sayfa 26  |
 |
v0lkhan
9 yıl önce - Prş 24 Nis 2014, 14:43
Tamam EGO şöförlerini şikayet ettik ÖTA'ları ne yapacağız.
|
 |
EkrEm177
9 yıl önce - Prş 24 Nis 2014, 18:28
Ego şöforu daha önceden hız limitini aşmak ve tehlikeli servis yapmaktan 3 kez rapor yemiş,ve şöfor tekciymiş sabah son servisini atıyormuş, servis ne kadar erken biterse o kadar çabuk boş kalacaktı. Şuan ankaradaki tüm otobüs esnafı bu olayla ilgili gelişmeleri konuşup ders çıkarıyor, her gün değişim saatiinde ulusta bu olay konuşuluyor..
|
 |
Tunç D.
9 yıl önce - Prş 24 Nis 2014, 18:44
Özellikle 5.bölgede şoförler çok süratli kullanıyorlar,5.bölge hatları genelde düz ve uzun hatlardan oluştuğu için (Ki bu güzergahın %80'i otoyoldan oluşuyor) şoförler kaptırıp gidiyor,böyle olunca da kaza kaçınılmaz oluyor,burada EGO'ya düşen görev 5.bölgenin denetimlerini artırmak olacaktır,zira diğer bölgelerde mutlaka bir rampa,viraj filan varken 5.bölgede bu yok,bu da şoförlerin dikkatinde etkilidir diye düşünüyorum.
|
 |
mehmetakif06
9 yıl önce - Prş 24 Nis 2014, 18:58
araçlarda gps takılı zaten hız bilgileri bilgisayar ortamından bir programla filtrelenebilir ve uzun süre limitleri geçen tespit edilir aynı şekilde güzergah değiştirenler de tespit edilir.(bir keresinde milli kütüphanede yan yola girmeyip alttan giden şoför olmuştu mesela yolcu ile tartışmışlardı orada ineceği için bir sonraki durakta inmişti.
araç içi kameralar ve rusyada olan aracın gittiği yönü çeken araç kameraları ile kayıtlar alınmasıda olabilir. şikayet eden vatandaşın şahit bulması adını soyadını alması zor çünkü.yaka kartınıza bakabilirmiyim dediğiniz anda kıyamet kopar orada
mağdur olan yolcu şu plakalı arabada şu saatte şunu yaptı açın kayıtlara bakın diyerek şikayet etmesi yeterli olur.
|
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Prş 24 Nis 2014, 19:02
Ben şikayetlerimde şahit v.s. bulmuyorum. Ki kimse şahit olmaz, şahit oldukları olaylar da adli boyutu olan olaylar olur. Ama saat, tarih, araç bilgisi v.s. verdim mi ciddiye alınıyor. Bir kez soruşturma dahi açtırmıştım. O olayda da fotoğraf makinam vardı, şak diye çekip delil olarak sunmuştum. Onun haricinde GPS verilerini de önerirsiniz, ciddi olaylarda baktıklarını sanıyorum. 
|
 |
ysuf2011
9 yıl önce - Sal 20 May 2014, 13:02
Geçmiş olsun.
(+)
|
 |
MURAT YILDIRIM
9 yıl önce - Sal 20 May 2014, 13:13
Fotoğrafta ki kazaya karışan Conecto marka aracın kod numarası nedir? Tahminime göre tekçi aracı değilse ve kaza geçtiğimiz birkaç gün de oldu ise 12-424:06 DV 5789 olma olasılığı yüksek. Çünkü bugün bu araç Aktepe hattında çalışmıyor.
|
 |
kasap kemal
9 yıl önce - Pzr 25 May 2014, 12:59
09-653 ün şöförü fatih gözaltındaymış
|
 |
MURAT YILDIRIM
9 yıl önce - Pts 26 May 2014, 16:04
Yukarıda ki fotoda Aktepe hareket noktasında olan kazaya karışan 09-436 kod nolu araç çabucak servise dönmüş. Bu sabah 411 nolu hatta bu araca bindim.
|
 |
Ulaşımcı Furkan Pınar
9 yıl önce - Sal 27 May 2014, 10:16
Temmuz ayında kaza yapan 12-236 servise çıkmış dün akşam Sıhhıye'de 266 servisini beklerken gördüm...
|
 |
sayfa 26  |