1 milyon Türkiye fotoğrafı
|
 |
orhann
16 yıl önce - Pzr 03 Hzr 2007, 19:31
Kadıköy Çevre Koruma Projesi
İstanbul çevresindeki ilk yerleşim bölgelerinden birinin bulunduğu Kadıköy (Fikirtepe Bölgesi), doğal güzellikleri nedeniyle tarih boyunca adına şiirler yazılan, koyları ve plajları şarkılara ve filmlere konu olan İstanbul’un önemli mesire bölgelerinden birisidir.
Kuşdili, Haydarpaşa ve Yoğurtçu Çayırı, Kalamış Moda ve Fenerbahçe Koyu Kadıköy’ün güzelliğini yansıtan önemli mesirelik alanlarıdır.
68 dereye sahip İstanbul’un Tugay, Kör, Esenyurt, Kurbağalıdere, Küçükyalı, İdealtepe, Çamaşırcı, Turşucu ve Seyit Ahmet Dereleri’nin bulunduğu Kadıköy Havzası, uzun yıllar boyunca ihmal edilen yatırımlar ve plansız yapılaşma nedeniyle zaman içinde güzelliğini yavaş yavaş kaybetmeye başlamıştır.
1970’li yılların sonlarına doğru atıksu girişine maruz kalan Kadıköy Havzası Dereleri, çevresine kötü koku ve görüntü yaymaya başlamış, sahillere atıksu taşır hale gelmiştir. Bu nedenle tarih boyunca güzellikleriyle konuşulan ve 18.yy’da düşman askerlerinin bile hayran kaldığı Kadıköy kıyıları kirliliğe yenik düşmeye başlamıştır.
Kadıköy Havzası’nı atıksulardan kurtarmak ve yeniden eski güzelliğine kavuşturmak gayesiyle İSKİ, Kadıköy Çevre Koruma Projesi’ne start vermiştir. Kadıköy Çevre Koruma Projesi ile derelere akan atıksuları toplamak ve arıtma tesisinde çevreye zararsız hale getirdikten sonra uzaklaştırmak hedeflenmiştir.
Kadıköy Havzası’nın daha önce doğrudan Marmara Denizi’ne ve bölgedeki derelere akan atıksuları Kadıköy Çevre Koruma Projesi çerçevesinde gerçekleştirilen yatırımlarla toplanarak Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi’ne iletilmektedir.
KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ DERE ISLAH ÇALIŞMALARI
Derenin Adı Islah Edilen Uzunluk
1 Kör Dere 2.800m
2 Esenyurt Deresi 2.800m
3 Küçükyalı Deresi 5.500m
4 İdealtepe Deresi 17.700m
5 Çamaşırcı Deresi 14.400m
6 Turşucu Deresi 4.200m
7 Kurbağalıdere 30.000m
8 Seyit Ahmet Deresi 5.00>
MARMARA DENİZİ’Nİ KİRLİLİKTEN KURTARACAK KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN TAMAMLANAN YATIRIMLARI
1.Kadıköy Bostancı Sahili Atıksu Kanalizasyon Sistemi 1. Kısım İnşaatı
Kadıköy, Bostancı arasında denize akan atıksuların kolektörlerle toplanarak, denize akması önlenmiştir. Bu maksatla; 200 -1600 mm çaplarında 2559 m boru döşenmiştir.
2.Moda Tüneli İnşaatı
Atıksuların iletilmesini sağlamak amacıyla 3.960 mm çapında 3208 m çapında tünel yapılmıştır.
3.Ayvacık Deresi Yağmursuyu ve Atıksu İnşaatı
Kurbağalıdere’nin kollarından Ayvacık Deresi’nin ıslahı maksadıyla 900 mm çapında 164 m atıksu borusu 100 m dere kazısı yapılmıştır.
4.Kadıköy İlçesi II. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde açıktan akan atıksular yapılan şebeke hattıyla sisteme alınmıştır.
5.Kurbağalıdere, Şerifali ve Küçükbakkalköy Dereleri Atıksu Kolektörü ve Bağlantıları İkmal İnşaatı
Kurbağalıdere’nin yan kollarından olan Küçükbakkalköy ve Şerifali Deresi’nin ıslahı maksadıyla atıksu kolektörüne bağlantı yapılmıştır.
6.Ümraniye III. Kısım Atıksu İnşaatı
Ümraniye İlçesi’nde açıktan akan atıksular yapılan şebeke hatlarına alınarak, 2.903 m toplayıcı ve şebeke yapılmıştır.
