sayfa 30  |
 |
Serkan Berk
9 yıl önce - Pts 18 Ağu 2014, 14:45
Oy verenlerin çoğunluğu: Paket olup toplu taşıma kullananlar...
Şimdi, seçilmiş kişiyi hazmedin artık diye, SENİ ezici cevaplar gelecektir..
|
 |
Misafir 2482
9 yıl önce - Pts 18 Ağu 2014, 17:26
Seçilmiş kişiyi hazmedin artık
2019'a kadar boşu boşuna bu konuyu tartışıp kendinizi yormayın.
|
 |
Serkan Berk
9 yıl önce - Cum 22 Ağu 2014, 01:04
| Alıntı: |
Sene olmuş 2014, hala bir çok ilçeye metro girmedi.
Sadece Metro geçenler. Metrobüs sayılmaz, aslında traway da sayılmaz am hadi sayılsın dersek
Benim aklıma gelenler
- Tuzla
- Pendik
- Sultanbeyli
- Sancaktepe
- Şile
- Çekmeköy
- Beykoz
- Ümraniye
- Eyüp
- Küçükçekmece
- Büyükçekmece
- Avcılar
- Beylikdüzü
- Esenyurt
- Arnavutköy
- Çatalca
- Silivri
|
Adamlar o kadar metroya doymuş ki Tüm ilçelere metro istiyorlar
İstanbul'da metro geçmeyen ilçeler başlığı:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=3814910#3814910
|
 |
Hamza BAŞYURT
9 yıl önce - Cum 22 Ağu 2014, 05:56
| Alıntı: |
Seçilmiş kişiyi hazmedin artık
2019'a kadar boşu boşuna bu konuyu tartışıp kendinizi yormayın.
|
Tamam, genel oy ve demokrasiye saygılıyım ama bazen insan seçmenin davranışına da anlam veremiyor. Nüfusu 5 milyona ulaşmış ve ciddi bir ulaşım sorunu olan kente kendi döneminde başlayıp bitirebildiği 1 km raylı sistem bulunmayan ve hatta bu kenti 20 yıldır yöneten bir kişiyi seçmek de bu kent için bence çok da doğru bir tercih değil.
|
 |
Misafir 2482
9 yıl önce - Cum 22 Ağu 2014, 11:06
| Alıntı: |
| Tamam, genel oy ve demokrasiye saygılıyım ama bazen insan seçmenin davranışına da anlam veremiyor. Nüfusu 5 milyona ulaşmış ve ciddi bir ulaşım sorunu olan kente kendi döneminde başlayıp bitirebildiği 1 km raylı sistem bulunmayan ve hatta bu kenti 20 yıldır yöneten bir kişiyi seçmek de bu kent için bence çok da doğru bir tercih değil. |
Benim bildiğim belediye başkanları çözülmesi beklenen sorunları çözebildiği oranla seçilir. Forumlarda, sokakta her yerde metro isteklerini duymasam hadi neyse. Eleştirince de istemezük yaftası hazır, çok ilginç isteyenler istemezükçü
Yoksa aklımda ne hatlar var. Sokak röportajı yapıp vatandaşlara sorulsa bile kafada proje kabataslak oluştulur. Ama olan bir beyanı görmeye bile tahammül olmayıp eksiler yağıyorsa söylenecek bir şey kalmamış demektir. Bencelerle olmuyor, insanlar bunu istiyor demek ki.
|
 |
farukaytac
9 yıl önce - Cum 22 Ağu 2014, 15:55
| Alıntı: |
| Tamam, genel oy ve demokrasiye saygılıyım ama bazen insan seçmenin davranışına da anlam veremiyor. Nüfusu 5 milyona ulaşmış ve ciddi bir ulaşım sorunu olan kente kendi döneminde başlayıp bitirebildiği 1 km raylı sistem bulunmayan ve hatta bu kenti 20 yıldır yöneten bir kişiyi seçmek de bu kent için bence çok da doğru bir tercih değil. |
Raylı sistem yapma gibi planı olmayan belediye yönetimi kesinlikle suçlu bunu anladıkta raylı sistem giden yerlerde raylı sistemi beslemek için kurulan hatlara biz hiç yürümek istemiyoruz tek vasıta ulaşım istiyoruz diyenlere ne diyorsunuz?Ben böyle diyenlere demekki raylı sistem bu şehre gerek değil herkes eski düzenden memnunmuş diyorum.
|
 |
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Cum 22 Ağu 2014, 16:05
| Alıntı: |
Tamam, genel oy ve demokrasiye saygılıyım ama bazen insan seçmenin davranışına da anlam veremiyor. Nüfusu 5 milyona ulaşmış ve ciddi bir ulaşım sorunu olan kente kendi döneminde başlayıp bitirebildiği 1 km raylı sistem bulunmayan ve hatta bu kenti 20 yıldır yöneten bir kişiyi seçmek de bu kent için bence çok da doğru bir tercih değil.
|
Seçmen Bilinci yok!
