BMC ticari araçları

[Ekrem020164]

Sayın Engin bey ilginize teşekkür ederim ancak benim Resimlerden maksadım güncel değil de nostaljik Resimleri kastetmiştim.

[asan70]

BMC nin daha önce üretilen ve şu anda ürettiği araçlardan bir demet...




 

(+)

www.bmc.com.tr

Filmlerde olurya bazı insanların hayatı tarih şeridi gibi geçer..BMC nin tarih şeridi devam ediyor,neredeyse yeni başladı Türkiye adına daha çok şey yapacaklar..

[asan70]

BMC LEVEND MD SERİSİNİN GELİŞİMİ
Şu anki halinden geriye doğru..Ve M.Benz MB100D ile benzerliği





(+)

 




(+)

[asan70]

1991 yılında BMC Dev FATİH kamyonuyla
( rahmetli RENÇ KOÇİBEY ) ünlü Paris-Dakar rallisine katılmıştı..Paris-Dakar rallisi her sene aralık sonu ve Ocak aylarında Avrupa -Afrika arasında gerçekleştirilen ,;otomobil,kamyon ve motosikletlerin katıldığı zorlu bir yarış..
BMC bu ralliye katılan ilk Türk firması ve markası,
Renç Koçibey de ilk Türk pilot olmuştu..
Bu konuyla ilgili bilgisi olanlar bizi aydınlatırlarsa seviniriz.
Kesin bilmemekle beraber duyumlarıma göre bu araç BMC fabrika girişinde sergileniyormuş..

[celikf]

".....1946 yılında İngiliz Gallia ailesiyle Austin'in Ege Bölgesi temsilciliğini alan Fevzi Özakat 1954 de başlayan döviz darlığı nedeniyle Austin otomobillerini SKD  olarak getirmeye ve bir garajda montaj üretimini yapmaya başlamıştır.
    Daha sonra BMC ile lisans anlaşması yaparak bu firmanın kamyon, kamyonet, minibüs ve traktörlerinin üretimine başlamıştır..."

İzmirli bu AUSTIN otomobiller hakkında bir bilgim yok.

Hangi yıllarda montaj üretimi yapılmıştır?
Kaç adettirler?
Tip yada tıpleri nedir?

[M.Ali Sade]

Aşağıdaki resim daha önceden resmini bulamadığım için sadece tarif edebildiğim ve BMC Pınarbaşı tesislerinin ilk üretimlerinden olan TM 135 kamyonu.

Atilla Dündar üstadın bir Eşrefpaşa resminden kırptığım bu görüntüde aracın bütün özelliklerini hayal meyal de olsa görmek mümkün.

Kupa olarak zaten TM 140 'ın ilk serilerine çok benzemekle beraber ön panjur değişik.Farları İngiliz stili çift atom.Motoru İzmir sıcağına fazla dayanamamış olacak ki kaput sökülüp yerine branda takılmış.Yine ön cam iki parçalı.

Takviyesiz diferansiyeli,çok güçlü olmayan motoru ve 5 ton azami kapasitesiyle başlangıç ve tecrübe edinmek adına aslında çok güzel bir seçim.İşte şimdi anlamayanlar burun kıvırsa da BMC bu kamyonla başlayıp şu andaki durumuna geldi.

Bence çok büyük bir başarı.

Herkese selamlar...

[adilarslanoglu]

M.Ali bey benim daha önce bahsettigim bizdede olan BMC bu.Direksiyon simidi 4 kollu ve her bır kolu 3 telden oluşan çift farlı BMC-135

[asan70]

BMC nin yeni ürünleri yavaş yavaş kendini göstermeye başladı..

PROFESYONEL  935
Hannover Fuarında 938 (euro4 motorlusu) tanıtılmıştı  ''Taşıyanlar Dergisi''
MEGASTAR  360 ve 400
BELDE 300 SLF DD

http://www.bmc.com.tr/fiyat_listesi.htm
http://arabam.e-kolay.net/ikinciEl/newCarPrice.as ...odel=BELDE

Dikkat ederseniz mevcut ürünlerini yenilerken yeni sınıflarda var olma savaşında;
çift katlı otobüs,alçak tabanlı kent kamyonu ,otomatik vitesli kamyonlar ...
Aslında  BMC markalı ;otomobil ve Nissan  Patrol -Mitsubishi Pajero tarzında 4x4 araç çok iyi olurdu..
Romen Aro birkaç yıldır ekonomik krizdeydi alınsaydı  çok harika olurdu.Hem ikinci bir marka hemde yepyeni bir otomotiv sınıfıydı...Zaten BMC her sınıfta  ticari araç  üreten  Avrupalı 4 üreticiden biri..
İnşallah bu hayaller gerçek olur..

[OSMAN TUNCA]

Sayın ASAN 70 Aro alınsa iyi olurdu gerçekten ancak BMC Çukurova Holdinge ait ve Pamukbank yüzünden başları bayağı ağrıdı ayrıca Yapı Kredi yi bu yüzden satmak zorunda kaldılar aslında gönül isterki ASKAM da  BMC gibi atılım yapsa ve bir çok modeller üretse

[M.Ali Sade]

Askam bu gün yarın satılacak.

Herkese selamlar...