1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 9  |
 |
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2007, 19:16
Süleyman Bey, ivedi bir şekilde gelenlere topluca "klima" taktırılacağını anlattı dün bize..
Akın KURTOĞLU
|
 |
enesbayrakli
16 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2007, 21:25
Arkadaslar bendeniz viyanada yasiyorum. Ve cogunuzun bildigi gibi viyananin cok gelismis bir metro, tramvay sistemi var. Su an istanbulun aldigi araclarin benzerlerinden burdada kullaniliyor. Ama 2013 yilina kadar eski modelleri kaldirip alcak tabanli tramwaylari hizmete alacaklar. Ama su ise bakinki buradaki eski tramwaylarda da yenilerinde de klima diye bisey yok. Yeni üretilen metro araclarina takmak istediler, ama araclarin agirligini arttirip, güvenligini tehlikeye düsürecegi icin gerekli izinleri basta alamadilar, daha sonra izinler cikti. Yani demek istedigim öyle hemen istediginiz zaman klima takilamaz araclara. ( yazin türkiyeye davet ettigim avusturyali bir arkadasim,istanbuldaki tramwaylardaki klimalari görünce cok hosuna gitmisti,keske bizdede olsa diyede hayiflanmisti)
Birde olayin su yönü var avrupada son yillara kadar yazlar cok sicak gecmedigi icin,araclar cok iyi bir isitma sitemine sahip olmasina ragmen klimaya gerek duyulmuyordu. Ama bu yazin viyananin son 200 yilin en sicak aylarini yasadigi göz önüne alinirsa klima artik buradada bir ihtiyac haline geliyor. Benim istanbuldaki arkadaslara tavsiyem elimizde olanlarla yetinmeleri. Bence istanbul milyarlarca dolar harcayip son teknoloji ürünü araclarla 50 km hatti olacagina, biraz eski teknoloji ile 500 km rayli sistem insaa etmesi daha akillica bir is olur. Bizim belediye bir metro duragi yapiyor,masallah granit taslar her türlü lüks malzeme, ya kardesim gelin bir de burdaki metro duraklarina bir bakin, adamlar zemini ziftle kapliyorlar.Ne demis atalarimiz ayrani yok icmeye....
|
 |
abhazyalı ugur
16 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2007, 21:52
yanlış hatırlamıyorsam ABB araçlarina 4 milyon euro klimalar takılmıştı
bu araçlar yolcu yogunlugunu azaltmak icin kullanılacaksa sabah ve akşam saatlerinde zaten serin saatler olacagından bence masraf edilmemeli
|
 |
mordehay kohen
16 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2007, 22:21
Akın kurtoğlu demişki
| Alıntı: |
Süleyman Bey, ivedi bir şekilde gelenlere topluca "klima" taktırılacağını anlattı dün bize..
Akın KURTOĞLU |
gözümle görmeden takacaklarına inanmam taktıktan sonra bu şekilde yazdığıma dair özür dilerim .
yeryüzü ısınıyor klima lüks değildir . bilakis ihtiyaçtır sıcak bir yaz gününde külüstür bir ikarusten veya yeni üretilmiş bir ÖHÖ DEN iniyorsunuz doğrudan aktarma tranvaya ve hemen farkı hissediyorsunuz .
maalesef klima fazla masraflı olduğundan halkın ihtiyacı göz önüne getirilmiyor .
okadarki bazı İETT şöförleri sıcak havalarda citarolarda klimaları nedense çalıştırmıyorlar .
|
 |
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2007, 23:38
Elçiye zevâl olmaz... Biz, bizlere söylenileni aktardık sadece. Ama, Süleyman Bey bu gibi konularda çok duyarlı biridir. Adıgeçen bu konuyu kesinlikle yabana atacağını zannetmiyorum... Muhtemelen bir planları vardır ekip olarak...
Akın KURTOĞLU
|
 |
abhazyalı ugur
16 yıl önce - Pzr 17 Hzr 2007, 00:10
bu araçların kendi hali ile konunması düşüncesindeyim artı bir masraf yapılmasına gerek olmadıgını düşünüyorum kilima takılınca kendi görünüşeleri cok degişir yamalı eşyaya benzer
|
 |
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Pzr 17 Hzr 2007, 00:16
Bombardier'lerin teknik sebeplerden ötürü tavanlarına monte edilen klimalardan dolayı (düşük taban olmaları sebebiyle, mecburiyetten), yolda giderlerken nasıl salıncak gibi sağa-sola sallandıklarını bilmeyen yoktur herhalde... Ama, başka çare olmadığından, mecburen bir şekilde tavana monte edilmeleri gerekecek...