7.Üsküdar II. Kısım Atıksu İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde çevre kirliliğine neden olan atıksular yapılan toplayıcı ve şebeke hatlarına alınarak, çevre kirliliğine engel olunmuştur. İş kapsamında toplam 19.686 m atıksu, 720 m yağmur suyu hattı yapılmıştır.
8.Kadıköy İlçesi III. Kısım Atıksu Şebeke Hattı
Kadıköy İlçesi’nde atıksu ihtiyacı olan ve çevre kirliliğine neden olan atıksular, yapılan şebeke hatlarına alınmıştır. İş çevresinde Kadıköy İlçesi’nde toplam 28.506 m atıksu hattı yapılmıştır.
9.Kadıköy Kurbağalıdere Ağzı Islah İnşaatı
Kurbağalıdere Yoğurtçu Parkı çıkışında, ıslahı gereken 400 m’lik kısmın dere ıslahı yapılmıştır.
10.Üsküdar Kolektör İkmal İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde denize akan atıksular yapılan kolektörlere alınarak, çevre kirliliğine engel olunmuştur. Toplam 1.738 m atıksu kolektörü yapılmıştır.
11.Maltepe Bülbül Deresi Yağmursuyu ve Atıksu İnşaatı
Maltepe İlçesi’nde Bülbül Deresi kenarında 1.023 m atıksu şebekesi, 1.215 m dere ıslahı yapılmıştır.
12.Kadıköy IV. Kısım Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde kanalı olmayan sokaklara fenni atıksu hattı için 8.851 m atıksu şebekesi yapılmıştır.
13.Kadıköy İçerenköy Mahallesi Atıksu şebeke inşaatı
Kadıköy İlçesi’nde İçerenköy Mahallesi’nde atıksu şebekesi olmayan sokaklara 9.239 m atıksu şebekesi döşenmiştir.
14.Kadıköy İlçesi V. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde çevre sorunlarına neden olan atıksuların yeni yapılan fenni kanala alınması gayesiyle 8.264 m atıksu şebekesi döşenmiştir.
15.Kartal İlçesi IV. Kısım Atıksu Kanalizasyon İnşaatı
Kartal İlçesi’nde atıksu kanalı olmayan ve çevre kirliliğine neden olan atıksuların alınması gayesiyle 9.600 m atıksu şebekesi döşenmiştir.
16.Caddebostan Dragos Kuşaklama Kolektör İnşaatı
Kadıköy Caddebostan’dan Dragos’a kadar olan sahil bandında atıksuları toplamak maksadıyla 536 m yağmursuyu ve atıksu kanalı inşa edilmiştir.
17.Kadıköy Dinlenç Sokakta Yağmursuyu ve Atıksu Kanal İnşaatı
Kadıköy Dinlenç Sokak’ta atıksu ve yağmursuyu kanalı yapılması maksadıyla 536 m yağmursuyu ve atıksu kanalı inşa edilmiştir.
18.Üsküdar İlçesi ve III. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde şebeke inşaatı yapılması maksadıyla 5.739 m atıksu hattı döşenmiştir.
19.Caddebostan-Fenerbahçe Kolektör İkmal İnşaatı
Caddebostan-Fenerbahçe arasında denize atıksu maksadıyla 3.600 mm çapında 65 m atıksu kolektörü döşenmiş ve dere ıslahı yapılmıştır.
20.Ümraniye İlçesi IV.Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Ümraniye’den Kurbağalıdere’ye akan ve deniz kirliliğine neden olan atıksular yapılan şebekelerle sisteme alınmıştır. İş kapsamında 1.257 m atıksu hattı yapılmıştır.
21.Caddebostan-Bostancı Kuşaklama Kolektörü İkmal İnşaatı
3.600 mm çapında 116 m kolektör yapılmıştır.
22.Kadıköy IV. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy’de açıktan akan atıksular 200-1.200 mm çapları arasında 48.737 m atıksu şebekesi ile sisteme alınmıştır.
23.Üsküdar, Ümraniye ve Beykoz İlçeleri Atıksu Kanal İnşaatı (2)
Üsküdar, Ümraniye ve Beykoz ilçelerinde 200-300 mm çaplarında 38.360 m atıksu şebekesi döşenmiştir.
