Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 111
35CEM35

11 yıl önce - Sal 07 Ağu 2012, 12:12



umut ileri
11 yıl önce - Sal 07 Ağu 2012, 16:54



aliceti
11 yıl önce - Sal 07 Ağu 2012, 17:26



umut ileri
11 yıl önce - Sal 07 Ağu 2012, 17:54

Alıntı:
.tabii Türk sermayesi tröstlerle boy ölçüşememektedir..ama ben inanıyorum ki iyi niyetle bir şeyler yapılmaktadır..


Iste ben o iyi niyete inanmiyorum. Tofas nasil yillarca bu millete Sahin gibi araclari kakaladi, yerinde saydi hicbir Ar-Ge yapmadi. BMC'yide Tofas'in ticari arac versiyonu gibi dusunun. Mantaliteleri ayni. Kucuk esnaf mantalitesinde calisan sanayici.

Eger gercekten iyi niyetli olsalardi bugun Guney Kore gibi bir otomotiv endustrimiz olurdu.


Eray TANDIR
11 yıl önce - Çrş 08 Ağu 2012, 03:13

Alıntı:
elbette bmc kaliteli üretsin...ama üretsin...volvo alalım ,hep yabancı kullanalım..sonra da iş yok diye yakınmayalım..gerçek milliyetçi yerli malı kullanan ve kullandırandır...tabii Türk sermayesi tröstlerle boy ölçüşememektedir..ama ben inanıyorum ki iyi niyetle bir şeyler yapılmaktadır..kolaycılığa kaçıp her şeyi dışardan almaya kalksak bir gün dışardan toplu iğne alacak dövizi,evlatlarımızı çalıştıracak fabrikaları bulabilecekmiyiz.öyleyse bmc ye destek olmalı ama sosyal platformlarda da kaliteli üretime teşvik etmeli,gerekirse fabrikayı mail bombardımanına tutmalıyız..kısaca bmc yi uyarmalı ama öldürmemeliyiz..sevgiler


Bu tarz yazılara tekrar tekrar cevap yazmaya hiç gerek yok.
MART 2010'da WowTurkey'de aşağıdaki yazımı yazmışım. Aradan 2 yıldan fazla bir zaman zarfı geçmiş. Ellerine o kadar para geçti, askerî ihaleler falan...
Değişen ne ?

Alıntı:
Peki ne yapmak gerek ? Kendini dış dünyadan soyutlayarak, hiçbir AVRUPA arabasına bakmadan, "onlar kötü, onlar bizim sanayimizi baltalıyor, üretimimizi engelliyor" diyerek, yıllardır bizi enayi yerine koyan, yıllardır bize peynir tenekesi gibi arabaları satarak ceplerini dolduran üreticileri mi savunalım ?
Evet, ben üstte sana herşeyi açıkladım, sen bana karşılık veremeyerek, konuyu başka yere çektin "Bmc'nin elinden gelen bu" gibi acitasyonla konuyu kapattın. Bizim asıl tartıştığımız şey donanım idi. Donanımı da sana güzel bir dille açıkladım, gördüğün çoğu şeyin opsiyonel olduğunu, AVRUPALI üreticilerin o donanımları 90'lı yıllardan beri aracın üzerinde standart olarak sunduğunu, BMC'nin ise 2010 yılında o özellikleri opsiyonel olarak sunduğunu söyledim.
Peki daha ne ? Neden taş atma ihtiyacı hissediyorsun ?

Ben sanki elin AVRUPALI'sını savunarak zevk mi alıyorum ? Ben istemez miyim yerli malı aracımla övünmeyi ? İstemez miyim aracımın her aksamında "MADE IN TURKEY" yazısını görmeyi ? Hiç bana "Biz yerli malı tercih edelim ki, onlar da kendini geliştirsin" deme !! Bu adamlar yıllardan beri aynı stratejiyle hareket ediyor, bunların amacı sadece para kazanmak, müşterinin işini görmek değil.

