Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 5
Süha
16 yıl önce - Pts 04 Hzr 2007, 23:37



burakbecan
16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 02:26



Süha
16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 02:49



burakbecan
16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 14:17



Akın Kurtoğlu

16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 20:41

Alıntı:
İdo şimdi yalova seferlerini kaldırdı diyelim,muhtemelen yalovadan istanbula gelmek isteyenler çınarcıktan istanbula gelen vapura binecekler(tabi çınarcık-istanbul seferi yalovaya uğrarsa!).

Bence hiçkimse Yalova'ya ulaşmak için 35 dakikalık Çınarcık-Yalova karayolunu katetmez. Parasına güvenenler seferleri azaltılan feribota yüklenecekler. Kalanlar da; TUR-Yol'un koyacağı İstanbul-Yalova motor seferlerine binecekler...

Akın KURTOĞLU



Mustafa Noyan

16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 20:56

Alıntı:
Bence hiçkimse Yalova'ya ulaşmak için 35 dakikalık Çınarcık-Yalova karayolunu katetmez. Parasına güvenenler seferleri azaltılan feribota yüklenecekler.

Yalova ile Çınarcık arasında kalan Koruköy ve Akköy civarı köy sakinleri belki Yalova yerine Çınarcık istikametini seçerek, İstanbul'a vapurla ulaşabilirler; yine de yolcu çoğunluğun feribot kullanacağını tahmin ediyorum; asıl mesele azaltılan feribot sayısının yolcuya yetip yetmeyeceği...
İDO hesabını yaparken Ege transit ve Bursa yolcularının Güzelyalı hattını tercih edeceğine göre, sadece Yalova çevresi yolcusuna azaltılmış seferlerin yeteceğini düşünüyor olmalı; işte tam bu noktada vapur seferlere ihtiyacının çoğalacağını, yolcunun 4 saat beklemek yerine 1 saat geç de varsa vapur seferlerini tercih edebileceğini düşünmemiş...


Akın Kurtoğlu

16 yıl önce - Sal 05 Hzr 2007, 21:06

Alıntı:
asıl mesele azaltılan feribot sayısının yolcuya yetip yetmeyeceği

Hiç yeter mi? Günde 2+2 vapur seferi iptal edilmiş. 8+8 feribot seferi de 4+4'e düşürülmüş. Yani; 10 sefer 4'e inmiş. %60 bir kapasite kaybı var. Yaz döneminde normal feribot seferleri yeterli olmadığı için, güniçinde muhakkak en az 2, en fazla 5 ek sefer düzenlenmekte. Bu ek sefeler de normal deniz otobüsleriyle yapılmakta... Bu durumda, yeni alınmakta olan 5 deniz otobüsünden 2'sinin; yeni açılması gereken "İstanbul-Yalova" hattına rezerve edilmesi gerekir.

Hem, denizotobüsleri feribottan daha hızlılar. 80 dakika yerine 65 dakikada Yalova'ya ulaşıyorlar. Yolculuk süresi olarak %20-25 arası bir zaman kârı sağlıyorlar.

Akın KURTOĞLU


Süha
16 yıl önce - Çrş 06 Hzr 2007, 00:44



Süha
16 yıl önce - Çrş 06 Hzr 2007, 12:43

Alıntı:
Denizcilik işletmelerinden İDO’ya devredildikten sonra, önce şehir hatlarının Kartal seferleri kaldırılırken bu kez de Yalova- Adalar- Kabataş seferleri kaldırılıyor. İDO’nun 2007 yaz tarifelerinde 18 Haziran- 17 Eylül 2007 arasındaki Yalova seferleri yer almıyor.

Yalova’nın adalar ile olan bağlantısını tamamen kopartan bu uygulamada Yalova seferleri yapılmayacak. şehir hatlarını kullanmak isteyen yolcular Kabataş’a gidebilmek için Çınarcık’a gidecek. 06.30’da Çınarcık’tan kalkacak olan gemi 08.05’de Bostancı’da 08.50’de de Kabataş’ta olacak.

Yalova- Adalar bağlantısının kopmasının Adalara ticari mal götüren esnaf ve üreticiyi ciddi şekilde vuracak. Bu konuya duyarsızlığı bir türlü anlayamadıklarını dile getiren vatandaşlar Yalova’nın bir sembolünün daha yitirildiğini ibretle izlediklerini, hayretler içinde kaldıklarını Yalova’nın hiçbir dönemde bu kadar sahipsiz kaldığını görmediklerin söylüyor.