24.Asya Yakası Maltepe, Kartal,Pendik ve Tuzla İlçeleri Atıksu Şebeke İnşaatı
200-400 mm çapları arasında toplam 6264 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
25.Asya Yakası 1998 I. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
200-1200 mm çapları arasında toplam 6458 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
26.Karayolu Altından Boru İtme Metodu ile Atıksu Hattı Döşenmesi İnşaatı
1000-1400 mm çapları arasında toplam 363 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
27.Asya Yakası 1998 II. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
200-400 mm çapları arasında toplam 3100 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
28.Pendik 1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
600-1000 mm çapları arasında toplam 1320 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
29.Maltepe1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
200-500 mm çapları arasında toplam 61.041 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
30.Kadıköy 1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
200-1600 mm çapları arasında toplam 40.914 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
31.Bostancı Maltepe Kuşaklama Kolektörü İnşaatı
1000-2000 mm çapları arasında 2646 m kuşaklama kolektörü yapılmıştır.
32.Kurbağalıdere Atıksu Toplayıcıları İkmal İnşaatı
Kadıköy Havzası’nda 200-2000 mm çapları arasında toplam 15.272 m atıksu hattı döşenmiştir.
33.Kurbağalıdere ve Müteferrik Yatay Sondaj İnşaatı
1600-2000 mm çapları arasında toplam 508 m, yatay geçiş yapılmıştır.
34.Asya-Avrupa Yakaları ve Beşiktaş Çırağan Mevkii Müteferrik Atıksu Boru İnşaatı
1000-1600 mm çapları arasında toplam 2057 m yatay geçiş inşaatı yapılmıştır.
35.Bostancı Sahil Yolu ve Kurbağalıdere Yatay Geçiş İkmal İnşaatı
2000 mm çapında 1328 m yatay geçiş yapılmıştır.
36.Fenerbahçe-Bostancı3600 mm’lik Atıksu Kolektör İyileştirme İnşaatı
3100 mm çapında 4610 m betonerme kaplama ve 31 adet menhol rehabilitasyonu yapılmıştır.
37.Kadıköy, Maltepe İlçeleri Müteferik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı
300-2600 mm çapları arasında toplam 31.406 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
38. Kemiklidere Havzası Ana Toplayıcıları ve Şebeke İnşaatı : 200- 1600 mm çapları arasında 19.995 m atıksu şebekesi ve kolektörü yapılmıştır.
39. Kartal İlçesi Atıksu Şebeke İnşaatı : 200 – 1600 mm arası 13.918 m atıksu şebekesi ve kolektörü yapılmıştır.
40. Küçüksu Havzası Üsküdar İlçesi 2001 Yılı Atıksu Kanal İnşaatı : 200 – 1600 mm çaplarında 4649 m atısku şebekesi ve kolektörü döşenmiştir.
41.Kadıköy Atıksu Ön Arıtma Ve Deniz Deşarjı Tesisi
833.000 m3 /gün kapasiteli atıksu ön arıtma tesisi ve 2308 m uzunluğunda 2.200 mm çapında deniz deşarjı yapılmıştır.
42.Seyit Ahmet Deresi Kolu Islahı
Seyit Ahmet Deresi’nin mansap (Et-Balık Kurumu) E-5 karayolu üstüne kadarki kısmı ıslah edilmiş ve kesintisiz olarak atıksu kanaları ile birlikte tamamlanmıştır. Menba kısmında atıksu kanallarının yeni yapılan kanallara bağlantısı yapılacaktır. Mansap kısmında ise, atıksu kanalı mevcut Kadıköy kolektörüne bağlanmıştır. Dilenç sokak tarafında ise, E-5 karayolu ve Öğretmenler Hastanesi arasında yağmursuyu ve atıksu inşaatı tamamlanmıştır. Dere ıslahı ve yağmursuyu inşaatı kapsamında 400 - 800 mm arası 9.600 m dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi yapılmıştır.
43.Kurbağalıdere, Kargadere, Acısu, Ayvacık, Küçükbakkalköy, Şerifali, Akdeniz caddesi kolları Islahı
Dere ıslahı, yağmursuyu ve atıksu toplayıcı kanalları yapılmıştır. Ayvacık Deresi, Karga Dere, Acısu Akdeniz Caddesi’nde ıslah çalışmaları tamamlanmış olup, Şerifali ve Küçükbakkalköy kollarında çalışmalar devam etmektedir. Deresuyu ve yağmursuyu inşaatı kapsamında 500-1200 mm çapları arası 44.000 m dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi yapılmıştır.
