Adana - Seyhan Nehri kıyılarının kullanımı hakkında

[yusufsezgin]

[Misafir b04]

Hakikaten çok güzel fikir yazanın emeğine sağlık çok güzel düşünmüş inşallah bir an önce yapılır

[Misafir 586]

Yorumu çok güzel paylaşmışlar olması gerekende buydu zaten yol havutluya kadar direk gidiyor burdan sonra KARATAŞ yoluna girip tekrardan TUZLA yoluna girmek zorunda buda hep masraf bu yolun duble yol yapılıp direk karataş yoluna girmeden direk bağlantı yapılmalıdır

[Misafir 5dd]

"Şu yorum resmen vizyonsuzluğun dibi" derken neyi kastettiniz yoksa yorumu beğenmedinizmi gayet güzel proje

[kaan0703]

olmasi gereken yol..itiraz edenlerin tartismasi gereken yoldan sonraki pozisyon..yol yapilinca bina yapilmasi gerekir diyen yok bencede nehir kenarinda bataklik olana kadar modern genis bol bol parklari olan bir yol adanaya yeni bir goruntu kazandirir..zaten hala yapilamayan karatas bulvarina alternatif bir yol olmasi simdi ki yoldan buyuk rantlar bekleyip engelleyenlerin elinde kalmasinada sebep olur..akyatan golu ve karagocer koyu cevresinde kibris akasyasindan olusmus ormaniza daha rahat gidilir..ama simdi bazi arkadaslar oraya gokdelen yapmak istedigimizide sanabilirler..lutfen anlayin artik yol medeniyet demektir..gidebildigin yer senindir..

[Misafir 591]

Yaşa be kaan kardeş ilgin ve duyarlılığın için teşekkürler.İnan bu başlığı doğru dürüst kimse ilgilenmiyor kıyılarımızın uğradığı harabiyet ve bağımsızlığı içler acısı ve gözler önünde.Mutlaka kıyılar yeşil alan olarak kalacak.Betonlaşma olmayacak çünkü seyhan nehrinin güneyi Tarımsal alanlar olduğu için buralar tarımsal alan olarak kalacak.Malum nehrin her iki tarafında bulunan mevcut SET yolları çok dar her iki set yolu duble yol yapılıp Tuzlaya denize kadar değerlendirilir.Böylece buralarda yer alan yerleşim yerlerinin bağlantısını sağlayan temel altyapısını oluşturan bu her iki Set yolları genişletilip Akdenize kadar duble yol yapılıp kent merkezinden direk gidilebilecek Böylece hem vakit hemde yakıt tasarrufu sağlanmış olur.Karataş,yumurtalık,tarsus tarım sanayi ve turizmi yatırımları desteklenmiş olur.Bu her iki yolun Regülatör köprüden başlayıp Yüreğir tarafında seyhan mh.12 sk ve Seyhanda şehitduran mh. M.alibey caddesinden başlayıp Akdenize kadar Türkiyenin en uzun 2 KARDEŞ bulvarıyla Adana tarım ve turizm cenneti olur.Ayrıca Mersinden başlayıp İskenderuna kadar planlaması yapılan DOĞU AKDENİZ BÖLGESEL SAHİL YOLU da yapıldığı zaman yatırımcılarının önündeki en büyük engel olan altyapı sorunu olan YOL sorunu çözüme kavuşturulmuş olur.Bu yollar sadece Adananın değil aynı zamanda Mersin, osmaniye,Hatayın kısacası tüm Çukurovanında çehresi değişecektir.Yol şarttır yol medeniyettir.Yollar sonsuz olmalidir.Yolu olmayan toplum toplum sayılmaz.Bu yolların yapılmasının sağlanması için tüm hemşehrilerimin Çukurovanın güzel memleketimiz Adananın kalkınması için Duyarlılığını dile getirip SEFERBER olmaları gerekir.Sizlerden ricamız ADANAmızın kanayan bu yarasını hep beraber saralım.Memleketimizin kalkınması dahada değerlenmesi için her yerde sesimizi duyuralım.Memleketimize hayırlı olması dileğiyle.

