 sayfa 82  |
 |
Erkan_T
14 yıl önce - Pzr 07 Hzr 2009, 02:13
Low Entry - Environonmet adlı Çöp toplama hizmet kamyonu İngiltere için tasarlandı.
Şu yıllarda nasıl bir Fatih yada Profesyonel kamyon İngiltere de bu iş için kullanılmıyorsa, Türkiye' de de bu kamyon kullanılmaz.
Gerçekten bu kamyon Türkiye' deki belediyelerde kullanılamaz mı?
Kullanılır.
Belediyelerimiz böyle bir konsept edinemedi daha... 
|
|
Umut Özdemir
14 yıl önce - Pts 08 Hzr 2009, 14:19
| Alıntı: |
Low Entry - Environonmet adlı Çöp toplama hizmet kamyonu İngiltere için tasarlandı.
Şu yıllarda nasıl bir Fatih yada Profesyonel kamyon İngiltere de bu iş için kullanılmıyorsa, Türkiye' de de bu kamyon kullanılmaz.
Gerçekten bu kamyon Türkiye' deki belediyelerde kullanılamaz mı?
Kullanılır.
Belediyelerimiz böyle bir konsept edinemedi daha... |
Böyle giderse zaten hic edinemiyecekler böyle konsepti bütün avrupa ülkelerinde nerdeyse böylearaclar kullaniliyor ama bizim ülkemizde daha bilmem 1950 lerin araclari kullaniliyor ben almanyada yasiyorum ve burda bir arac belki 5-10 sene kullaniliyo ondan sonra en yeni araclar alinip yenileniyo 
|
|
anil_91
14 yıl önce - Pts 08 Hzr 2009, 23:37
| Alıntı: |
| Böyle giderse zaten hic edinemiyecekler böyle konsepti bütün avrupa ülkelerinde nerdeyse böylearaclar kullaniliyor ama bizim ülkemizde daha bilmem 1950 lerin araclari kullaniliyor ben almanyada yasiyorum ve burda bir arac belki 5-10 sene kullaniliyo ondan sonra en yeni araclar alinip yenileniyo |
Bizim ülkemiz için bu araçlar, alçak tabanlı olması yüzünden uygun değil.Sanırım bunu Erkan bey mesajlarında daha önce açıklamıştı. ''1950'lerin araçları kullanılıyor'' derken sizce de fazla abartılı olmadı mı ?Mesela ben Eskişehir Tepebaşında yaşıyorum ve Tepebaşı belediyesinin çöp kamyonlarında 10 yaşının üstünde araç görmedim ve genellikle belediyemiz bu iş için bmc Fatih ve Ford Kargo'ları kullanmaktadır. Zamanı geldiğinde bunlar da değiştirilecektir  Çünkü bildiğim kadarıyla kanunen 10 yılda 1 bu araçların yenilenmesi gerekmektedir.
|
|
BUCAKLI_SKANDAL
14 yıl önce - Çrş 10 Hzr 2009, 23:47
BMC nin yeni kabinli kamyon projesi ne oldu acaba ya bilen arkadşlar cevaplarsa sevinirim yeni araç alımı yapacağız ama BMC yeni araba çıkarmassa tercihimiz başka markalar olacak bu gidişle onun için kafamız karışık kimi diyo yeni araba geliyo BMC den kimi daha çıkmaz filan BMC de çalışan arkadaşlardan rica ediyorum bu konu hakkında azda olsa ybi ipucu istiyorum herkese iyi forumlar şimdiden teşekkür ederim..
|
|
anil_91
14 yıl önce - Prş 11 Hzr 2009, 18:42
Erkan bey'in daha önceki bir yazısı..
Hani derler ya; ''hayatımı anlatsam roman'' olur diye; işte Erkan beyin'de bmc konusunda sadece bu sitede yazdıklarını toplatsak başlı başına ansiklopedi olur.  mahşallah
| Alıntı: |
BMC, Türkiye' de oluşan büyük kamyon pazarında nerdeyse lider durumunda.
Fakat Avrupa pazarı için bunları söylemek pek mümkün değil.