44.Turşucu Deresi Islahı
Turşucu Deresi’nin ıslahı Bağdat Caddesi’nden E-5 karayoluna kadar atıksu tolayıcı kanalı ile birlikte tamamlanmıştır. Şemsettin Günaltay Caddesi ve Devlet Demir Yolları geçişi yatay itme ile yapılmıştır. Ayrıca derelerin Bağdat Caddesi altında kalan kısmının ıslanı APK Müdürlüğü tarafından tamamlanmıştır. 400-800 mm çapları arasında 1300 m dere ıslahı, 1.500 m yağmursuyu kanalı, 6.400 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
45.Çamaşırcı Deresi Islahı
Mansaptan itibaren ıslah çalışmalara APK Müdürlüğü tarafından başlanmış ve Yedetepe Üniversitesi’nin altına kadar ıslah çalışması tamamlanacaktır. Toplam 7.500 m yağmursuyu şebekesi ve dere ıslahı yapılmıştır.
46.İdealtepe Deresi Islahı
Mansaptan başlanmış ve Bağdar Caddesi’ne kadar olan kısmının ıslahı atıksu kolektörleri ile birlikte tamamlanmıştır. Çobanlar Deresi ve Ağıttepe Deresi ıslah çalışmaları devam etmektedir. Bağdat Caddesi ile E-5 karayolu arsında kamulaştırma ve planlama sorunu olduğundan çalışmalar durdurulmuştur. E-5 karayolu üstünde kalan Ağıttepe Deresi ile Büyükbakkalköy’den gelen Çobanlar Deresi’nde halen çalışmalar devam etmektedir. Toplam 8.200 m yağmursuyu şebekesi ve dere ıslahı yapılmıştır.
47.Küçükyalı Deresi Islahı
Küçükyalı Deresi’nin mansaptan Bağdat Caddesi’ne kadar olan kısmı Maltepe Belediyesi’nce ıslah edilmiştir. Bağdat caddesi’nden itibaren atıksu tolayıcılarının yapılması APK müdürlüğü tarafından devam ettirilmektedir. E-5 üzerinde ise 2.000 m yağmursuyu kanalı tamamlanmıştır. E-5 karayolunun atıksu geçişi için 2 adet yatay geçiş devam etmektedir. İş kapsamında 1.500 m dere ıslahı, 2.000 m yağmursuyu kanalı, 400-800 mm çapları arasında 6.500 m atıksu inşaatı yapılmıştır.
48.Esenyurt Deresi Islahı
Esenyurt Deresi mansaptan Bağdat Caddesi’ne kadar DSİ tarafından ıslah edilmiştir. Bağdat Caddesi’nden E-5 karayoluna kadar ıslahı APK müdürlüğü tarafından devam ettirilmektedir. Esenyurt Deresi’nin DSİ tarafından yapılan kısmında atıksu kanalları çalışmadığında İSKİ kanalları tarafından onaylanmış proje ile atıksu toplayıcı kanallarının yapımı devam etmektedir. Devlet Demir Yolları geçişi için yatay geçiş çalışmaları devam etmektedir. E-5 karayolu atıksu geçişi için yatay geçiş tamamlanmıştır. İş kapsamında dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi için 1.100 m, atıksu inşaatı için de 2.500 m şebeke döşenmiştir.
49.Tugay Deresi Islahı
Sahilden itibaren E-5 karayoluna kadar dere ıslahı DSİ ve İSKİ tarafından tamamlanmıştır. Panayır Deresi’nin ıslahını İSKİ yapmıştır. E-5 karayolunun üstüne kadar derelerin ıslahı ise, Balcıdere (Yakakent) kolu ve Tavşantepe kolu ıslah çalışmaları ve atıksu kanallarının yapımı tamamlanmıştır. İş kapsamında dere ıslahı ve yağmursuyu için 8.000 m, atıksu için de 16.000 m kanal imalatı yapılmıştır.
KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN DEVAM EDEN YATIRIMLARI
1 ) Asya Bölgesi Müteferrik Atıksu Ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı
Muhtevası : Asya Yakası’nın muhtelif bölgelerinde 80 km kanal imalatı yapılması .
İşin Amacı : Anadolu Yakası’ndaki eski atıksu kanallarının yenilenmesini amaçlamaktadır.
2 ) Asya Yakası 2. Kısım Müteferrik Atıksu Boru İtme İnşaatı
Muhtevası : 1400 mm – 2000 mm çapları arasında 3722 m boru itme ve 74 adet menhol yapılması planlanmıştır.
İşin Amacı: Koşuyolu Validebağ mevkiinden Seyid Ahmet Deresine, Göztepe Ünalan Mahallesinden Kurbağalıdere’ye açıktan akan atıksuların toplanarak Kadıköy Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne ulaştırılarak İstanbul Boğazı’nın önemli bir kısmı atıksulardan arındırılmış olacaktır. Ayrıca İstanbul’un muhtelif yerlerinde açık kazı yapılamayan karayolu, demiryolu, dere tabanı geçişleri boru itme yöntemi ile trafiği aksatmadan eksik kalan kolektörlerin tamamlanarak işletmeye alınması da sağlanmış olacaktır.
