1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 60  |
 |
Ömer3510
15 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 00:02
2008
77. İzmir Enternasyonal Fuarı
BMC standından ilk fotoğraf benden olsun
|
 |
uğur sökmen
15 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 13:12
merhaba
ooo megastar süper olmuş,içinide fotoğrafladınmı?
|
 |
Muhammed Erol
14 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 14:59
yüksek tavan 162-25 bmc fatih ------resim şahsıma aittir----
|
 |
Erkan_T
14 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 20:09
| Alıntı: |
BMC' nin şu an ürettiği veya daha önce üretmiş olduğu 8x8 aracı var mı?
|
Burda bir yazım hatası var.
BMC' nin hiç 8x4 üstü tahrik konfigürasyonuna sahip aracı olmadı (Eski yıllardaki ZTA' lar hariç).
Ki, mevcut piyasa durumu için bu denli bir güçlü araç fazla gelecektir.
Yazılarda; "518, 625, 628 и 938 " geçiyor, ve sonrasında "4х2, 6х2, 6х4 и 8х8" yazıyor.
Burdaki sıralama aynen şöyle olmalı;
518 = 4x2 [Hafif Kamyon]
625 = 6x2 [Uzun Yol]
628 = 6x4 [Low Entry]
938 = 8x4 [Transmikser]
Fakat yukarıda söylediklerim anlaşılmasın ki; BMC gerek 938 serisine gerek ise başka model, 8x8 tahrik konfigürasyonunda araç üretemez...
Yeter ki Müşteri istesin, kısa sürelik bir Ar-Ge çalışması sonrası müşteri beklentileri tam olarak karşılanabilir.
|
 |
mustafa1981
14 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 21:28
arkadaşlar bence de bmc nin artık yüksek tavanlı bir tır yapma zamanı geldi. çünkü şu andaki tırların bmc kamyonlardan hiçbir farkı yok ve rakipleri arasında çok ezik kalıyor. bmc nin kullandığı en son motorlarda büyük ve yüksek bir kabini taşıyabilecek güçte neden yapmıyorlar anlamış değilim. belki de maliyeti fazladır? yukarıda benim yaptığım amatör bir photoshop çalışması var. inşallah BMC daha iyisini yapar.(Amin!!!!!!)
bencede BMC [/img]
|
 |
Eray TANDIR
14 yıl önce - Çrş 27 Ağu 2008, 21:40
Fotomontaj Pro'yu görünce yazıları bile okumadan sazan gibi atladım fotografa..
Malesef ki,o araç değilmiş..
|
 |
MB_Driver
14 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 01:21
Herkese Selamlar...
Erkan_T
Usta şimdi yeni buyuk kabin Pro yokmu diyosun sen?
|
 |
BUCAKLI_SKANDAL
14 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 02:46
Pro süper olmuş her ne kadar gerçek olmasada yapan abilerimin eline sağlık...
|
 |
Muhammed Erol
14 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 15:08
pro süper olmuş yüksek kabin emeğne sağlık mustafa kardeşim
[
-------------resim alıntıdır-------------
bizde rüzgarlıklı pro kullanırız bmc böylede güzel
|
 |
Erkan_T
14 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 18:47
Biraz gerçekler...
BMC, Türkiye' de oluşan büyük kamyon pazarında nerdeyse lider durumunda.
Fakat Avrupa pazarı için bunları söylemek pek mümkün değil.
Zamanında ERF adı altında satılan binlerce Profesyonel serisi kamyonlar (İngiltere,Kanada), sonrasında BMC adı altında satılan yine binlerce Profesyonel kamyonları (İngiltere,İran,Malezya v.s.) dışında tabi.
Avrupalı büyük üreticilerin üretmiş oldukları lüks çekici ve kamyonlar ülkemizde bazı kesimler tarafından ilgi görmekte.Ve bu ilgi hayliyle her geçen zaman biraz daha büyümekte.
BMC tam 12 senedir Profesyonel adlı kamyonunu herkes gibi rekabet için, gerek gövde yönünden gerek aksam olarak yenileyip pazara sundu.Ve bu araç ile ilgili bayilerden toplanan müşteri memnuniyeti oranı yüksek olmakla beraber, üretim safhasında ise herhangi bir problem çıkmamaktadır.
Fakat, artık daha büyük bir yenilik şart oldu.
Madem herkes bir yerlerden duymuş, bilgisini edinmiş benim de burada siz saygıdeğer kardeşlerime ve abilerime söylemenin yanlış olmadığını düşünüyorum.
BMC, uzun bir süredir piyasadaki mevcut durum ile rekabet etmek için yeni bir model üretim işine girdi.Ve bu yeniliğin sonucununda oluşacak olan yüksek kabinli aracın, herhangi bir problem çıkmaz ise 2010 model olarak piyasada olabileceğini söyleyebilirim.
Ve bundan sonrasını ise, yeni araç bekleyen kamyonculara biraz daha sabır edip beklemelerine bırakıyorum.
Ve aynı zamanda 2010 yılına kadar BMC ürün yelpazesinde, daha büyük gelişmeler baş gösterecektir.
Hedefi, dünya standartlarındaki üretim kalitesini geliştirerek Türkiye Cumhuriyeti' nin 100. yılında dünyada ilk 10 ağır ticari araç üreticisi arasında yer almak olan BMC, her zaman daha ileriyi hedefleyerek yola devam ediyor.
|
 |
sayfa 60  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|