Zamanında ERF adı altında satılan binlerce Profesyonel serisi kamyonlar (İngiltere,Kanada), sonrasında BMC adı altında satılan yine binlerce Profesyonel kamyonları (İngiltere,İran,Malezya v.s.) dışında tabi.
Avrupalı büyük üreticilerin üretmiş oldukları lüks çekici ve kamyonlar ülkemizde bazı kesimler tarafından ilgi görmekte.Ve bu ilgi hayliyle her geçen zaman biraz daha büyümekte.
BMC tam 12 senedir Profesyonel adlı kamyonunu herkes gibi rekabet için, gerek gövde yönünden gerek aksam olarak yenileyip pazara sundu.Ve bu araç ile ilgili bayilerden toplanan müşteri memnuniyeti oranı yüksek olmakla beraber, üretim safhasında ise herhangi bir problem çıkmamaktadır.
Fakat, artık daha büyük bir yenilik şart oldu.
Madem herkes bir yerlerden duymuş, bilgisini edinmiş benim de burada siz saygıdeğer kardeşlerime ve abilerime söylemenin yanlış olmadığını düşünüyorum.
BMC, uzun bir süredir piyasadaki mevcut durum ile rekabet etmek için yeni bir model üretim işine girdi.Ve bu yeniliğin sonucununda oluşacak olan yüksek kabinli aracın, herhangi bir problem çıkmaz ise 2010 model olarak piyasada olabileceğini söyleyebilirim.
Ve bundan sonrasını ise, yeni araç bekleyen kamyonculara biraz daha sabır edip beklemelerine bırakıyorum.
Ve aynı zamanda 2010 yılına kadar BMC ürün yelpazesinde, daha büyük gelişmeler baş gösterecektir.
Hedefi, dünya standartlarındaki üretim kalitesini geliştirerek Türkiye Cumhuriyeti' nin 100. yılında dünyada ilk 10 ağır ticari araç üreticisi arasında yer almak olan BMC, her zaman daha ileriyi hedefleyerek yola devam ediyor. |
|
|
asan70
14 yıl önce - Cum 12 Hzr 2009, 15:07
| Alıntı: |
2010 model olarak piyasada olabileceğini söyleyebilirim.
....
Ve aynı zamanda 2010 yılına kadar BMC ürün yelpazesinde, daha büyük gelişmeler baş gösterecektir. |
Ağustos ayı içinde veya Eylül başında yeni BMC'leri görebileceğiz anlamı çıkıyor.Yeni model yılı Ağustos'ta başlıyor.Tanıtım da en iyi İzmir Fuarı'nda olur..
İzmir civarında oturanlar; yeni BMC'lerin test sürüşüne denk gelen yok mu?
|
|
BUCAKLI_SKANDAL
14 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2009, 12:48
İnş ağustos a görürüz Yeni BMC leri....
|
|
Eray TANDIR
14 yıl önce - Pzr 14 Hzr 2009, 02:07
Yeni Pro'lar çıkmış arkadaşlar..
Kabini 2 karış kadar yüksekmiş. Bir arkadaşım İzmir'de görmüş.
En kısa zamanda fotoğrafını çekmeye çalışıp, paylaşırım..
|
|
Yücel B
14 yıl önce - Cmt 20 Hzr 2009, 10:12
1142 körük maliyeti
Maliyet...............1300 TL
Diyarbakır BMC servisinde yapılmış.
önler RENAULT 420 serisinin , arkalar MAN TGA serisinin
|
|
Yücel B
14 yıl önce - Çrş 01 Tem 2009, 11:03
Yeni 1142
Arkadaşlar bu yüksek tavanlı 1142 yi bir tanışım görmüş , kabin kalıbı aynı sadece üst tavan kısmı yüksek , cam üstü şapkasından tutunda tavan önü bombesinden üst yarım rüzgarlığına kadar da aynı Axor gibi olmuş. Eskiye dönemlere nazaran PRO 1142 üzerinde kısa sürede bir çok değişikliğe gidildi yepyeni bir kupaya dönülmesede yinede güzel bir olay, biraz daha ferah olmuştur.
|
|
| sayfa 82 |