3 ) Kartal-Maltepe Müteferrik Atıksu Ve Yağmursuyu Şebekesi
Muhtevası : Kartal - Maltepe İlçeleri’nde 300 – 600 mm çapları arasında 29 km atıksu kanalı inşaatı yapılacaktır.
İşin Amacı: Kartal ve Maltepe İlçeleri’nin muhtelif mahallelerindeki eksik atıksu şebekelerinin tamamlanması ve atıksuların mevcut kolektörler vasıtasıyla Kadıköy Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne ulaştırılması amaçlanmaktadır.
KADIKÖY ATIKSU ARITMA VE DENİZ DEŞARJI TESİSİ
Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi Üsküdar, Ümraniye, Kadıköy ve Maltepe İlçeleri’nin doğrudan denize akan ve bölgedeki çevre ile sosyal yaşamı olumsuz yönde etkileyen atıksularını artırarak 2.308 m uzunlukta bir deşarj hattı ile İstanbul Boğazı’nın 51.5 derinliğinden Karadeniz dip akıntısına vermektedir. Tesis, peyzaj düzenlemesi ve koku giderici ozon ünitesi sayesinde koku ve görüntü itibari ile çevreyi rahatsız etmeyecektir.
Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi Anadolu Yakası’nın önemli bir kısmının atıksularını toplamak üzere planlanmıştır. Buna göre Kadıköy’ün tamamının Maltepe’nin 3.863 hektarlık alanı, Ümraniye’nin 1.561 hektarlık alanı ve Üsküdar’ın 1.454 hektarlık alanında olmak üzere toplam 11.353 hektarlık alanda bulunan yerleşimden toplanarak gelecek olan atıksular burada toplanacaktır.
Kıyı itibariyle Salacak’tan Orhantepe’ye (DRAGOS) kadar uzanan 29 km’lik sahil şeridinden doğrudan denize akan atıksular; Orhantepe ile Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi arasında atıksular; 1400-3600 mm çaplarında ve 10.529 m uzunluğunda kolektör, 322 m uzunluğunda 3300*3960 boyutlarında ve 3960 mm çapındaki 2986 m Moda Tüneli ile toplanarak tesise aktarılmaktadır.
İstanbul’un en güzide yerlerinden biri olan Kalamış Koyu’nu kirleten atıksular Kurbağalıdere’nin ana ve yan kollarının sağ ve sol sahiline yapılan 400 - 1600 mm çaplarında toplam 33000m uzunluğundaki kolektörlerle toplanarak sol sahil 3960 mm çapındaki Moda
Tüneli’ne bağlanmakta buradan da tesise ulaşmaktadır. Sağ sahil ise 1800 - 2000 mm çaplarında 2000 m uzunluğundaki tünel ile tesise ulaşmaktadır. Yapılan bu çalışmalar neticesinde Halıç’te olduğu gibi Kalamış Koyu da tarihi özelliklerine kavuşacaktır. Salacak -Tesis arasında 1200 mm çapında 2200 m uzunluğundaki hat ile atıksular toplanmaktadır. Netice itibariyle kıyı boyunca denize atıksu akışı olmayacağından, deniz kirliliği önlenecek İstanbullular, Marmara Denizi ve sahillerini dinlenmek ve eğlenmek maksadıyla kullanacaktır. Yıllardır bölge sakinlerini nahoş kokusu ve görünüşü ile rahatsız eden Kurbağalıdere de kurtarılarak çevreye güzellikler katacaktır.
Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi’nin Özellikleri
Tesise atıksular giriş terfi merkezinden alınmaktadır. Burada 8 adet pompa bulunmakta ve sular önce çubuk ızgaradan geçirilmektedir. Daha sonra ön arıtma binasında sular ince ızgaralar, havalandırmalı kum tutucu ve yağ tutucudan geçirilerek arıtılmaktadır. Tesisin koku yaymaması için koku kontrol binası yapılmış, tesisisin çeşitli kısımlarına buraya bağlı hava kanalları döşenmiştir.
Tesise şu anda gelen debi ortalama 477.000 m3 /gün, planlama debisi ise 2010 yılına kadar 833.000 metreküp / gün olup, 2.230.000 nüfusun ihtiyacını karşılayacaktır. İkinci deniz deşarjı hattın yapılması ile giriş ve çıkış terfide 4’er adet ilave pompa monte edilmesi halinde tesisin kapasitesi 1 milyon 420 bin metreküp /gün’e çıkarılabilecektir. Bu da 3 milyon nüfusun ihtiyacını karşılayacaktır.
