 sayfa 54  |
 |
Misafir 7c3
4 yıl önce - Pts 12 Ksm 2018, 19:52
Eski yerleşim yerleri 4 katlı ve dar yollarıyla boğulmuş durumda metro yerine kentsel dönüşümle yollarını genişletmekle başlamak gerekir. Yeni yerleşim yerlerine ver yüksek kat ver geniş yol ver metroyu bari buralar kurtulsun. Yoksa kısır döngü buralarda eskimeye yüz tutacak şimdiden.
|
|
Misafir ee4
4 yıl önce - Sal 13 Ksm 2018, 15:30
2 aydır arayan olmadı. Bugün 2 kişi aradı. Ovacık forum arkasında arsamiz var. Acaba metro harbi geliyor mu, emlakçılar müşteri olmaya başladı
|
|
muzaffer gurcan
4 yıl önce - Çrş 21 Ksm 2018, 20:15
AKM-Kızılay (M4) ve AŞTİ-Söğütözü (A1) uzatması
tamamlanırsa yeni metro projeleri zamanla ortaya
çıkacaktır. Bir de Kızılay-Koru (M2) hattını söylendiği
gibi Koru-Yaşamkent-Turkuaz şeklinde uzatırlarsa
işte o zaman tadından yenmez olur. Kaldı ki Mamak
tarafına illaki bir metro hattı inşaatına başlanacaksa
Ankaray'dan tamamen bağımsız olmalıdır ve örneğin
Tıp Fakültesi'nin önünden geçecekse oralarda derin
bir inşaat şantiyesi oluşturulması lazım. Ama bunun
için oranın trafiğe kapalı olması ve uygun bir yere
kazma vurulması da gerekir. Esenboğa metrosuna
gelince, Aydınlıkevler'den geçmeyecek olması tam
isabet olmuş. Çünkü Aydınlıkevler, trafiğin en yoğun
olduğu taraf ve çoğunlukla otobüsler kullanıyor bu
güzergahı. Aklıma gelen şimdilik bu.
|
|
Misafir 482
4 yıl önce - Çrş 21 Ksm 2018, 20:24
Ovacık, Aydinlikevler ve Etlik mutlaka metroya kavuşmalı
|
|
Serkan 060606
4 yıl önce - Çrş 21 Ksm 2018, 20:56
Mamak, etlik ve konya yolu (balgat, taurus vs oraları rahatlatır)
|
|
Berkay Toğan
4 yıl önce - Çrş 21 Ksm 2018, 22:37
| Alıntı: |
Bir de Kızılay-Koru (M2) hattını söylendiği
gibi Koru-Yaşamkent-Turkuaz şeklinde uzatırlarsa |
Batı ve Güneybatı yönlerine yeterince uzadı zaten. Şimdilik fazlasına gerek yok.
Benim aklıma gelen ve fantezi sınırlarını aşmayacak hatlar.
M4 devam hattı: Kızılay-Dikmen-Kepekli'ye kadar
M?: Dikimevi Ankaray İstasyonu-Plevne Caddesi-Siteler-Önder-Karapürçek. (Kızılay ve Sıhhiye için Ankaray ve Başkentray'a aktarım)
M?: Dikimevi Ankaray İstasyonu-Abidinpaşa-Tuzluçayır-Natoyolu-Ege-Nata Vega'ya kadar. (Kızılay ve Sıhhiye için Ankaray ve Başkentray'a aktarım)
A1 devam hattı: Söğütözü-Çukurambar-Kızılırmak Mah-Çiğdem Mah.
Başkentray devam: Sincan-OSB-Yenikent
Başkentray devam: Kayaş-Hasanoğlan-Elmadağ
|
|
muzaffer gurcan
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 16:24
| Alıntı: |
Başkentray devam: Sincan-OSB-Yenikent
Başkentray devam: Kayaş-Hasanoğlan-Elmadağ
|
Bence de banliyö hattının Sincan'dan Yenikent'e ve
Kayaş'tan Elmadağ'a uzatılması daha mantıklı. Ama
Keçiören (M4) hattının Dikmen-Kepekli'ye kadar
uzatılması fikrini pek doğru bulmadım doğrusunu
söylemem gerekirse.
|
|
muzaffer gurcan
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 12:55
| Alıntı: |
M3-M2 HATLARININ BİRLEŞTİRİLMESİ
M2 hattının yeni MİT Kampüsü, Bağlıca, Etimesgut Kent Konseyi, Batı Adliyesi, 12. Cadde, Organize Sanayi üzerinden M3'e bağlanılmasının bu güne kadar M2 ve M3'e yapılan yatırımı çok daha faydalı hale getireceğini düşünüyorum. Bu sayede M1 M2 ve M3 tek hat haline gelmiş olacaktır. Setler Kızılaydan çıkarak Yeimahalle, Batıkent Eryaman, Fatih, Sincan, Etimesgut, Bağlıca, Ümitköy, Üniversiteleri dolaşarak tekrar Kızılaya döncektir. Bu bölgeler tek hat üzerinden birbirine bağlanmış olacaktır. |
Bu fikir çok yanlış. Çünkü Koru (M2) metrosunun
Yaşamkent-Bağlıca-Turkuaz TOKİ Konutları'na kadar
uzatılması gündemde. M2 ile M3'ün birleştirilmesi
resmen ileride büyük bir pişmanlığa yol açabilir. Ve
zaten Keçiören metrosunun da Etlik'e uzatılması söz
konusu. Bir de Esenboğa metrosu yapılırsa tadından
yenmez olur. Yani şöyle;
M5 (Kızılay veya Keçiören-Esenboğa)
M6 (Keçiören-Etlik)
M7 (Koru-Yaşamkent)
M8 (Yaşamkent-Bağlıca-Turkuaz)
|
|
Misafir cb1
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 13:14
Ankara metro m9 olan törekent isyondan başlayarak nalıhana uzayacak mı yoksa başka metro mu yapılacak.
|
|
ramazan52
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 13:46
| Alıntı: |
| Ankara metro m9 olan törekent isyondan başlayarak nalıhana uzayacak mı yoksa başka metro mu yapılacak. |
uzama olur mu hiç Ankara'ya takribi 180 km olan Nallıhan'a giderken birde aktarma için zaman mı kaybedelim ayrı metro hattı açılacak Nallıhan-beycik - Göynük'e bağlı 18 köy 2 mezra 'da da ring seferleri yapılacak ...
misafir arkadaşlar hani bilerek mi yapıyorsunuz bilmiyorum ama ilgili başlıklardan bilgileniniz varsa firkirleriniz (makul) sizde paylaşınız
|
|
| sayfa 54 |
