2004 Yılında ulaşıma ayrılan ödenek

[ali]

Ödenek tahsisinde karayolları birinci

Kamu yatırımları için ödenek tahsisinde 1 katrilyon 264 lira ile Karayolları Genel Müdürlüğü ilk sırada yer alıyor.

Karayolları’na verilen yatırımın ulaştırma sektörü yatırım ödeneği toplamındaki payı yüzde 40.7 olarak belirlendi. Geçen yıl da Karayolları, yatırımları için ulaştırma sektörüne ayrılan ödeneklerden yüzde 40.5’lik pay almıştı. Böylece bu yıl karayolları yatırımlarının sektör içindeki payı aynı seviyede gerçekleşmiş oldu. Karayollarına tahsis edilen ödeneğin önemli bir bölümü, bölünmüş yolların yapımı ve devam eden yolların yapımında harcanacak.
Ulaştırma sektöründe 2004 yılı yatırım ödeneklerinden aldığı payda büyük artış olan TCDD Genel Müdürlüğü’ne de, 583 trilyon liralık yatırım ödeneği tahsis edildi. Bütçeden ulaştırma kaleminde ikinci büyük ödenek tahsisini alan TCDD Genel Müdürlüğü, böylece ulaştırma sektörü toplam yatırımları içeriside yüzde 18.3 oranında pay almış oldu. TCDD Genel Müdürlüğüne geçen yıl ise 236 trilyon lira ödenek tahsis edilmiş, bu ödenekle ulaştırma sektörü içindeki payı ise yüzde 7.8 oranında gerçekleşmişti.
Önümüzdeki yıl ayrıca DLH İnşaatı Genel Müdürlüğüne 238 trilyon, DHMİ Genel Müdürlüğüne ise 175 trrilyon liralık yatırım ödeneği tahsis edildi.
Bu arada 2004 yılında kamu yatırımlarından 3 katrilyon 105 trilyon 546 milyar liralık ödenek alan ulaştırma sektöründe yapılacak yatırımların 1 katrilyon 711 trilyon lirası bütçeden, 1 katrilyon 215 trilyon lirası KİT’lerin öz kaynaklarından, 149 trilyon lirası özelleştirme kapsamına alınan kuruluşlardan, 30 trilyon lirası da döner sermayeli kuruluşlar kaynaklarından finanse edilecek.

Kaynak:www.ntv.com


Gelecek yil cok güzel seyler olacaga benziyor...Herseyden cok TCDD ye ayrilan ödenegin artmis olmasina sevindim..

[tarzan rıfkı_]

Kadir topbaş vazifeye geldiğinde ilk işi aksaray-yenikapı metrosunun inşasını başlatmak oldu ancak sadece 700 metre mesafe 2004te başlayıp, 2014te açılabildi. Çünkü arkeoloji çıktı.