Arıtılmış atıksular 8 adet pompa ile denizin -51.50 m derinliğinde boğazın dip akıntılarına verilmektedir. Deşarj hattı üzerindeki 13 adet 500 mm çapında difüzörle seyrelme sağlanmaktadır. Deşarj hattının kıyıdan uzaklığı 2308 m’dir. Deşarj hattı denizin tabanında açılan hendeğe gömülü dışı beton kaplı 2200 mm çapında çelik borularla inşa edilmiştir.
Tesis teknik açıdan mümkün olan en az yükseklikteki binaları, çevre duvarları, mimarisi ve peyzajı ile çevreye uyumlu ve insanları rahatsız etmeyen bir görünümdedir.
KABA IZGARA VE GİRİŞ TERFİ MERKEZİ
Moda Tüneli’nden gelen sular tesise buradan girerler ve bu noktada derinliği -12.20 m’dir. Kaba ızgara bölgesinde atıksuların içindeki iri malzemeler 80 mm çubuk aralıklı kaba ızgaradan geçirilerek mekanik olarak temizlenir ve sular bir hazne içinde toplanır. Toplanan sular birinci kademede 8, ikinci kademede ilave edilmelerle birlikte toplam 12 adet 1,83 metreküp/saniyelik pompayla 14 m yukarıya yükseltilir. Yükseltilmiş sular bir kanalla ön arıtma binasına gönderilir. Terfi merkezi içinde suların hareketini yönlendiren mekanik kapaklar (penstoklar) pompaları hareket ettiren motorlar, elektrik panoları ve ekipmanların kontrolünün yapıldığı kumanda odası bulunmaktadır. Bu bina içinde atıksuların boşaltılacağı acil tahliye savağı ve geçici savakta yer almaktadır.
ÖN ARITMA BİNASI
Giriş terfi merkezinde 0.95 kotuna yükseltilen sular iki kanalla ön arıtma binasına getirilir. Bina içerisinde bu kanallar ikiye ayrılarak toplam 4 kanal oluşturulur. Her kanal üzerinde mekanik kapaklar mevcut olup, sular değişik kanallara yönlendirilebilir.
Her kanalda birer adet 20 mm çubuk aralıklı ince ızgara vardır. Bu ızgaralar küçük boyutlu katı parçacıkları tutar. Bunlar konveyörler yardımı ile toplanırlar. 4 ayrı kanaldan sular daha sonra havlandırmalı kum tutucu havuzlara gelir. Burada su içindeki daha küçük boyutlu katı maddeler çökelir. Havuz dibine çöken bu malzemeler bir pompa ile emilerek uzaklaştırılırlar.
Havuz yüzeyinde biriktirilen yağ ve köpükler ise yüzey sıyırıcı ekipmanlarla su yüzeyinden sıyrılarak uzaklaştırılır. Bu temizleme işlemleri her havuzda ayrı ayrı bulunan gezer köprülerle yapılmaktadır. Ön arıtma tesisinde ayrıca atık projeleri, taşıyıcı konveyörler, konteynerler ve gezer vinç bulunmaktadır.
4 havuzdan çıkan arıtılmış sular bir toplayıcı kanalda birleşerek çıkış terfi merkezine gönderilirler.
KOKU KONTROL BİNASI
Giriş terfi merkezi , ön arıtma binası ve çıkış terfinde kokuya sebep olan Hidrojen Sülfür gazı havalandırma boruları vasıtası ile koku kontrol ünitesinde toplanacak ve toplanan kirli hava ozon jenaratörü ile elde edilen ozon ile birleştirilerek gaz halindeki Hidrojen Sülfür’e dönüştürülecek ve böylece 240.000 metreküp/saat miktarda kötü kokunun havaya dağılması önlenecektir.
PROSES
Atıksudaki maddelerin kanallarda ve arıtma tesisinde oksitlenmesi ile meydana gelen gazlar havaya karışarak pis kokuya sebep olurlar. Bu oksitlenme sıcak havalarda daha da hızlanarak yaz aylarında iyice yoğunlaşır. Koku kontrolü yapmak için değişik metotlar uygulanabilir. Ancak, en etkili ve modern sistem ozonun çok hızlı oksitleme özelliğinden faydalanarak kirli hava ile ozonun temasını sağlamak ve havada koku yapan gazların hızlı bir şekilde oksitlenmesine neden olmaktır.