Kaynak: http://www.yalovagazetesi.com/news.php?ID=4452


Vapurumuzu Vermeyiz

Alıntı:


Yalova’nın yıllardır simgesi olmuş olan Yalova-Adalar-Kabatas vapurunun şehir hatlarına devredilmesinin ardından vapur seferleri 15 Haziran’da son buluyor. Vapur seferlerinin son bulmasına tepki gösteren Yalova’lı ve Adalarda oturan vatandaşlar “Vapurumuzu vermeyiz” diyerek bir kampanya başlatıklarını belirtiyorlar.

Vapur seferlerinin son bulmasına tepki gösteren vatandaşlar topladıkları imzalar ve internet üzerinde yürüttükleri kampanya ile gerekli makamlara başvuracaklarını ve vapur seferlerinin iptal olmasını önleyeceklerini belirtiyorlar. Kampanya ile ilgili olarak bilgi veren ve kampanyanın öncüsü olduğunu söyleyen Cemal Başkardeş ise “Vapurlarımızı vermiyoruz” isimli bir kampanya başlatıklarını dile getiriyor. Tüm Büyükada halkının vapur seferlerinin iptaline tepki gösterdiğini dile getiren ve kampanyanın internet üzerinden de devam ettiğini söyleyen Beşkardeş, “Atatürk'ün Yalova Kaplicalarina gittigi zamandan beri düzenli olarak yapilmakta olan bu seferler, kamuoyuna, özellikle Yalova halkina ve pazarci esnafina danisilmadan, bir dayatmayla olup bittiye getirilerek kaldirilamaz. İDO Genel Mudurlugu Sirkeci-Yalova veya Kabatas-Yalova seferlerini iptal ederse, İstanbul ve Yalova halkının en önemli, en ucuz toplu taşım hakkIni elinden almış olur. Bu durum açıkca bir kent haklari ihlalidir ve Cumhuriyet Savciliklarina suç duyurusunda bulunmamizi gerektirir. İDO bir kamusal şirket ise hattın zarar etmesi gerekçesiyle bu seferlerin iptali olasi degildir. İDO halkimizi deniz otobüsü ile gidip gelmeye zorlamaktadir. Halkımızın arasında ki maddi olanaklari kısıtlı olan dargelirlileri, emeklileri, memurları, emekçileri yok saymaktadır. İDO, kişi ortalamasi 200 adet yolcu olan bir vapuru kaldirarak en zengin kurumlar listesine girmeyi mi hedeflemektedir? iDO Yönetimi, yaz aylarında yolcu sayısi yüzde 300-350 kadar arttiginda, bir vapurun dörtte biri kadar yolcu kapasitesi olan deniz otobüsleriyle bu isi halledebilecegini dusunecek kadar hat analizlerine dayali bilimsel isletmecilikten habersiz midir? Yalova - Kabataş seferinin kaldırılmasında İDO'nun sakladigi asil amac şudur. Buradaki yolculari Yenikapi'ya gitmeye zorlayarak feribotları doldurmak. Sefer sayıları azaldıgından yolcuların yer bulamamasına seyirci kalmak!

Artık İDO'nun kamuya hizmetten elini ayagını çektigi cok açik bir sekilde belli oluyor. Ancak bu durumda en buyuk sıkıntıyı yaya yolcular çekecektir. Lastik tekerlekli arabasi olmayan, karayoluna bağimli olmayı reddeden yolcuların insan haklarına bir saldırı yapılıyor. Kamuya hizmet etmesi ve denizlerdeki toplu taşımı üstlenmesi gereken İDO yönetimi tarafindan.

Raylı toplu taşım ile deniz toplu taşımı Avrupa Yakasinda Sirkeci-Eminönü'nde, Asya Yakasinda Haydarpaşa'da birlesmeli, Adalar-Yalova Şehirhatlari seferleri Sirkeci'den yapılmaya devam edilmelidir. Haydarpaşa'nin, Sirkeci'nin halkimiza kapatılması, toplu taşımın buluşma noktalari olmaktan cıkarılmasını İstanbul’lular kabul edemez.

İstanbul’lu ve Yalova’lı yurttaşlar olarak İDO Genel Müdürlüğü'nün kent haklarina karşı takındıgı bu duyarsız tutumu şiddetle kınıyor, Kabatas-Yalova ve Yalova-Kabatas seferlerinin 2007 Yaz Tarifesinde yer almasini talep ediyoruz” dedi.


Kaynak: http://www.yalovagazetesi.com/news.php?ID=4451


Kayhan Emekli

16 yıl önce - Çrş 06 Hzr 2007, 13:06



sayfa 5
« önceki   123456 ... 293031   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM