Kassbohrer - Setra

14 yıl önce - Çrş 03 Eyl 2008, 22:34

Alıntı:

Evet Kässbohrer ismi Otto Kässbohrer'in soyasından geliyor haklısınız. Ancak diğer sayfalarda yazılmış mı tam bakamadım hepsine ilk sayfalarda göremedim ondan yazıyorum. Setra ismi birinin isminden değil de almanca olan Selbsttragend kelimesinden (kendi kendini taşıyan ya da kendi kendine yeten) ortaya çıkar.Meraklılar burdan bakabilir türkçe sayfada bu kadar bilgi yoktu ondan ingilizce olarak bulabildim ancak.

Mademki burası Setra'nın sayfası ve Her Otto Kässbohrer'in de adı geçmiş o zaman Retarder ile ilgili kısa bir bilgi verelim tam olsun. Bildiğiniz gibi retarder ağır vasıtalarda yer alan ve hidrolikle çalışan sürtünmesiniz bir fren sistemidir veya basitçe motor devirini düşürmeden aracı yavaşlatmak için kullanılan sistemdir.

İlk kez 1940'lı yıllarda Birleşik Devletler'de mevcut bulunan uzun yük trenlerinin dağ eteklerinden inişleri sırasında onları yavaşlatmak için kullanılmıştır.

Frenleme etkisi retarderın şaft ile birlikte dönen rotorun hızını kesmesiyle yapılır. Rotor ve stator arasına basılan yağ, rotorun hareket enerjisini statotor vasıtasıyla ısı enerjisine dönüştürdüğünden bu frenleme sırasında herhangi bir aşınma olmaz. Böylece balataların ateş topuna dönmesinin önüne geçilmiş olunur.
Rotor ve stator arasına oluşan yağın basıncı ve bu basınca sebeb olan yağ miktarıyla doğru orantılı artan kademeli frenleme gücü ile aracın karşılaştığı her durum için gerekli frenleme sağlanır. Bu sayede retarderlı araçta balata kullanımı azalır. Sonuç olarak balatalar fren diskine sürekli baskılı birşekilde sürtünmediği için ateş topuna dönmezler.
Soğutma sisteminde ki aşırı ısınma, retarder'ın kumanda elektroniği ile otomatik olarak engellenerek kontrol altında tutulur. Aşırı ısınma durumunda retarder kendini devre dışı bırakır ve motoru korumaya alır.

Bugüne kadar 370 bin adet retarder sistemli piyasa sunulmuştur.
İlk Voith Retarder sistemi kara yolunda 1968 yılında Her Otto Kässbohrer'ın talebi ile adını taşıyan tarafından SETRA otobüslerinde kullanılmıştır. Bugün tüm otobüslerde bu sistemin kullanılmasına SETRA öncülük etmiştir.

Kaynak : TDT --- Tekin's Arşivi ,Setra Impressium, Hayri Ulukisla - Makine Mühendisi