Bir de şu olay var, ona ayar oluyorum... Millet BMC'yi tamamen yerli malı sanıyor.
Arkadaş, bu arabanın motoru Amerikan malı, Diferansiyeli İTALYAN malı, Fren sistemi Alman malı, Yakıt sistemi Alman malı, Şanzımanı Alman malı, intarderi Alman malı, tasarımı İtalyan... Bunun neyi yerli malı ? Biz bunun neresini kendimiz yapıyoruz ? Ha haklısınız, kaportasını biz yapıyoruz ve kaportası 3 yılda pas tutuyor...
Arkadaş, şu Aksaray'da üretim yapan MERCEDES bile vallahi billahi bundan daha yerli !! Ben elin gavurunun ürettiği parçayı alıp da kendi arabasına takan firmaya yerli falan demem. Gidip de bundan sonra körü körüne savunmam.

Bu adamlar 86 yılında ürettikleri kamyonun el frenini, sinyal kolunu 2010 model kamyona koyan adamlar...
Bunlar kabini yükselttik diye ortaya çıkıp, kabini topu topu 14,5 cm yükselten adamlar...
Bunlar Türk milletinin milliyetçi duyguları üzerinden araç satmaya çalışan adamlar...
Bunlar yıllardan beri Türk milletini enayi yerine koyan adamlar...

Gerçekler acı geliyorsa, BMC'nin ne kadar aciz olduğunu görmek zoruna gidiyorsa; lütfen başlığa girme... Çünkü bu markanın savunulacak bir yeri yok, körü körüne de ben bir markayı savunamam.




aliceti
11 yıl önce - Çrş 08 Ağu 2012, 22:48
mutlu bir haber




osman akar
11 yıl önce - Çrş 08 Ağu 2012, 23:12

Alıntı:
Not: 93/94 Senelerinde alınan 65 adet Volvo (45 körüklü + 25 solo) otobüsün tamamı firesiz trafiktedir
.

İzmir'in ulaşımında en çok imrendiğim zaten bu.Keşke İstanbul'da da 91-92-93-94 model İkarus ve Yugo'ların yerine Solo olarak 302.T , körüklü olarakta VOLVO alınsaydı diye hep iç geçirmişimdir.


AYDINOZAY

11 yıl önce - Prş 09 Ağu 2012, 01:22

Alıntı:
Bunun yanında Bir boşvermişlik var..
Bu kadar sorun, öneri, ilgi!!! varken, bir yetkli -y etkliler kimseyi dinlemez mi.En azından fikir sahiplerini bir gün fabrikada ağırlamaz mı? Sosyal medyayı kullanmaz mı?


ARGE sini olması çok iyi vatandaşın fikirlerini şikayelerini ciddiye almaları gerekiyor sonuçta kullanan onlar müşteri herzaman haklıdır.eğer ortada bi boşvermişlik varsa yanlış yoldalar.


anil_91
11 yıl önce - Prş 09 Ağu 2012, 04:39

Alıntı:
Bu tarz yazılara tekrar tekrar cevap yazmaya hiç gerek yok.
MART 2010'da WowTurkey'de aşağıdaki yazımı yazmışım. Aradan 2 yıldan fazla bir zaman zarfı geçmiş. Ellerine o kadar para geçti, askerî ihaleler falan...
Değişen ne ?



BMC milli motor projesinede teklif verdi, bmc ihaleyi kazanırsa bmc'nin ürettiği ulusal motorlar askeri araçlar başta olmak üzere diğer sivil araçlarda da kullanılması teşvik edilecek..

İhaleyi kazanırsa bmc'nin üreteceği motorların sağlamlık ve verimlilik performansı nasıl olacak çok merak ediyorum..

Alıntı:
Güç Grubu Geliştirilmesi Projesi Kapsamında 27 Temmuz 2012 son başvuru tarihi itibariyle projeye teklif veren firmalara aşağıdadır:

1- BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş
2- HEMA Endüstri A.Ş
3- TÜMOSAN A.Ş

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/pr ...3_GGG.aspx


asan70
11 yıl önce - Pzr 12 Ağu 2012, 11:43

Alıntı:
http://otorama.b logspot.com/2012/08/uzakdogulu-bmc.html
 

BMC araçlarında kendine has çizgi/tasarım kullanıp biraz! daha özenle!! araç üretse her şey yoluna girecek...



sayfa 111
ANA SAYFA -> ULAŞIM