Kaza'da EGO şoförünün suçu olduğuna çok ihtimal veremiyorum, hızlı gider, dikkatsiz kullanırlar evet ama önünde duran araca zerre fren yapmadan dalacak kadar manyağının olduğunuda sanmıyorum. Denildiği gibi otobüsün fren sisteminde bir sorun olabilir. Mesela ne zamandır farkettiğim bir durumu paylaşayım, belediye'nin hiç bir aracında şahıs araçlarında gördüğümüz muayene pullarından yok. Yani belediye otobüsleri, hafriyat kamyonları vs. ticari araçların her yıl girmesi gereken muayene işlemlerine tabi tutulmuyorlar.
Birde fotoğraflara bakıyorumda, yüzlerce metreküplük doğalgaz taşıyan bir otobüs kaza yapmış ve etrafta bu konuda en ufak bir önlem yok, gerçekten Allah'a emanet yaşıyoruz.
Büyük ihtimal araçta bir arıza da olabilir,zira hiçbir şekilde fren yapmadan bodoslama giriyor,aracın frenlerinde bir sorun olmuş olabilir.Ayriyeten 5.bölgeden beklenmeyecek bir durum da değil,zira 5.bölge şoförleri aracın yapısıyla çok oynuyor,kapı frenlerini v.s iptal ediyor.
Büyük ihtimal araçta bir arıza da olabilir,zira hiçbir şekilde fren yapmadan bodoslama giriyor,aracın frenlerinde bir sorun olmuş olabilir.Ayriyeten 5.bölgeden beklenmeyecek bir durum da değil,zira 5.bölge şoförleri aracın yapısıyla çok oynuyor,kapı frenlerini v.s iptal ediyor.
Dün sabah 5. bölgeden 1. bölgeye geçen bir Man'a bindim. Kodu 08-125'ti galiba. Araçta rezalet bir motor sesi, sanki doğalgazlı değil de dizel gibi çalışıyordu. 5. bölge araçları bakımsızlık ve köhnelik konusunda da 1 numara maalesef. Bu ihtimal de gündeme geliyor. Bakalım soruşturmadan ne çıkacak? Muhtemelen 3-4 ay içinde ilk neticeler gelir.
Özellikle 5.bölgeden 1.bölgeye transfer olan 2008 model MAN'lar kendilerini bakımsızlıkları ve motor sesleri ile belli ediyor,kimisinin motoru gaz yemiyor,tekliyor,kimisi rölantide Ikarus'ları aratmayacak şekilde titreme yapıyor,kimisinin motoru sanki dizel motor gibi çalışıyor,ama mutlaka kendilerini 1.bölgenin baştan beri sahip olduğu 2007 ve 2008'lerden bir şekilde ayırıyorlar maalesef,hatta bir keresinde 08-136 numaralı aracın ön panelindeki göstergeler arasında bulunan dijital ekranı çalışmıyordu,ufak ama önemli bir ayrıntı,zira aracın gerçekten önemli bir arızası vardır,ancak bunu şoför bilemez ve arızalı araçla sefere çıkar,aracın mesela frenleriyle ilgili bir sıkıntısı vardır,ancak şoför arızalı olan göstergeden bunu göremez,arızalı araçla sefere çıkar ve aracın freni tutmayınca da bu şekilde ÖTA'ya bodoslama girer,sonuçları ise ortada,3 ölü 6 ağır yaralı.Bu kazada ÖTA da belki suçlu olabilir,fakat aracına bakım yapmayıp arızalı aracı sefere süren ve böyle bir kazaya sebebiyet veren EGO asıl suçludur.
bazı ego şoförlerinin aslında öta şoferlerinden pek farkı yok. hızlı gitme, sert fren yapma, viraja sert girme, yolcu daha tam olarak inmeden/binmeden kapıları kapatma gibi huyları var.
kazaya gelirsek görüntüde pek belli olmuyor ama halk otobüsü en sağ şeritte değil de orta şeritte durmuş da olabilir. kaldırımda birisi el salladığında sağa yanaşma zahmetine girmeden yolun ortasında direkt duruyorlar hemen. yıllardır bu durağa giren araçlar yüzünde en büyük fobilerimden biri oluştu..durakta beklerken asla oturmuyorum genelde biraz daha geride bekleyip otobüs gelince biniyorum.
burada cikan haber ise biraz farkli gorgu taniklari olarak
Allah rahmet eylesin vefat edenlere. Daha yeni bir ikigun once sikayet etmistim ozelleri ama hicbir sekilde denetim yok. Kim suclu ise allah belasini versin. Videoyu izledimde bana ego hicde suclu gibi gelmiyor Bence egocu bu otobusu sollayacam diye sag sol aynalara bakarken bir anda duran ozele carpmis olabilir
Bence göründüğü kadarıyla kazanın nedeni ÖTA'nın yolcu "kapabilmek" için aniden EGO otobüsünün önüne kırmasıdır. Bence bu midibüsler Başkent'e hiç yakışmıyor. Minibüs-midibüs gibi ulaşım araçları ancak kasabalarda olur. Artık sözleşme dolduğu zaman, burda çalışan esnaf da mağdur edilmeden, bu otobüsler seferden tamamen kaldırılmalı.
Melih gokcekten boyle bir aciklama beklemezdim ya butun sozlesmenin fesh edilmesi yada sikayet sayisinin 5 degil 3 ile sinirlandirilmasi seklinde bir aciklama yapsaydi daha cok ic acici olurdu. Sahim adina elimden geldigi kadar sikayet etmeye calisiyorum gordugunuzde sizde edin kise ne bana nede size birsey yapabilir. İnsan cani bu parayla satin alinamayan tek sey o 3 canin hesabini nasil verecekler bakalim 2 lira icin 3 can gitti yazik.
Bu arada kaza ile ilgili yeni bir goruntu varmi ??
Yalçın Taşdelen, şikayet konusunda haklısın. Şikayet şoförlerdeki otokontrol mekanizmasını geliştirecke ve düzgün sürüş ve davranışları arttıracaktır. Özellikle 5. bölgenin bu açıdan şikayet mekanizmasının işletilmesine fazlasıyla ihtiyacı var.