Akın KURTOĞLU
|
 |
abhazyalı ugur
16 yıl önce - Pzr 17 Hzr 2007, 00:21
akın abi desene şimdi bu araçlar zaten yüksek tabanlı üzerine 30 cm de kilima gelince iice heybetli görünecekler
|
 |
Esat San
16 yıl önce - Pzr 17 Hzr 2007, 00:37
| Alıntı: |
| akın abi desene şimdi bu araçlar zaten yüksek tabanlı üzerine 30 cm de kilima gelince iice heybetli görünecekler |
http://www.istanbul-ulasim.com.tr/dosya/arackarsi ...stirma.PDF
Bence ekteki dökümanı bir inceleyin, yüksek tabanlı ABB araçları ile düşük tabanlı bombardier araçları arasında Katener yüksekliği aynı fakat Bombardierler daha yüksek, araçların alçak tabanlı olması göz yanılması ya da yanlış anlamaya neden oluyor sanırım, tabii ABB ler klima takıldıktan sonra tepe yüksekliği olarak Bombardierleri geçmiştir mevcut tabelada bu bilgi göz ardı edilmiş olabilir. KTA (Köln Tramvay Aracı) nın üzerine klima takıldığında ilk uygulama olan Sütraklar tercih edilir ise yükseklik pek değişmez ama maliyet yüksek, daha sonra İstanbul Ulaşım A.Ş. nin projelendirdiği klima sistemi ise daha ucuz fakat biraz kaba bir görüntü oluşturduğu muhakkak.
|
 |
Oktay Töre
16 yıl önce - Pzr 17 Hzr 2007, 13:45
Yüksek Tabanlı İlk Cadde Tramvayının Raya İndiriliş Çalışmasına Katıldı
Sayın Enes Bayraklı ‘ya ya katılıyorum “ 50 Km son derece pahalı bir hat ve tramvaylar yerine , daha orta halli 2 el tramvaylı 500 Km hattın olması” daha iyidir.
Sevgili arkadaşlarımın, açılan her başlık ve her konu için fikir yürütmesi şart değildir. Resimlere bakıp tramvayları hemen tenkit etmek gibi bir mecburiyetlerinin olduğunu da zannetmiyorum. Tramvaylara binsinler , görsünler , nasıl gidiyor ,işe yarıyor yaramıyor ondan sonra karar versinler.
Bu tramvaylara daha evvel defalarca bindim ve gayet de iyi gidiyorlar ve temiz vaziyetteler. Motorlar ve kumanda sistemi elden geçirildiyse , çok uzun seneler masraf çıkarmadan hizmet verirler.
Bu tramvayları ,resimlere bakıp beyenmeyen arkadaşlarımızın büyük bir kısmının yurt dışında tramvaya bindiğini hiç zannetmiyorum.
Fazlasına gerek yok arkadaşlarımız eski tramvayların hangi şehirlerde ve nasıl olduklarını anlatmışlar.Gelin Milano’ya, Varşova’ya , Lizbon’a , orta Avrupa şehirlerine ,bakın bakalım tramvaylar kaç yaşında ! Harkov’ a gidip görelim tramvaylar yapıldığından beri boya ve tamir görmüşler mi ? Doğum tarihleri 2 ci harpten evvel yani 1930 lar ! Yürüyen hurdalığı gidin de Harkov ‘ da görün. Rusyaya hiç gidip tramvayları gördünüz mü ?
Uzak doğu için söyleyecek bir şeyim yok felaket , Avrupa müzelerine buralardan çalışan tramvayları alıp götürüyorlar.
Güney Amerika keza öyle, çok eski makineler.Ama çalışıyorlar.Elektrik motoru, bakımını yap kullan ! Dizele benzinliye benzemez.
Fiyat konusunda bir ekleme yapmak istiyorum ; 150 000 Euro , yani bir makam arabası veya sıradan 2 Jeep fiyatı ! veya bir kamyon parası .Çalışır vaziyette bir toplu taşım aracı, koskoca bir tramvay seti için iyi fiyat !
Tamam, arkadaşlar daha güzel olsun,yeni olsun, havamız olsun istiyorlar , ben de istiyorum ama , yine de Enis beye hak vermeden duramıyorum.
Şu anda ucuz bulmuşşun , al sıkıntıyı gider , dar boğazı çöz , insanlar balık istifi gitmekten kurtulsun , yarın paran olunca yenisini 10 misli paraya al, bunları da Anadolu belediyelerine sat ! Klima konusu Bursa sanayiinin ihtisası.Bu konuda uzmanlar, klima sorununu hallederler.
Sayın Akın , Simon , Mustafa ve Esat beylere zahmetleri için teşekkür ediyorum.Ayrıca genel müdür Sayın Süleyman Pektaş beye , Wowturkey ‘e dolayısı ile bizlere gösterdiği ilgiden dolayı saygılarımı sunuyorum.
Oktay
|
 |
sayfa 9  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|