 sayfa 15  |
 |
kami suyutmaz
1 yıl önce - Pts 18 Nis 2022, 23:29
CDD'yi hiç kullanmamış milyonlar vardır.
Ancak otobüsü kullanmayan çok az insan var
Bence yanlış..
Yıllardır Dem,ryolu ile syahat eden çok insan var(ben gibi)
Halada var ama tam anlamıyla verecek bir kurum ne yazıkki hala yok ..
|
|
Serkan Guzel
1 yıl önce - Pts 18 Nis 2022, 23:34
Sabırla koruklar helva olur, derler.
Modern demiryolculuk serüvenimiz daha yeni başladı.
2053'e kadar modern demiryolu ağımızı tamamlamış oluruz.
|
|
kami suyutmaz
1 yıl önce - Pts 18 Nis 2022, 23:56
ep körü körüne tersinin iddiası üzerine inşa edilmiş omorfluk yani...
Omorfluk ne ya??
Ben bir şeyin tersine bir şey inşaa etmiyorum..
TCDD de yaşadıklarımı paylaşıyorum sadece.
Ya ..defalarca paylşatım..
Soma-İzmir 4 saatlik yolculuğumda(temmuz ayı)tren ağzına kadar dolu içme-yeme servisi o gün için yok(çünkü bunu yapan köylü çocuk(nedense) o gün izinliymiş.. 
Bir gram su bile içemeden sanki sahrada gibi seyahat etti yüzlerce yolcu(yıl 2008)
Bu arada 2013 te ipek yolunu açtık diyenlere selamlar..
hangizi yapıldı acaba;
-Kuzeyden Ankaraya ulaşan bir hat varmı?
-Ankaradan İstanbula ulaşan doğru dürüst bir hat varmı?
-İst den Kapıkuleye ulaşan bır hat varmı?
|
|
mahmut11
1 yıl önce - Pts 18 Nis 2022, 23:58
| Alıntı: |
Şayet bu ülke demokrasiyle yönetiilyorsa mevcut yönetimde bunun gereği davranmak zorunda ,artı bir pr gibi saçmalıklarla uğraşmaması gerekmemeli..
|
Eee sizin seçtiğiniz belediye reisi depremden daha çok parayı kendi reklamına harcadı bir de bunu düşünün 
|
|
İsoo
1 yıl önce - Sal 19 Nis 2022, 00:03
| Alıntı: |
| Ankaradan İstanbula ulaşan doğru dürüst bir hat varmı? |
Yok 😀
Maşallah kafan ve zihniyetin pırıl pırıl.
|
|
Ersin_35
1 yıl önce - Sal 19 Nis 2022, 00:06
Yıl sanırım 2005-2004. İzmir aydin demiryolu revizyon yapılıyor. Trende yol yapım şefi ile konuşuyorum. Traversler ahşap ve hepsi beton travers ile değişiyor. Sanmayın ki beton traversler o yıllarda geliştirildi. Avrupa yıllardır kullanıyordu. Değişen rayların üzerindeki tarih 100 yıl öncesi. Neredeyse hiç değişmemiş raylar. O tarihlerde istasyonlar da restore edildi. Elektronik bilet sistemi geldi. Yeni raybusler alındı ve sonra ulkemizde üretildi. Hızlı tren hatları yapıldı. Balkanların eski lokomotiflerini kiralamak yerine yeni lokomotifler üretildi. Simdi ise herseyi yerli tasarım olan lokomotifi, emu setler yapılıyor. Nerdeyse cumhuriyetin kuruluş dönemi sonrasında ihmal edilmiş bir kurum ve bir ulaşım türü ilk defa bu kadar yatırım gördü. Yeterlimi asla değil.
Burada surekli elestiri getirenler 2023 sonrası hukumet değişikliğinde gorecez bakalım neler yapacaklar. O zamanda elestirecekmisiniz bu kadar
|
|
Serkan Guzel
1 yıl önce - Sal 19 Nis 2022, 00:13
Omorf; şekilsiz demektir.
Yani eleştirinin bir şekli olmalıdır.
Eleştireceğim diye devamlı bahane arama haline omorfluk denir. 
Ben ne zaman demiryolu ile yolculuk yaptıysam, her defasında normal düzeyde hizmet aldım. Su, meşrubat, çay, kahve vs sorunlar yaşamadım. İstifade ettiğim güzergahlar;
Bir defa doğu ekspresi ile yolculuk yaptım, harikaydı.
Çok kere Ankara - Eskişehir arasında yolculuk yaptım.
İstanbul - Ankara arasında yolculuk yaptım.
Hizmetler iyi idi.
|
|
çetin81
1 yıl önce - Prş 21 Nis 2022, 08:42
İstanbul-Sofya tren seferleri başlıyor
Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, 20 Şubat 2017 tarihinden itibaren İstanbul (Halkalı)-Sofya arasında her gün karşılıklı olarak sefere konulan İstanbul Sofya Ekspresi’nin, pandemi tedbirleri kapsamında 11 Mart 2020 tarihinde geçici olarak durdurulduğu anımsatıldı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık ve Bulgaristan Demiryolları ile yapılan görüşmeler sonucunda İstanbul Sofya Ekspresi’nin 25 Nisan’dan itibaren İstanbul’dan (Halkalı), 26 Nisan’dan itibaren de Sofya’dan ilk seferlerine başlaması yönünde karar alındığı belirtilerek, "İstanbul Sofya Ekspresi İstanbul’dan 21.40'ta kalkacak, Sofya'ya 09.35'te varacak. Sofya'dan 18.30'da hareket edecek, İstanbul'a 05.34'te ulaşacak. Seyahat süresi 11 saat(Hürriyet)
Hayırlı Uğurlu olsun
|
|
akcay_ida
1 yıl önce - Prş 21 Nis 2022, 08:49
Kurumda çalışmıyorum ama hep gönül bağım oldu,tren ile yolculuk benim için mutluluktur,onun için çok seviyorum TCDD kurumunu.
|
|
Burak Öztaş
1 yıl önce - Prş 21 Nis 2022, 09:04
Arkadaşlar istediğiniz partinin sempatizanı olun, Türkiye de 2 tane kurumu gelip de kimse savunamaz TCDD diğeri de İETT çünkü amaçları halka hizmet etmek değil oturduğun koltuktan kurum yönetmezsin gidip sürekli trenle otobüsle seyahat edip aksaklıkları görmen gerek.
|
|
| sayfa 15 |