Adam seçerken daha önce bu vardı yine bu olsun diyor, yapılan ve yapılmayandan haberi yok oy olsunda gitsin kurtulayım diye bakıyor, ben bu insanların bu kadar bi haber yaşamasına uyuz oluyorum.
|
 |
flavien
8 yıl önce - Cmt 30 Ağu 2014, 20:20
İsmi Sincan Metrosu olan metro hattının Sincan'dan geçmemesinden mütevellit Sincan'ın Güney kısmı ve Etimesgut'u kapsayacak, bu bölgedeki insanları Çayyolu Metrosuna ulaştıracak bir metro hattının yapılması önem taşımaktadır.
Avrupa'da olmadığı halde sözüm ona "bir Avrupa başkenti" Ankara, 5 milyonluk nüfusu ile ulaşım konusunda asla ama asla Doğu Avrupa'nın küçük kentleri kadar dahi gelişememiştir.
Ayrıca, gelişmiş ülkelerdeki insanlar bireysel yararı gözetmek yerine toplumsal yararı gözetir. Bir ülkedeki fakirler de arabaya biniyorsa değil zenginler de metroya, otobüse biniyorsa o ülke gelişmiş kabul edilir.
|
 |
onurnazliaka
8 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2014, 03:57
Esasen Sincan ve Etimesgut'u Çayyolu metrosuna bağlamaktansa bizzat bu ilçelerin bağrına saplanmış o şahane eseri, banliyö hattını değerlendirmek lazım. Başkentray projesi oldukça önemli bir projedir ama 4 yıldır ses yoktur. Şu anda sadece setlerin yenilendiği bir sistemde bile 25 dakikada Sıhhıye'ye gidilebilmektedir, bu oldukça iyi bir süredir. Belediyenin elindeki hazineyi görmezden gelmesi, bakanlıkla gerekli işbirliğini sağlamaması ve hatta oradan YHT'lerin, ana hat trenlerinin geçtiğini, eğer bakanlık iyi niyetli olmasa o hat üzerinde bir tek çivi dahi çakılamayacağını unutup ya da insanları salak yerine koyup ''buraya hafif raylı sistem yapmayı düşünüyoruz'' deme gafletinde bile bulunmuştur belediye. Ne hafif raylısı, ne başka bir şeyi? Başkentray'ın TCDD - Ankara Büyükşehir işbirliğiyle kurulacak bir şirket tarafından işletip hasılatın yarı yarıya paylaşılması, üstelik bunun metro yapımlarına göre cidden cüz'i maliyetlerle halledilmesi, her iki taraf açısından da kazan - kazan ilkesinin işlemesi imkanı varken bu hatta neden el atılmaz anlamıyorum. Anlaşılan Sincanlılar sadece adı Sincan olan metrolarıyla ulaşım duygularını tatmin edip, ta Ümitköy'e kadar otobüsle devam ederken önlerinden geçen raylı sistemi yine yıllar boyunca uzaktan seyredip hasret çekmeye devam edecek. Bu da her fırsatta ''hizmete en çok oy aldığımız yerden başlayacağız'' diye yakışıksız laflar ortaya atanların, o yakışıksız lafları gereği en çok oy aldıkları yere en çok çalışması gerekirken esasında en çok oy aldıkları yeri çantada keklik görüp, ceket koysam seçilir diyerek hiçbir şey yapmadığının da ispatı olacak ne yazık ki.
|
 |
lubuoguz
8 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2014, 08:53
Sincan merkez bölgesi ile alaaksı olmayan bir metro hattı yapıldı. Bence mevcut banliyö hattı modernize edilerek ve ileri görüşlü olunarak yüksek standartlara getirilirse sincan merkez bölgesi ve etimesgut bölgesindeki yolcu yükünü alır.
Mevcut hat hali hazırda Ankara Batı-Doğu arasında en kısa ve en hızlı tren yoluna sahip. Modernizasyonun 20-30 yıl sonra Sincan-Etimesgut nüfusuna orantılıyarak ve bölge uzun vadeli projeleri göz önüne alınarak yapılmalıdır.
AnkaRay gibi ama daha modern bir metro sistemi mevcut hatta kurulabilir. Böylece yapılan hat Batı-Doğu arası ankaranın yıldızı olur.
Tabi öncelikle bakanlıklığın bu işe el atması lazım. TCDD bence artık yozlaşan bir kurum haline geldi. Sadece YHT ve Yük Taşımacılığınla ilgilenmelidir. Ankara banliyösünü bakanlık nezdine bırakmalıdır.
|
 |
sayfa 30  |