 sayfa 23  |
 |
alen_1989
|
|
emir hasan
10 yıl önce - Pts 19 Ksm 2012, 10:54
yanlış hatırlamıyorsam bu araçların tanesini 45.000 €'dan aldı burulaş ve 24 adet araç alındı. yani toplamda 1.080.000 € yani sıfır bir aracın yarı parasına. sıfır araç 2.000.000 € dersek. bu kadar uygunsa ve araçlarda sıkıntı yaşanmazsa konfor ve sistem uyumu açısından bence 24 adet daha alınabilir. çünkü açılacak kestel hattıyla 24 adet araç sistem içinde yine kayblacak. sefer sıklığını artırmak için daha fazla araca ihtiyaç var. gerçi klima olmadığı için bu araçlara karşı çıkan arkadaşlarda var ama bence bursarayın araç eksiğini bir an önce tamamlaması gerekmekte.
|
|
turker ustun
10 yıl önce - Pts 19 Ksm 2012, 22:08
Aynı aracın pantografsız olarak çalışan videosunu inceleyebilirsiniz...
youtube.com/watch?list=UULGGOeiGnbjW5FKTXmcwwUQ&v=2axJhQSgpDs&feature=player_embedded
|
|
sanersnr
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 00:58
bu araçların yan taraflarında hangi hatta çalıştıklarını gösteren ekranlar yok. sadece ön ve arka tarafında var. vagonlar peronda durduktan sonra yetişmeye çalışanlar hangi hat olduğunu göremeyecekler. bence bu sıkıntı çözülmeli
|
|
aykut_aykut
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 01:32
Emir Hasan verdiğin rakamların doğru olduğuna emin misin? ''Yanlış hatırlamıyorsam'' dediğine göre emin değilsin.Hocam sıfırı 2 milyon euro olan bir aracın yürür haldeki ikinci elinin fiyatı 45000 euro olur mu hiç.24 tanesi bir tane sıfır aracın yarısı ediyor.Bilmediğim için iddialı konuşmuyorum ama 2.000.000 euroluk aracın hurdasının demirini satsan 200.000 euro yapar.Bugün döküntü bir mercedes almaya kalk 45000 euroya vermezler adama.Biz ciddi ciddi HRS vagonundan bahsediyoruz.Ya bu hesapta bir yanlışlık var yada eğer doğruysa ve bu araçlar sorunsuz bir şekilde işlerse ben Recep Altepe'nin alnından ve ellerinden öpecem.
Yine de bana çok komik geldi rakamlar.Rakamları bilen yada emin olan arkadaşlarımız varsa ve bizi aydınlatırlarsa seviniriz.
|
|
Efe Elaldı
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 04:10
alınan bombardier vagonlarımız yaklaşık 94 milyon euroya ihale edildi 30 a bölersek 3,1 milyon euroya geliyor 7 milyon tl civarı bir para tanesi vagonlarımızın alınan vagonlar 45 bin euroya alındı ancak bir dizi bakım onarım ve değişiklik yapılacak anlaşılan araçlar baya eski oldukları için bu paralara alınmıştır yoksa zor zaten burulaş işi ucuza kapattı anlayacağınız inşallah araçları güzel modernize ederler 
|
|
aykut_aykut
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 11:00
Yani 2.000.000 euro değil 3.100.000 euro.Yani daha tuzlu sıfır modeli.Eğer sıfırı 3,1 milyon euro olan aracı 45000 euroya aldıysak ve bu araçlar sorunsuz çalışacaksa daha önce yapmış olduğum ''bu hurdalar Bursa'ya yakışmıyor'' eleştirimi geri alıyorum.İnanılmaz bir uçurum var arada.
Tabi sorunsuz çalışacağı konusunda ciddi endişelerim var.Yinede aradaki fark böyle bir riske girmeye değer diye düşündürüyor bana.24 tane vagon 1 tane sıfır vagonun 3'te biri fiyatına.Bu aletler çalışırsa büyük iş başarılmış olur.Çalışmazsa da denedik olmadı denecek bir rakam.
|
|
emir hasan
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 13:21
45.000 € rakamını tv'de levent fidansoy vermişti. oradan hatırlıyorum. ancak emin değildim. efede doğrulayınca emin oldum. demek istediğim bu kadar ucuza 24 değil 124 tane araç al bursarayın araç sıkıntısı bitsin. tabi bu alınan 24 araç sorunsuz işlerse. 1 değil 5 milyon € ver işi bitir.
|
|
Efe Elaldı
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 15:16
2.araçta gelmiş bu gun depoda kamyon uzerinde duruyordu test yapılacak 2 araç uzerinde
|
|
umutberk
10 yıl önce - Sal 20 Ksm 2012, 23:58
| Alıntı: |
| Emir Hasan verdiğin rakamların doğru olduğuna emin misin? ''Yanlış hatırlamıyorsam'' dediğine göre emin değilsin.Hocam sıfırı 2 milyon euro olan bir aracın yürür haldeki ikinci elinin fiyatı 45000 euro olur mu hiç.24 tanesi bir tane sıfır aracın yarısı ediyor.Bilmediğim için iddialı konuşmuyorum ama 2.000.000 euroluk aracın hurdasının demirini satsan 200.000 euro yapar.Bugün döküntü bir mercedes almaya kalk 45000 euroya vermezler adama.Biz ciddi ciddi HRS vagonundan bahsediyoruz.Ya bu hesapta bir yanlışlık var yada eğer doğruysa ve bu araçlar sorunsuz bir şekilde işlerse ben Recep Altepe'nin alnından ve ellerinden öpecem. |
45.000 Euro araçalrın alış fiyatı , yanlışlık yok. Tabi açıklama doğru yapıldıysa , söylenen bu.
Araçları bu kadar ucuz olmasının ise belli başlı sebepleri;
1- Rotterdam bu araçaları hurdaya ayırmış. Kullanılmadan depoda yer kaplıyorlar , bir faydaları yok. Ellerinde tutmaktansa haraç mezat satıyorlar.
2- Araçalar 1980 - 1984 arası yıllarda üretilmiş. Rotterdam için ekonomik ömürlerini doldurmuşlar.
Kısacası bu araçları depoda tutup yer kaplamalarına göz yummaktansa ucuza satıp kurtulmak Rotterdam için daha avantajlı. Ayrıca Almanya'da yapılacak yenilemenin araç başına maliyeti de bir bu kadar tutacaktır. Toplamda araç başına maliyet 90.000 Euro gibi ve toplamda ise 2.160.000 Euro civarı. Yani bir Bombardier fiyatına 24 araç.
Bir de unutmayalım ki otomobil için Mercedes neyse metro vagonları için de Düwag odur. Bu araçların alımında Bursa çok akıllılık yaptı. Bundan sonra tek yapılması gereken araçların uyumunun sağlanması burada da iş mühendislere düşüyor.
|
|
| sayfa 23 |