Proses aşağıdaki bölümlerden oluşur
Havada ozon elde edilmesi – Ozon Jeneratör Sistemi
Ozonlu su ile havanın temasının sağlanması - yıkama kule sistemi
Asitik karakter alan suyu, bazik karaktere getirmek için sodyum hidroksit ile kimyasal reaksiyonu
Sistemin otomasyonu
ÇIKIŞ TERFİ MERKEZİ
Ön arıtmadan çıkan sular buraya -6,40 m derinlikte gelir. Denize deşarj edilebilmesi için bu suların daha yukarıya terfi edilmesi gerekmektedir. Çıkış terfi merkezi şekil ve fonksiyon itibariyle giriş terfi merkezi gibidir. Hazne içine biriktirilen sular, birinci kademede 8, ikinci kademede ilave edileceklerle birlikte toplam 12 adet 1.83 metreküp/saniyelik pompalarla 15,80 m yukarıya yükseltilmektedir. Yükseltilmiş sular terfi merkezi içindeki bir çıkış haznesinde toplanmakta burada cazibe ile deşarj hattı içinden boğazın dip sularına verilmektedir.
OZON JENARATÖR SİSTEMİ
Kompresör ile basınçlandırılan hava, soğutulup kurutularak ozon jenaratörüne verilir. Jenaratör yüksek voltaj ile elektrot arasında ark yapar ve ark içinden gecen havanın içindeki oksijeni ozona çevirir. Bu çevirme işlemi jenaratörde ısınmaya sebep olduğundan ark tüplerinin çevresi sürekli soğutulma gereğindendir. Gerek havanın, gerekse jenaratörun soğutulması için sistemde soğuk su üreten grup ile soğuk suyu istenen çıkış sıcaklıklarında dengeleyen bir denge deposu mevcuttur. Soğuk su temin edilmesi sırasında meydana gelen sıcak hava da enerji tasarrufu için kış aylarında binanın ısıtılması için kanallar ile binaya dağıtılarak kullanılmaktadır.
YIKAMA KULESİ SİSTEMİ
Elde edilen ozon, yıkama kulesinde devamlı sirküle ettirilen suya emdirilir. Bunun için su fıskiyeleri verilirken, bir kol ayrılarak enjektör ile suya ozon karıştırılır, statik mikser ile iyice emmesi sağlanarak ozonlu su yıkama kulesinin altındaki depo kısmına geri döner. Böylece fıskiyelerden ozon emdirilmiş kule içinde yukarıdan aşağı doğru verilir.
Kule içinde bu suyun yavaş yavaş aşağı akmasını sağlayan bölüm (Raşing Halkaları) vardır. Bu bölümün altından da sistem toplanan kirli hava fanlar vasıtası ile kuleye verilir. Bu hava yavaşlatılarak yukarı çıkarılırken ozonlu su ile kirli havanın teması ile oksitlenme sağlanır ve hava temizlenir.
YIKAMA SUYU ŞARTLANDIRMASI
Kirlenen sirküle suyunu temizlemeyi yapmasına uygun şartlarda tutmak için bu suya kontrollü olarak sodyum hidroksit dozlanarak ozonlu suyun temizlemeye uygun şartlarda kalması sağlanır.
Sürekli sirküle eden suyun kirlenmesi sensörler ile gözlenerek, zaman zaman otomatik olarak su atık deposuna verilir ve taze su beslenir. Atık deposuna alınan suda yavaş yavaş arıtma tesisin başına dozlanarak seyreltilir.
OTOMASYON VE GÜVENLİK
Proseste bacadaki ve jenaratör bölümündeki ozon konsantrasyonu sensörler ile sürekli izlenmekte, prosesin hava debisi soğuk su sıcaklıkları, havanın sıcaklık ve kuruluğu, ortam havası sıcaklıkları, üretilen ozon miktarı, yıkama suyunun pH iletkenlik değerleri gözlenerek sistemdeki motorlara, klapelere otomatik olarak tahrik verilmekte, tehlikeli durumlarında sesli ve görsel alarm devreye girmekte, tehlike sınırları üstünde de sistem durdurulmaktadır.
Bütün bu sistem bilgisayardan izlenebilmekte ve istenen çalışma şartları ayarlanarak sistem tam otomatik çalıştırılmaktadır.
DENİZ DEŞARJI
Deniz deşarj hattı beton kaplı 2200 mm çapında çelik borulardan 100 m’si difüzör kısmı olmak üzere toplam 2308 m uzunluğunda dizayn edilmiş olup üzerindeki 13 adet 500 mm çapındaki difüzörle seğrelme sağlanacaktır.
