sayfa 1  |
 |
mehmet tevdik
16 yıl önce - Çrş 30 May 2007, 16:57
Manisa'ya Metrobüs Yapılsa Nasıl Olur?
manisa şu anda çağ atlamanın eşiğinde. hem belediye sitesinde ulaşım hakkında çalışmaların yapıldığı söyleniyor. daha önce manisanın tramvay hattı konusunda bir isteği olmuş. manisa merkezdeki caddelerin darlığı sebebiyle bu epeyce zor hem biraz fazla masraflı .istanbulda okuduğum için metrobüs projesini yakından takip ediyorum. böyle bir çalışma bence manisaya yakışır
|
|
hsn45
13 yıl önce - Çrş 16 Eyl 2009, 15:44
Pardon ama eski belediye başkanı şehir içindeki kaldırımları genişletip 5 olan şerit sayısını(uzunyol caddesi alaybeyden başlayıp ulupark celal bayar üniversitesi hastanesi tarafına giden cadde) 3'e indirmişti.(1şerit ücretli otoprak) onun dışında Manisa'nın Mimar Sinan Bulvarı hariç tüm sokakları,caddeleri dar yapılmaya müsait değil.Belki yıllar sonra yer altından giden tramvay,veya metro yapılabilr.ama manisa için yeryüzüne yapılamaz böyle birşey
|
|
olcay turker
13 yıl önce - Çrş 16 Eyl 2009, 15:48
manisa cok büyük ve trafik yogunlugu cok olan bir şehir degil ki. metrobüs yapılması son derece gereksiz olur zanlımca  pahalıda olsa şehir için bir vitrin durumu teşkil edilcek tramvay hattı yapılmsı daha faydalıdır. 
daha önce aydın içinde böyle bir söylem ortaya cıkmıştı ama kısa sürede gercegin farkına varıldı.
|
|
hsn45
13 yıl önce - Çrş 16 Eyl 2009, 15:55
Manisa'ya da eskiden tramvay projesi vardı.Manisa'yı bilenler için söylüyorum Akpınar(Turgutlu tarafından girişteki piknik alanı) ordan başlayıp yolu takip edip Alaybey,Çarşı,Garaj,Celal Bayar Üniversitesi Hastanesi,CBÜ Uncubozköy kampüsü,Organize Sanayi,Laleli ve CBÜ Muradiye kampüsünde sonlandırılması planlanan bir tramvay veya hafif metro prpjesi vardı.Ancak yollar dar olduğu için viyadük veya yer altından yapılması planlanmıştı.Belediye başkanı yer altı projesini haklı olark daha pahalı bulup viyadük projesini yapmak istedi ve organize sanayideki işadamlarından maddi anlamda destek istedi(bu projeyle sabah saatlerinde okullara öğrenci taşıyan halk otobüsü, dolmuş, servisler ile sanayiye işçi taşıyan servislerin yükü hafifleyecek bir kısmı kaldırılacaktı).Ancak kimseden ses seda çıkmayınca rafa kaldırıldı...
|
|
0345 özer er
13 yıl önce - Çrş 16 Eyl 2009, 16:04
manisayı bilmiyorum sadece fikir için yazıyorum,metrobüs için geniş yol lazım en az 5 şerit yoksa olmaz.tranvay,veya metro degil söylenen metrobüs.
|
|
hsn45
13 yıl önce - Çrş 16 Eyl 2009, 16:06
| Alıntı: |
manisayı bilmiyorum sadece fikir için yazıyorum,metrobüs için geniş yol lazım en az 5 şerit yoksa olmaz.tranvay,veya metro degil söylenen metrobüs.
|
Yani düşünün tramvayın cadde üzerinden olmasından bile darlık yüzünden vazgeçildi.
|
|
osm45
13 yıl önce - Prş 17 Eyl 2009, 01:47
| Alıntı: |
| manisa şu anda çağ atlamanın eşiğinde |
pardon bizm Manisa'dan bahsediyosunuz demi.Hani şu İzmir'in dibindeki.Çağ atlamanın eşiğindeki Manisa'da neler var bir bakalım:
1) Bir tane bile AVM yok.
2)Uzunyol caddesi dışında hareketliliğin oldu bir cadde söylermisiniz...
3)Öğlenleri gidin bir bakın dolmuşlara-halk otobüslerine kim biniyor...(sadece sabhaları ve akşamları öğrenciler,işçiler..)
|
|
H.Bayraklı
13 yıl önce - Cum 25 Hzr 2010, 23:39
Metrobüsten önce Manisa Belediyesi ESHOT-İETT-İZULAŞ gibi kendi otobüs şirketini kurmalıdır.
Bu otobüs şirketi ne zaman yetersiz kalıyor o zaman METROBÜS hattı kurulmalıdır.
|
|
Hasan M
12 yıl önce - Cum 04 Şub 2011, 22:27
Şu an için Metrobüs'ü konuşmak için çok erken.
|
|
Deniz Çağdaş
12 yıl önce - Pzr 24 Tem 2011, 13:54
| Alıntı: |
| Metrobüsten önce Manisa Belediyesi ESHOT-İETT-İZULAŞ gibi kendi otobüs şirketini kurmalıdır |
.
Bu konuya katılıyorum.Her modelden halk otobüsümüz var.Böyle bir şirket kurulsa en azından dah şık modern 2-3 tane model seçilir olur,biter.
|
|
| sayfa 1 |
