Ankara'nın ilçe ve belde Otobüsleri hakkında görüşler,bilgiler ve fotoğraflar [ANK ]

[uğur5858]

artık herkes biliyorki ilçe terminali yapıldığı anda bu ilçe otobüslerimizi artık kaç tane ilçe hattımız varsa 18 tane falan kaç tane varsa ona göre 18 ilçeye kaç araç çalışıyorsa 250 veya 300 kaç araç çalışıyorsa artık sebze halinin yanına yapılan ilçe terminalinde göreceğiz ve bu sayedede ciddi anlamda yol yanı ilçe otobüslerin durduğu ulustaki yerlerdeki park sorunuda ortadan ciddi anlamda kalkmış olacak hem ulus için hemde başka yerlerde duranlar için ana durak artık son durak ilçe terminali olacağı için artık yol yanı ilçe otobüsleri parkına son verilecek ve tek bir alanda toplanacakları için son durakları aynı nokta olacağı için ciddi anlamda ulusta veya kızılay gibi yerlerde ilçe toplu taşıma araçları son durakları noktasında artık hiçbir yoğunluk olmayacak yoğunluk ortadan tamamen kalkacak

[Emirhan71]

Az önce Ankaralı halk otobüsçüleri (öho, ahok ve ilçe ötaları) ve dolmuşçular Akköprü'de ayaklanmışlar. Devlet ve belediye büyüklerinden yardım ve destek ile ulaşıma zam istemişler. İflasın eşiğine geldik diyorlar. 2006 model araçların 2009 modelle değişmesi ve 06 VG 599'un (BMC Belde CB) aşırı derece bakımsızlığı ulaşımcıların zor günlerde olduğunu gösteriyor.
https://www.instagram.com/p/CVCxgsvIWMwsmj91uprxq ...=copy_link

[Üstün Kısa]

Geçen günlerde 560-3 Ayaş-Ankara ÖTA'ları işi bıraktılar. Kazanamıyorlar diye. Bir Karsan Jest dolduracak kadar bile yolcuları olmuyordu. Sincan durağının Ulus-Fatih-Yenikent hattı çok dolaştığından Ayaş araçlarına denk gelen biniyordu. Ama tabi bu da kurtarmadı. Belki fiyat güncellemesi ile yeniden çalışırlar. Ayaş yolcusunu Beypazarı'nın şefkatli (!) ellerine bıraktılar.

https://www.ego.gov.tr/tr/haber/5757/5605-hat-num ...lmislerdir

[Üstün Kısa]

50 kuruş fark ile (minibüs parası) uzak olmayan çevre ilçelerin araçlarından, merkezi araçlar gibi yararlanılabilecek. Yıllardır ilçe arabalarının otobanın iç kısmı ile ilgili durumu tartışma konusuydu. Bu ilçeler Ankarakart olayına girince indi-bindi seçeneği de sunulmuştu.

K.Kazan, Çubuk, Akyurt, Sirkeli (Pursaklar), Elmadağ, Hasanoğlan (Elmadağ), Lalahan (Mamak) araçlarında durum böylece resmileşmiş.

Kalecik, Oyaca (Gölbaşı), Bala, Güdül ve fiilen çalışmayan Ayaş için indi-bindi tanımlanmamış. 5 TL olarak uygulanıyor olabilir.

Nallıhan ve Beypazarı araçları en düşük tarifesi 4-5 senedir uygulamada 5 TL zaten. Yenikent'e kadar koltuk boş gideceğine 5 TL ye taşıyor. Ama tabi Yenikent'e gelene kadar en az 2 defa koltuk değiştiriyorsunuz.

Kızılcahamam ÖTA'sı Başakşehir, Yenibatı, Susuz veya Göksu'ya ne ister bilmem. O da muhtemelen 5 TL olarak uygulanıyordur..

Saydıklarım dışındaki diğer 2014 metropolleri için bilgimde fikrim de yok.


https://www.ego.gov.tr/tr/sayfa/2098/tasima-ucretleri

[JiletCan]

06 BSG 906 (Tezeller Teztiger T72)

487 Çubuk Ulus ÖTA

[JiletCan]

06 NDV 66 (Otokar Sultan)

Nallıhan - Çayırhan ÖTA

[ozgur_clm]

615-3 Güdül-Ankara hattı ego şehiriçi ulaşım bilgi sistemine eklenmiş.Sanırım yakında tüm ilçeler eklenicek.


(+)

[Üstün Kısa]

[ozgur_clm]

[ozgur_clm]

Yayınlanan ukome kararına göre yakında tüm ilçeler kartlı sisteme dahil edilecekmiş.


(+)