Deşarj borusu klemşelli gemilerle kum emici pompalarla acılan hendek içerisine yerleştirilmiştir.
Borunun denize çekimi için Kadıköy İnciburnu Mevki’sinde borularının birbirine kaynak edileceği ve denize indirileceği üzerinde 6 adet istasyon bulunan bir platform kurulmuştur.
6 adet istasyonun 4 adedinde kaynak işlemi, 2 adedinde ise kaynak edilen kısımların beton kaplama işlemleri yapılmıştır. Çekilecek olan 1. borunun başına çekme kafası monte edilmiş olup fır dondu (swive) ve çekme halatları bu aparata bağlanmıştır. Çekme halatı kanal içerisine serilerek Kadıköy İnciburnu’ndan 2770 m ve 2840 m uzaklıktaki iki adet saptırma blokları içerisinden geçirilerek Ahır Kapı’daki çekme ırgatına palanga donanımlı alınmış sistemle bağlanmıştır. Tesiste 3 adet Carpenter stoper ile halatın geriye kayması önlenecektir. Daha sonra borular vinçlerle platform üzerine yerleştirilmiş istasyonlarda kaynak ve betonlama işlemi tamamlandıkça Ahır Kapı’dan halat çekilerek borunun deniz tabanındaki hendeğe yerleşmesi sağlanmıştır. Platform sistemi üzerine kurulacak olan fren sistemi ile çekme hızı kontrol edilecek ayrıca borunun hareketini takip edebilmek için Ahır Kapı İstasyonunda 1 adet loadcell bulundurarak borunu çekim emniyeti kontrol edilmiştir.
Boru çekme işlemi tamamlandıktan sonra granüler malzeme ve taş bloklarla boru üzerinde koruyucu bir zırh teşkil edilerek dış etkilerden korunması sağlanmıştır.
ENERJİ TEMİNİ
Tesis içinde tesisin yüksek enerji ihtiyacı, enerji kesilmelerinde emniyet olması için iki ayrı noktadan karşılanmaktadır. Trafo binasına 34.5 kV gelen enerji 2 adet 8 MVA trafo ile 6 kV ‘a düşürülerek tesise verilmektedir. .Ayrıca alçak gerilim ihtiyacı için 2 adet 1000 kVA trafo mevcuttur.
DİĞER UNİTELER
Tesisin çıkış suyu miktarının tespiti için bir akım ölçer odası bulunmaktadır. Çıkış suyu debisi elektronik bu istasyonda ölçülecektir. Tesisin su ihtiyacı için bir yardımcı pompa istasyonu mevcuttur, bakım ve onarım ihtiyacı için bir garaj-atölye binası yapılmıştır. Otomasyon sistemi sayesinde tesisin otomatik olarak çalıştırılması ve uzaktan izlenmesi mümkündür. Tesisin idaresi için idari personele ait ofisleri bulunduğu bir idare binası yapılmıştır. Tesis giriş-çıkışı için bir adet bekçi kulübesi yapılmıştır. Tesis içinde yollar, su, atıksu, yağmur suyu hatları, aydınlanma ve peyzaj işleri yapılmıştır.
|
 |
Emrahg
16 yıl önce - Prş 07 Hzr 2007, 03:43
Tüm avrupa şehirlerinde, şehir içinden akan akarsular çok güzel değerlendirilir, üzerlerine inci gibi köprüler, kenarlarına koşu , piknik alanları vs.. Eskişehir, porsuk üzerinde harika köprüler yaparak, civarını islah ederek çok avrupai bir görünüm yakaladı, istanbulda ise, çağdaşlaşma, dere islahı denince, borular içinde bunları toprağın altına almak akla geliyor... Çok yazık... künkleri döşeyip üstünede toprağı boşaltıyorlar, ortada görünür dere mere kalmıyor, ne güzel islah ettik deniyor ...
|
 |
Misafir 4582
9 yıl önce - Sal 12 Ağu 2014, 12:47
iski hep projelerde kalıyor. yıllar evvel yol inşaatında arsaları alınan evlerin kanalizasyon bağlantılarını yetersiz baştan savma yaptıklarından her yağmurda evlerine kanalizasyon suyu giren insanların şikayetlerini bile değerlendirme kapsamına almamamktadır.. Evler, zeminler çürümekte binaların içinde yaşayan insanlar tehlikeyle yaşamaktadır.. Sürekli telefon açıldığı bizzat gidildiği halde kaale alınmayan insanlardan utanmalılar.. artık iski denilince tüylerim diken diken olmakta...

|
 |
|
ANA SAYFA -> İSTANBUL - Haberler ve Sohbet
|