DoganTuran
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 05:01
Bence L400'de ertelenip dizayna sapan pisti eklenmeli.. güverteye boylamasına iniş risk oluşturacağından, arkadan sola 30 derecelik 100m sapanlı pist olmalı ki, gerektiğinde hürjet -d versiyonunu kaldırıp indirebilelim.
Aslında bizimkine çok yakın dizaynda olan fransızların R91'i gibi olabilir. Tek fark belirttiğim 30 derece çapraz sapan pisti.. ve çift katapultlu.
Aşağıda görüldüğü üzere,
(+)
|
|
seymen61
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 19:30
acaba sapan pistinin eklenmemesi denge sorununa yol açar veya geminin hızını keser diye eklenmemiş olabilir mi? yoksa kardeşimin de dediği gibi çok yararlı bir ek. hem pist alanını genişletiyor, hem de kalkış sıklığını yükseltiyor. L400e uygulamaları şu anda zor belki ama L401 için düşünebilirler. çok da faydalı olur.
|
|
Yakup
3 yıl önce - Pzr 15 Eyl 2019, 20:21
| Alıntı: |
Bence L400'de ertelenip dizayna sapan pisti eklenmeli.. güverteye boylamasına iniş risk oluşturacağından, arkadan sola 30 derecelik 100m sapanlı pist olmalı ki, gerektiğinde hürjet -d versiyonunu kaldırıp indirebilelim.
Aslında bizimkine çok yakın dizaynda olan fransızların R91'i gibi olabilir. Tek fark belirttiğim 30 derece çapraz sapan pisti.. ve çift katapultlu. |
TCG Trakyadan mi bahsediyorsunuz?
Onun dizayninda mi degisiklige gidilir diyorsunuz?
|
|
seymen61
3 yıl önce - Pts 16 Eyl 2019, 07:27
hayır. Doğan bey L400 Anadoluyu söylüyor. şu anda suda. geminin denge testleri yapılıyor. bu ay sonunda da veya en geç yıl sonuna kadar yine havuza alınacak. sonra da törenle resmen denize indirilecek. 1 yıl su üzerinde inşaatı tamamlanacak ve sonra donanmaya katılacak. L400 için üzerinde düzenleme yapmak için biraz gecikmiş olabiliriz. ama L401 Trakya için önümüz açık. V2.0.
|
|
| sayfa 16 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