[yusufsezgin]

Bu yollar yapıldığında etrafının yeşil alan kalacağını, Akyatan'a ve doğal alanlara zarar gelmeyeceğini gerçekten düşünüyormusunuz? Avrupa'da değiliz arkadaşlar. Şehir planlama diye birşey yok bu ülkede. Para canavarı müteahhitler bu alanları rahat bırakır mı sanıyorsunuz? Nehir kıyıları yeşil kalsın diyorsunuz; Yüreğir'de yapılan konutlara hanginiz itiraz ettiniz? Dilberlerin karşısında, regülatörün yanında onlarca yıllık ağaçlar kesilip, yerine park yapıldığında hanginiz itiraz ettiniz? Üniversitenin karşı tepesinde devam eden o inşaatı, o rezil görüntüyü engellemek durdurmak için ne yaptınız? Yıkılan eski karşıyaka devlet hastanesinin yerinin yeşil alan olması için bir çalışmanız oldu mu?
Burası Türkiye kardeşim. Yol yapılır, dibine apartmanlar dikilir. Şehircilikten anladığımız bu kadar. O doğal alanlara ve tarım alanlarına da bol bol zarar vermiş oluruz. Çevreyi de bol bol kirletmiş oluruz. Ne Dünyanın en verimli tarım arazilerinden biri kalır elimizde, ne de doğa harikası Akyatan, Harbiş, Tuzla..

[Misafir 32c]

Neden anlamıyorsunuz halen neyi paylaşılamıyoruz.Neden herkes ayrı düşüncede.Zerre kadar vicdanı olan varsa lütfen bu projeyi anlayışla karşılasın.Bu sorun sadece Adananın sorunu değil tüm Çukurovanın sorunudur.Aynı zamanda bölgesel bir sorundur.Bahsettiginiz yerler SİT ALANI mümkünatı varmı betonlaşma yakından uzaktan söz konusu bile olamaz. Buralar birçok canlının yaşamını içerisinde barındırıyor.Onların hayatı söz konusu onlar için yaşam kaynağı bizim için DOĞA Harikası,turizm cenneti...Diğer ülkelerdeki şehirlerdeki gibi değerlendiremiyoruz.Bu turizm ve doğa harikasını tatmak ve görebilmek için maalesef ULAŞIM sağlanamıyor.Mevcut yollar bozuk dar 2 araç bile zor giriyor.Bu şekilde ulaşım mümkünmüdür? Buralarda tarımsal alan olduğu için buralarda bulunan hazineye ait arazilere sadece TARIM İHTİSAS SANAYİ BÖLGELERİ kurulması planlanmış bunun dışında ne olursa olsun hiçbir şekilde yapılaşmaya betonlaşmaya asla izin verilmeyecek.Buraların ulaşımını sağlayan Seyhan nehrinin her iki tarafında bulunan mevcut her iki SET yolları genişletilip birer duble bulvar yapılmalı böylece hem turizm yatırımları desteklenmiş olur,hem çiftçiler ürünlerini rahatlıkla ulaştırabilecek,hizmete susayan güney mahalleleri rahat bir nefes alacak.Memleket bazında hem yerel hemde bölgesel olarak atağa geçmiş olacağız.Ayrıca yaklaşık 80 mahallenin ulaşımını sağlayan bu yolların bir an önce yapılması lazım.Onun için yetkililerin harekete geçmesi gerekmektedir.

[kaan0703]

o zaman guney cevre yolunada ihtiyac yok..hatta karatas yolunuda kapatalim boylece kimse oraya gitmesin...binalasmanin onunu kesmek istiyorsak yol yapmamak hatta olanida kapatmak tek cozum bir grup boyle dusunuyor..butun vilayetler buyuk adimlar atma pesindeyken biz ise mehteran tarzi yuruyoz..konu mutehitler degil konu olmasi gereken sonrasi sivil toplum.orgutlerine bel3diye baskanlarina hatta valilige bakar..bizim bireysel tepki verecek halimiz yok..kisla mahallesine yapilan konutlar yol yapilsigi icin yapilmadi..adanada uzun zamandir elle tutulur bir yolda acilmadigi icinde pazar gunu bile sehirde trafik problemi yasandigini evden cikar herkes goruyor..

[Misafir 86f]

Ben kendim seyhanın yüreğirin güneyindeki muhtarlarla birebir görüştüm hepside anlayışla çok ılımlı davrandılar tabi memleketlerinde böylesine büyük bir hizmetin henüz gerçekleşmediğini vurgulayıp akıllarından hafızalarında hep KEŞKE kelimesi tekrarlanıyor Keşke şu olsa bu yapılsa...Seyhan nehri kaderine terk edilmiş biz çiftçiler halk ulaşım sıkıntısıyla boğuşuyoruz Set yolu çok dar bu yolun yapılmasını inan çok istiyoruz,yaparlarmı acaba.Neden yapmasınlar hepsi bir oldumu zaten seve seve yaparlar.Hepsinide bilgilendirdim bu projeyle sonuna kadar ilgileneceğini söylediler.Hayırlı olsun memleketimize